Welches sind die leisesten Sitze der Boeing 737 und des Airbus A320?

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Bei einem kürzlichen Flug mit einer Boeing 737 fragte ich ein Mitglied der Kabinenbesatzung, welchen Sitz ich am besten einnehmen sollte, um die hörbare Exposition gegenüber Motorgeräuschen zu minimieren, da ich wegen des Fliegens nervös war. Er antwortete mit "Es ist unmöglich zu sagen, wir sind eine neue Crew", was wenig dazu beitrug, meine Nerven zu beruhigen.

Am Ende saß ich auf Platz 23 C, was sich im Vergleich zu meiner anderen Option von 7 D als sehr laut herausstellte.

Also, für zukünftige Flüge auf der Boeing 737 und meiner anderen üblichen A320-200 , welche Sitze werden am leisesten sein ?

air-travel

— Wolke
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Nur eine kleine Notiz; Aus Sicht des Kabinenpersonals unterscheidet sich ein Flugzeugmodell nicht besonders von einem anderen. Sicher, eine B737 unterscheidet sich von einer B777 von einer A320 von einer MD11, aber in Bezug auf das, was das Kabinenpersonal vernünftigerweise erwarten kann, einschließlich der meisten Arten von Notfallsituationen, sind sie ähnlich genug Fähigkeiten sollten leicht von einem zum anderen übertragen werden können. Dieses Wissen würde Ihre spezifische Frage jedoch nicht beantworten, da dies hochspezifisches Wissen über den Typ erfordern würde.

— Ein Lebenslauf

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Möglicherweise erhalten Sie auf travel.SE eine bessere Antwort darauf. Verschiedene Fluggesellschaften haben unterschiedliche Sitzlayouts und Innenausstattungsmerkmale, die den Geräuschpegel und den Komfort im Allgemeinen beeinflussen können. IMO ist eher passagierbezogen als luftfahrtbezogen.

Ich stimme Pondlife zu. Laut der [On-Topic-Seite für Aviation] () sind Fragen zu Passagierfragen bei Fluggesellschaften hier nicht zum Thema. Dies scheint mir jedoch bei Travel.SE (als etwas regelmäßiger Benutzer dieser Site auch) perfekt zum Thema zu gehören

— reirab

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Ich höre lieber ein CFM56 als schreiende Babys, aber vielleicht bin das nur ich.

— Mike Harris

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In fast allen Flugphasen ist alles, was sich mit dem Triebwerk oder dessen Heck befindet, am lautesten. Sie nennen es nicht ohne Grund das "Geschäftsende" des Motors!

Einige Leute haben sich über erhöhte Umgebungsgeräusche (nicht unbedingt motorgetrieben) ganz vorne im Flugzeug beschwert, daher würde ich etwas vorschlagen, das nicht in den ersten Reihen, sondern nicht weiter hinten liegt, als die Triebwerke die leiseste Fahrt bieten würden. Außerdem ist ein Gang anstelle eines Fensterplatzes definitiv besser, was Motor- und Windgeräusche betrifft.

JetBlue wurde diese Frage genug gestellt, um ein Video zu produzieren: http://blog.jetblue.com/where-are-the-quietest-seats-on-a-plane/

Wenn es nicht nur Lärm, sondern auch Komfort ist, habe ich viele Anekdoten darüber gehört, dass über den Flügeln der stabilste Sitzplatz ist, an dem Sie weniger Turbulenzen spüren werden. Aber das wird mit etwas erhöhtem Rauschen einhergehen, wie oben erwähnt.

— Jamiec
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Kann auch einige geräuschunterdrückende Kopfhörer bekommen, sie nehmen viel Lärm weg.

— CrossRoads

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Das "Business" -Ende des Motors sollte die Front sein, da sich die Business Class im Allgemeinen davor befindet. : P

— Reirab

@reirab ha, vielleicht hast du recht. Ich nenne das "Blowey" -Bit das Geschäftsende, aber vielleicht ist es das "blöde" Bit aus dem Grund, den Sie erwähnt haben.

