Warum sollte ein Flugzeug vor der geplanten Abflugzeit starten?

Es ist mir nur einmal passiert, ich weiß nicht, wie häufig es ist. Ich frage mich, warum das passieren kann.

Vor einem Flug von Deutschland in die Türkei hing ich in Duty-Free-Läden. Ich habe die letzte Anrufansage 40 Minuten vor Abflug gehört und mein Name wurde ausdrücklich genannt. Als ich zum Gate ging, war außer mir das Boarding abgeschlossen. Normalerweise schließt diese Fluggesellschaft das Flugsteig 20 Minuten vor dem Abflug.

Der Pilot gab bekannt, dass er mit dem Kontrollturm sprach, um früher als geplant abzuheben. Am Ende konnten wir nicht früher abheben, aber ich verstand nicht, warum sie das versuchten.

Meine Erwiderung wäre "Warum würden sie nicht versuchen, dies zu tun?". Es ist wahrscheinlich, dass niemand unglücklich darüber ist, früher als erwartet anzukommen. Ich bezweifle, dass jemand besonders gerne in einer Abflughalle des Flughafens wartet und sich darüber beschweren würde, dass seine Zeit verkürzt wird. Warum also nicht versuchen, alle früh ins Flugzeug zu bringen, früh abzureisen und früh ans Ziel zu gelangen? Nicht zuletzt bedeutet dies für die Flugbesatzung einen etwas kürzeren Arbeitstag.

Manchmal ist dies auf unerwartete Zeitfensterbeschränkungen am Ziel aufgrund des Wetters zurückzuführen. In solchen Situationen berechnen sie die Kosten im Verhältnis zum Nutzen einer vorzeitigen Abreise. In diesem speziellen Fall fehlte nur ein bereits eingecheckter Passagier und war leicht zu verfolgen.

Meine Vermutung wäre, dass der letzte Anruf nicht bedeutete, dass sie das Einsteigen verweigern würden, sondern dass sie nur noch wenige Passagiere an Bord hatten und versuchen wollten, sie an Bord zu bringen. Wenn Sie 20 Minuten gebraucht hätten, um zum Flugsteig zu gelangen, hätten sie Sie wahrscheinlich immer noch angelassen, aber rechnen Sie nicht damit, und wenn es jemals eine Ankündigung zu Ihrem Flug gibt, ignorieren Sie sie nicht, nur weil Sie es noch haben viel Zeit vor der Abreise.

Ich möchte darauf hinweisen, dass dies nicht auf der Airline-Seite der Dinge beruht, sondern lediglich auf meiner Erfahrung als Reisender, sodass wahrscheinlich fundiertere Antworten zu haben sind.

Kurze Antwort, weil sie können. Die Fluggesellschaft erstellt einen eigenen Zeitplan und kann ihn jederzeit ändern. Früh abreisen und anreisen hat mehr Vorteile als Nachteile.

Denken Sie daran, dass Sie zur ursprünglichen Boarding Time am Gate sein müssen . Das heißt, wenn die Boarding-Zeit 10:15 Uhr ist, können sie um 10:00 Uhr mit dem Boarding beginnen und den letzten Anruf um 10:16 Uhr tätigen. Wenn ein Passagier um 10:16 Uhr nicht anwesend ist, kann er den Flug schließen und abfliegen. Dies ist selten, aber möglich. Es kommt nur auf die Boarding Time an, insbesondere wenn der Flug Verspätung hat. **

Es gibt zwei bemerkenswerte Ausnahmen:

1. Slot-kontrollierte Flughäfen, an denen der Zielflughafen die Abfluggenehmigung erteilt. Dies ist jedoch relativ leicht nach oben zu bewegen.
2. Torraum am Ziel.

** In einigen Fällen, z. B. bei einem Remote-Stand, wird der Bus zum Zeitpunkt des Einsteigens einmal geladen. Also, wenn alle es bis 1016 schaffen und du nicht in Sicht bist. Der Bus und Ihr Flugzeug sind weg.

