Warum bestimmen Flughäfen, nicht Fluggesellschaften, was an Bord genommen werden kann?

Ich fragte eine Fluggesellschaft, ob ich Erdnussbutter im Handgepäck mitnehmen könne, und die Fluggesellschaft bat mich, den Flughafen zu kontaktieren, an dem ich einsteigen sollte. Das ergibt für mich keinen Sinn. Sollte es nicht eher ein Standard für eine Fluggesellschaft als für einen Flughafen sein? Besser, es sollte ein Standard für alle Fluggesellschaften und Flughäfen sein.

Ich denke, Sie haben die Situation ein bisschen missverstanden.

Die Fluggesellschaft erlaubt mit ziemlicher Sicherheit Erdnussbutter an Bord zusammen mit anderen Gewürzen. Sie haben keinen Grund, dies zu verbieten, es sei denn, sie haben spezifische Regeln, um Probleme mit Nahrungsmittelallergien zu vermeiden.

Sie wurden an den Flughafen verwiesen, weil der wichtigere Faktor ist, was Sie durch Screening am Eingang der Halle erreichen können. Zum Beispiel würde die US TSA wahrscheinlich ein Glas Erdnussbutter als Gel oder Paste betrachten (verrückt, aber das ist die Regierung) und es beschlagnahmen. Ganze Erdnüsse sind vollkommen in Ordnung.

Bedenken Sie, dass Sie an oder in der Nähe Ihres Flugsteigs eine beliebige Anzahl von Flüssigkeiten kaufen können, um das Flugzeug aufzunehmen. Sie können sie einfach nicht selbst in die Halle bringen.

Die Personen, die die Entscheidung treffen, sind nicht bei der Fluggesellschaft beschäftigt. Sie werden vom Flughafen oder von der Regierung des Landes beschäftigt, in dem sich der Flughafen befindet. Es ist nicht möglich, dass eine Fluggesellschaft entscheidet, dass Sie Erdnussbutter mitbringen dürfen, und eine andere, dass Sie dies nicht können. Versuchen Sie dann, die Sicherheitsinspektoren entsprechend zu beauftragen.

Es gibt einige Dinge, die Fluggesellschaften selbst entscheiden, wie das Akzeptieren von Sportgeräten (Surfbrettern) und dergleichen als aufgegebenes Gepäck. Sie legen normalerweise auch die Größen- und Gewichtsbeschränkungen für Ihr Handgepäck fest. Sie können Dinge auf eigene Rechnung verbieten, aber sie können Dinge, die die Sicherheitsbehörde verboten hat, nicht aufheben. Das liegt einfach nicht in der Hand der Fluggesellschaft. Es ist wahrscheinlich nicht der Flughafen, der entscheidet, aber der Flughafen wird eine Kopie der Regeln haben oder wissen, an wen er Sie als nächstes verweisen soll.

Sie werden übrigens nie einen Standard für alle Flughäfen sehen. Inlandsflüge in vielen kleinen Ländern haben buchstäblich überhaupt keine Sicherheitskontrolle. Ich flog in Flugzeugen, in denen ein Passagier eine in Zeitung gewickelte Machete trug. Es war nicht einmal in einer Tasche! Das funktioniert für kleine Orte, an denen Inlandsflüge unwahrscheinlich sind.

In den USA legen die Fluggesellschaften keine Richtlinien für die Transportsicherheit fest und entscheiden, was im Gepäck mitgebracht oder nicht mitgenommen werden darf oder nicht. Dies ist die Aufgabe der Transportation Security Administration (TSA).

TSA veröffentlicht, dass bis zu 100 ml (3,4 Unzen) im Handgepäck erlaubt sind: https://www.tsa.gov/travel/security-screening/whatcanibring/items/peanut-butter

Die Gründe dafür, welche Artikel und / oder Beträge normalerweise zulässig / nicht zulässig sind, werden außerhalb der Agentur nur in offensichtlichen Fällen mitgeteilt. Ich würde vermuten, dass es möglich ist, einen scharfen Gegenstand oder einen kleinen Sprengstoff in einem Glas Erdnussbutter zu verstecken.

Regierungen sind am besten in der Lage zu wissen, was Angreifer versuchen, Richtlinien festzulegen und mit ihren Agenten zu kommunizieren. Wenn die Fluggesellschaften die Verantwortung für die Festlegung und Durchsetzung solcher Richtlinien übernehmen würden, würden sie zu Zielen, um das Missfallen der Kunden zu erhalten, wenn Artikel nicht zugelassen / beschlagnahmt werden, und würden Regeln festlegen, die das Missfallen der Kunden berücksichtigen und auf der Seite der zufriedenen Kunden irren.

Wenn Fluggesellschaften diese Verantwortung nicht tragen, können die Fluggesellschaften zu Recht behaupten: "Entschuldigung, ich verstehe die Frustration, aber wir machen keine Regeln" und direktes Missfallen an die TSA.