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@WGroleau Ich weiß nicht, woher du kommst, dass die Turbulenzen an den Flügelwurzeln größer sind. Es ist bekannt, dass es das Gegenteil ist - das Zentrum des Flugzeugs ist am stabilsten (die Flugzeugbalance neigt dazu, sich um die Flügelwurzeln zu drehen)

— Jamiec

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@WGroleau Der Flügelkasten ist der Schwerpunkt, der sich beim Neigen oder Gieren des Flugzeugs tendenziell weniger als die Extremitäten bewegt. Da das Rollen auf derselben Achse wie der Rumpf erfolgt, ist es durchgehend gleich. Gleiches gilt für ein Seeschiff, bei dem Midship im Allgemeinen am besten ist, wenn Sie anfällig für Reisekrankheiten sind. :(

— Johns-305

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Die einzige merklich leisere Fahrt, die ich je erlebt habe, waren die ersten Reihen eines Flugzeugs der DC-9 / MD-80-Familie (oder ähnlichem) aufgrund der Heckmotoren.

In allen anderen Flugzeugen, einschließlich der 737- und A320-Familien , war der Geräuschpegel in der gesamten Kabine im Wesentlichen gleich.

Der leiseste Ort im Flugzeug ist der, an dem Sie Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung tragen .

— Johns-305
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Dies beantwortet die Frage nicht wirklich ... Entschuldigung, aber abgelehnt

— Cloud

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@Cloud Nun, außer dass es zu 100% die Frage beantwortet, dass ich das Rauschen im Flugzeug anspreche und ein Beispiel für einen seltenen Unterschied gebe. Aber danke für das Beispiel einer falschen Abstimmung!

— Johns-305

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@Cloud Sorry, aber das ist absolut eine Antwort. Die Frage ist "Welches sind die leisesten Sitze?" Johns Antwort ist, dass es keine bedeutungsvoll "leisesten Sitze" gibt, weil sie im Grunde alle gleich sind. Wenn Sie glauben, dass diese Antwort falsch ist, stimmen Sie sie auf jeden Fall ab. Aber das Markieren ist nicht für "diese Antwort ist falsch", es sei denn, es ist gefährlich gefährlich, was dies eindeutig nicht ist.

— David Richerby

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Ich bin viel mit beiden Flugzeugtypen geflogen (A319 mehr als 320, aber es ist das gleiche Flugzeug, nur kürzer) und ich bin geneigt, dieser Antwort zuzustimmen. Unmittelbar hinter den Flügeln ist es möglicherweise etwas lauter, aber nicht so stark, dass es auffällt. Auf der anderen Seite sind Turboprops wie der Dash 8-Q400 hinter den Motoren spürbar leiser, insbesondere im hinteren Teil der Kabine.

— Jim MacKenzie

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@Cloud, bitte beweisen Sie, dass Johns über seine Erfahrung lügt . Wenn Sie keine haben, löschen Sie bitte Ihren Vorwurf.

— WGroleau

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Ein Artikel in der Daily Mail zeigt, dass die Gangplätze in den ersten Reihen ruhiger sind. Die Anzahl der Reihen für Boeing 737 und Airbus A320 wird in diesem Artikel ebenfalls ausdrücklich erwähnt.

Passagiere, die mit einer Billigfluggesellschaft fliegen, müssen sich in den ersten 14 Reihen der Boeing 737 -Flotte von Ryanair oder in den ersten sechs bis acht Reihen der airbus A319- oder A320- Flugzeuge von easyJet befinden .

Da diese Zeilennummern nur für Billigfluggesellschaften gelten, ist es sehr wahrscheinlich, dass sie für die anderen Fluggesellschaften teuer sind (z. B. Business, First Class).

— ahmedus
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Nicht um Motorgeräusche anzuprangern, aber ich habe Kinder und sie setzen jetzt alle schreienden Kinder in den hinteren Teil des Flugzeugs, nur zu Ihrer Information. Halten Sie sich von der Rückseite des Flugzeugs fern, wenn Sie sich Sorgen über Geräusche im Allgemeinen machen, nicht nur über Motorgeräusche.

— SimpleOahu
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Nicht wahr. Bei vielen Flügen können die Passagiere ihre Sitzplätze auswählen. Bei anderen habe ich Kinder in alle Richtungen bemerkt.

— WGroleau