Warum ist es so schwierig, mit (einigen) Fluggesellschaften die 2-jährige Schwelle zu überschreiten?

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Ich fand es fast unmöglich, akzeptable Flugtickets für meine Tochter zu bekommen, wenn sie während einer Hin- und Rückfahrt 2 Jahre alt wird.

Auf ihrer Website (ich spreche von zwei europäischen Unternehmen, einem kostengünstigen und einem Standardunternehmen) kann nicht einmal versucht werden, den Vorflug als Kind zu bezahlen.

Der separate Kauf von Tickets für Vor- und Rückflüge ist keine Option, da die Preise 5-6-mal höher sind. Ihre Büros sagen, ich sollte als Kind Tickets kaufen können, aber sie sollten es vorher selbst versuchen ...

Alternativ können sie die Tickets direkt verkaufen, jedoch aufgrund des Offline-Verfahrens mit zusätzlichen Gebühren.

Natürlich können Sie, wann immer möglich, die Daten ändern, um ein solches "Problem" zu vermeiden, aber ich kann keinen Grund finden, warum Websites nicht einen Flug als Kleinkind und einen anderen als Kind berechnen können, wenn der Geburtstag dazwischen liegt.

Unter allen Milliarden Passagieren jedes Jahr sollte es meiner Meinung nach nicht so ungewöhnlich sein.

Warum raten sie von einer solchen Reise ab?

— Kennzeichen
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Ich würde erwarten, dass viele Fluggesellschaften Ihnen erlauben, die gesamte Reise zu buchen, wobei das Alter Ihrer Tochter 2 Jahre beträgt. Sie sollten sich jedoch bei der Fluggesellschaft erkundigen. Ich bin mir sicher, dass Sie einen Rückflug buchen können, bei dem das Alter Ihrer Tochter 3 Jahre beträgt. Eine schnelle Überprüfung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen oder ein Anruf bei der Fluggesellschaft sollten Ihnen mitteilen, welcher.

— DJClayworth

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@djclayworth hast du das versucht? Ich dachte, sie würden das tatsächliche Alter aus den Passagier- / Passdaten ableiten, zumindest würde ich so ein solches System aufbauen. Um den letzten Teil der Frage zu beantworten, haben sie dieses Szenario berücksichtigt, indem sie die Buchung per Telefon zugelassen haben, sie jedoch nicht auf der Website implementiert haben, da dies nicht kommerziell vorgeschrieben ist.

— Benutzer16259

Ich bin überrascht, dass eine Billigfluggesellschaft Ihnen für zwei Einwegflüge im Vergleich zu einer Hin- und Rückreise einen deutlich höheren Preis bietet. Welche Fluggesellschaft ist das?

— JCaron

Mein Satz war nicht sehr klar. Das Beispiel für den Einwegflug hat nichts mit dem Billigflug zu tun - ich entschuldige mich dafür.

— Mark

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Die Antwort darauf, warum es so schwierig ist, ist, dass Säuglinge unter 2 Jahren keine eigenen Sitze haben, während Kinder über 2 Jahren dies tun . Deshalb:

Kleinkindtickets sind billig (10% des Erwachsenentarifs sind typisch), da sie die Fluggesellschaft nichts kosten. Es sind nur zwei Personen auf einem Erwachsenensitz. Aber deswegen ...
Sie wollen einem im Wesentlichen freien Säugling keinen Kindersitz geben, da dies einen tatsächlichen Sitz einnimmt, der zum vollen Preis an einen Erwachsenen hätte verkauft werden können.
- Sie können nicht zulassen, dass das Kind auf dem Rückweg als Kleinkind gebucht wird, da es möglicherweise Luftfahrtbestimmungen gibt, die es verbieten, ein Kind über 2 Jahren als Schoßkind während des Starts / der Landung zu setzen.
Folglich haben die meisten Fluggesellschaften die Richtlinie, dass ein Kind, das während der Gültigkeit des Tickets 2 Jahre alt wird, keinen Anspruch auf einen Kindertarif hat und einen Kindertarif kaufen muss.

Sie haben also die Möglichkeit, einen Kindertarif für die gesamte Reise zu erwerben (für den möglicherweise ein Reisebüro oder die Fluggesellschaft direkt kontaktiert werden muss) oder separate One-Way-Tickets zu erwerben , eines als Kleinkind und eines als Kind.

Aus persönlicher Erfahrung mit Zweijährigen würde ich jedoch empfehlen, die Kugel zu beißen und ihnen einen eigenen Sitzplatz zu verschaffen, da es in diesem Alter ungefähr so ist, sie für einen langen Flug in einem vollgepackten Flugzeug auf dem Schoß zu halten angenehm wie das Ringen mit einer Tüte Tintenfische.

— Lammhaanxy
quelle

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+1 für einen Beutel mit Tintenfischen.

