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Ich fliege ICN-DFW-EZE-DFW-ICN auf AA in Premium Economy.

ICN-DFW und DFW-ICN qualifizieren sich für den Kilometerstand auf KE. Kann ich für DFW-EZE-DFW einen AA-Kilometerstand beantragen, wenn ich bedenke, dass mein Gepäck von ICN bis EZE eingecheckt wird und möglicherweise beide Bordkarten in ICN ausgestellt werden? Oder muss ich ein Programm für das gesamte Ticket auswählen?

Gibt es eine Möglichkeit, die AA-Laufleistung für DFW-EZE-DFW in diesem Szenario zu schätzen, wenn man bedenkt, dass ich nur den Tarif für das gesamte Ticket kenne?

(KE verdient allein mit ICN-DFW-ICN 12.000 +, AA erhält für die gesamte Reise und 30.000 EQMs rund 10.000 Prämienmeilen und ich habe viele KE-Meilen, aber KE-Einlösungstabellen mag ich nicht).

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— Eugene
quelle

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Theoretisch könnte der Gate-Agent vor dem Abflug vom DFW in jede Richtung aufgefordert werden, die Nummer des Tickets zu ändern. Einzelne Berichte bei FlyerTalk und anderswo legen jedoch nahe, dass dies in der Praxis nicht wirklich funktioniert, entweder aufgrund von Einschränkungen im Reservierungssystem oder weil die Gate-Agenten möglicherweise nicht genau wissen, wie sie im Reservierungssystem aufgezeichnet werden. Sie sind ja vor der Abreise sehr beschäftigt.

Sie könnten stattdessen überhaupt keine Vielfliegernummer bei der Buchung haben und die Fluggutschrift rückwirkend mit der Ticketnummer von den jeweiligen Websites der Fluggesellschaften beanspruchen.

— choster
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Ja, ich habe das Gefühl, dass das irgendwie schief geht. Das Reisebüro hat meine KE-Nummer bereits auf dem Ticket hinterlegt, aber vielleicht kann ich sie bitten, sie zu entfernen. Haben Sie eine Idee, wie Sie die AA-Laufleistung für den DFW EZE RT-Teil ermitteln können, wenn ich nur den gesamten Ticketpreis habe? Meine Logik ist, wenn ich 12K + KE bekommen kann, aber fast kein AA, dann würde ich nur 10K AA für die gesamte Reise und viele EQMs bekommen.))

— Eugene

Es würde mich nicht wundern, wenn das FF-Programm und die Nummer dem Fluggastdatensatz zugeordnet würden und nicht pro Flug. In vielen Fällen werden Meilen etwas asynchron vergeben, wahrscheinlich eine Art Batch, das täglich ausgeführt wird. Das bedeutet, die Informationen mehrmals zu ändern, führt nur dazu, dass die neueste verwendet wird. Die rückwirkende Behauptung kann je nach den durchgeführten Prüfungen funktionieren und was auf welcher Ebene erfasst wird. Es kann jedoch Ihre Vorteile während dieses Fluges einschränken, wenn Sie Elite-Status haben.

— jcaron

@Eugene Entschuldigung, ich habe diese Änderung vergessen (mein Hauptprogramm ist jetzt Alaska). Ich habe keine Ahnung, wie sie den Ticketpreis für die Berechnung von Prämienmeilen (oder EQDs für diese Angelegenheit) berechnen würden. Vielleicht enden Sie in diesem Szenario doppelt.

— choster

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Im Allgemeinen können Sie nur mit einem Programm Meilen sammeln. Ich bin mir ziemlich sicher, dass Sie für SkyTeam keine doppelten Meilen für dieselben Flugsektoren sammeln können. Sie müssen EINE Mitgliedskarte vorlegen. Ich habe vor ein paar Jahren mit AF und KE versucht, und mir wurde streng gesagt, dass ich einen auswählen müsste. Ich habe AF gewählt.

Als ich später versuchte, eine Kilometeranpassung mit KE anzufordern, wurde ich nach meinen Bordkarten gefragt, die deutlich meine AF-Mitgliedschaft zeigten. Whoopsies.

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Nun, hast du gesagt

Allein mit ICN-DFW-ICN erhält KE 12.000+, AA für die gesamte Reise 10.000 Prämienmeilen

Also war ich natürlich davon ausgegangen, dass Sie versucht haben, doppelt zu tauchen :-) Wenn DFW - EZE nicht für den Kilometerstand auf KE berechtigt ist, können Sie dies mit AA beantragen. Wenn jedoch alle Segmente in Frage kommen, werden Sie möglicherweise gesperrt, insbesondere wenn es sich um ein einzelnes Ticket handelt.

Ich gehe davon aus, dass Sie die Grenzkontrolle und den Zoll in DFW passieren müssen, wie es in den USA üblich ist. Sind Sie sicher, dass Ihr Gepäck trotzdem vollständig eingecheckt wird? Möglicherweise müssen Sie trotzdem zu einem AA-Schalter gehen, und es ist der richtige Zeitpunkt, um Meilen für das DFW-EZE-Segment zu erhalten.

Auf dem Rückweg, je nachdem, ob Sie beide Bordkarten in EZE oder DFW-ICN in DFW erhalten, können Sie beide Karten zeigen, eine für jedes Segment. Außerdem haben die Fluggesellschaften bis dahin Ihre Mitgliedsnummern.

Danke, aber ich spreche von zwei getrennten Beinen, nicht von den gleichen Flugabschnitten. nicht offensichtlich versuchen, doppelt zu tauchen

— Eugene

Kann ich für zwei Strecken einer Reise separat Kilometer sammeln?

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