Frühes Anfliegen kann zu einem späteren Zeitpunkt unerwartete Verspätungen ausgleichen, die sonst den nächsten Flug des Flugzeugs verzögern würden. Zum Beispiel, wenn etwas bei der Landung kaputt geht und außerplanmäßige Wartung benötigt.

Dies könnte auch mit den Dienststunden der Flugbesatzung zusammenhängen.

Die Dienstzeiten sind begrenzt, um sicherzustellen, dass die Besatzung genügend Ruhe hat, um sicher zu arbeiten. Zu den protokollierten Stunden gehört die Zeit, die am Flughafen verbracht wurde, um auf die Abflugzeit zu warten oder in Bereitschaft zu sein, um einem Flug zugewiesen zu werden. Wenn sich ein Teil der Besatzung dem Dienstzeitlimit nähert, kann ein vorzeitiger Abflug dazu führen, dass keine Bereitschaftsperson hinzugezogen wird, um den Flug legal abzuschließen.

Wenn es gegen Ende eines Monats ist, in dem es viele Wetterverspätungen gab, ist die Fluggesellschaft möglicherweise in einer Situation, in der niemand mehr zum Anrufen übrig ist, und ihre nächste Wahl besteht darin, Flüge zu stornieren, weil sie nicht legal starten können Sie. Wenn sie den Flug früh genug antreten können, um innerhalb der begrenzten Dienststunden zu landen, müssen sie einen späteren Flug nicht stornieren.

Das Wetter kann hier ein Problem sein. Wenn Planer einen herannahenden Sturm bemerken, ist es sinnvoll, Flugzeuge aus dem Flughafen zu holen, bevor er den Flughafen erreicht, oder Flugzeuge durch ein Fenster zwischen Wettersystemen zu befördern.

Im Extremfall haben Sie Delta-Flug 431 und Kugeln aus massivem Edelstahl aus dem gesamten Team, um einen 737 in die Lücke zwischen einem äußeren Arm des Hurrikans und dem Kern zu setzen.

Ich bin auf der Strecke YQR-YYZ (Regina, Saskatchewan-Toronto Pearson, Ontario) häufig darauf gestoßen. Mein starker Verdacht ist, dass dies auf häufige Verzögerungen in Toronto zurückzuführen ist. Manchmal kann es vorkommen, dass Sie aufgrund von Überlastung oder Wetter nicht in der Lage sind zu landen, wenn Sie dies erwarten, und dass Sie sich in der Luft verspäten, während Sie auf die Freigabe warten. Außerdem kann das Rollen manchmal eine Weile dauern, je nachdem, auf welcher Landebahn Sie landen. Windrichtung und Stau (die sich auf die Wahl der Landebahn auswirken) können die Zeit verlängern, in der sich die Räder auf dem Boden zum Flugzeug am Gate befinden.

Natürlich können Windverhältnisse Sie manchmal auch auf dem Weg bremsen.

Je früher Sie in der Luft sind, desto wahrscheinlicher ist es, dass Sie zur geplanten Zeit am Gate sind, unabhängig davon, was am Zielort vor sich geht. Wenn das Ziel ein stark frequentierter Flughafen ist, ist dies wichtig. (Wenn der Abflughafen leiser ist, scheint es viel einfacher zu sein, früh in die Luft zu gelangen. Ich bin bis zu 20 Minuten zu früh aus YQR geflogen, mit Jets, die so groß sind wie ein Airbus 319.)

Also ... Passagiere sollten es erwarten. Die Abfahrtszeit ist eine geschätzte Zeit, kann sich jedoch aus Gründen der Notwendigkeit und Zweckmäßigkeit ändern. Und natürlich ist es, wie von anderen erwähnt, nie schlecht, früh am Ziel anzukommen, besonders wenn Sie ein Meeting besuchen oder einen Anschlussflug an Bord haben. Das schlimmste Szenario ist, dass Sie länger am Zielflughafen festsitzen und das Ausgangsszenario kürzer.