— Harper - Reinstate Monica

Gute Argumente. Es erklärt jedoch nicht, warum ein Reisebüro beide Flüge als Kindertarif kaufen müsste. Ich sehe keinen technischen Grund, warum die Website diese Option nicht anbieten kann.

— Mark

@Mark Da Hin- und Rückflüge getrennte Tarifkonstruktionen haben und Sie keine Rückreise buchen können, die keinen Sitzplatz in eine Richtung (Kleinkind), sondern einen Sitzplatz in Rückfahrt (Kind) hat.

— Lambshaanxy

@jpatokal ok, ich verstehe das, aber es ist ein kommerzieller Grund, kein technischer, oder? Ich meine, es wäre absolut möglich, Tickets mit unterschiedlichen Konfigurationen zu buchen: Das System würde sich darum kümmern. Sie wollen das einfach nicht .

— Mark

Nein, es ist auch eine technische Einschränkung: Wie gesagt, die eingebaute Erwartung ist, dass ein Passagier entweder einen Sitz auf beiden Beinen der Rückfahrt hat oder nicht.

— Lambshaanxy

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Wie in einer verwandten Frage dargelegt , überprüfen Fluggesellschaften niemals das Geburtsdatum, das Sie beim Einchecken oder Kaufen eines Tickets eingeben. Daher ist die einfachste Lösung, Ihre Tochter um ein Jahr zu "altern" und ein Rückflugticket für Kinder anstelle des günstigeren Kindertickets zu buchen.

Sie können sich auch bei der Fluggesellschaft über die Qualität ihrer Buchungssysteme beschweren, aber Sie können nicht viel anderes tun, als das System auf irgendeine Weise zu umgehen.

— JonathanReez
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@NateEldredge Wie wird das Alter einen günstigeren Preis bekommen? Wenn irgendetwas, das auch die Kosten für den ersten Flug erhöhen wird

— Hanky Panky

Entschuldigung, ich habe falsch verstanden. Ich fühle mich immer noch unwohl mit einer Strategie, die eine absichtliche Lüge beinhaltet.

— Nate Eldredge

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@ NateEldredge-Gerichte in Europa und den USA haben seit langem erkannt, dass "klebrige" / nicht verhandelbare Verträge erheblich weniger Kraft haben als Vereinbarungen, bei denen beide Parteien Beiträge geleistet haben. Es ist daher durchaus akzeptabel, die Fluggesellschaft in vielen Situationen anzulügen - z. B. können Sie ein Rückflugticket kaufen und es dann nie verwenden, unabhängig davon, was die AGB zu sagen haben. Persönlich buche ich heutzutage immer Flüge mit der falschen Passnummer und dem falschen Geburtsdatum (es sei denn, ETA / ESTA ist beteiligt), da diese Details von der Fluggesellschaft ohnehin beim Passieren des Flugsteigs oder des Check-in-Schalters verworfen werden.

— JonathanReez

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@NateEldredge Ich betrachte eine Lüge als eine bewusste Entscheidung, einer Person falsche Informationen zu präsentieren. Wenn sich jemand weigert, die Wahrheit als Option zuzulassen, ist es keine Lüge, aus den angebotenen Optionen die genaueste auszuwählen. Und wenn mehrere Optionen ungefähr gleich genau sind, halte ich es nicht für unethisch, die günstigste auszuwählen.

— Akkumulation

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@ Mark an einen Regierungsbeamten? Sicher. Für eine private Einrichtung in einer Situation, in der Sie keinen Gewinn aus der Lüge ziehen? Unwahrscheinlich.

— JonathanReez

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Buchen Sie den Flug mit dem Alter des Kindes ab Abflug, als Rückreise, und Sie sollten keine Probleme haben.

— Jim MacKenzie
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Haben Sie Beweise, Websites oder andere Gründe zu wissen, dass dies für die Rückreise funktioniert?

— Willeke

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Die meisten Fluggesellschaften, die ich gesehen habe, fragen nach dem Geburtsdatum des Passagiers anstelle seines Alters, daher würde dies nicht helfen.

— Nate Eldredge

Wie @NateEldredge betonte, fragen alle Fluggesellschaften, die ich gesehen habe, nach dem DOB, das mit dem DOB des Passes übereinstimmen sollte.

— Newton

Wie in der Frage gesagt, ist dies nicht möglich: Die Validierungsregeln des Formulars erlauben dies nicht.

— Mark

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Buchen Sie die Reise Ihrer Tochter als zwei einfache Fahrten, eine als Kleinkind und eine als Kind. Rufen Sie dann die Fluggesellschaft an und lassen Sie sie die Buchungsreferenzen mit Ihrer Hin- und Rückreise verknüpfen.

— Greg Hewgill
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Das wäre für jede internationale Reise teurer.

— JonathanReez

Das ist nicht wahr. Es war vor Jahren, aber heutzutage addieren sich zwei Einbahnstraßen die meiste Zeit zu genau der Rundreise.

— Aganju