Was ist der geringste Längenunterschied bei einem Flug zwischen zwei IATA-Flughäfen?


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Der offensichtliche Partner für diese Frage: Was ist der "geradeste" Ost-West-Flug? ::

Ich bin am Dienstag von CBR - Canberra [35.2809 ° S, 149.1300 ° O] nach ADL - Adelaide [34.9285 ° S, 138.6007 ° E] geflogen und habe auf der Inflight-Karte festgestellt, dass es fast perfekt westlich ist. Wie Sie an den Lat / Long-Paaren sehen können, ist es nicht weit weg.

Ich habe mich gefragt, was einem geradlinigen Flughafenpaar am nächsten liegt, von Norden nach Süden (oder von Süden nach Norden) , zwischen dem tatsächlich Flüge stattfinden.

Um Flughäfen oder Terminals in derselben Stadt zu vermeiden, sollte das Paar mindestens 50 km voneinander entfernt sein. Zur Verdeutlichung beträgt der Unterschied zwischen A und B 0 x Längengrad. Der geradeste Nord-Süd (oder Süd-Nord) hätte den geringsten Längenunterschied.


Ich denke, dies sollte mit Ost / West zusammengeführt werden, da jede allgemeine Methode zum Finden einer auch die andere behandelt, und es wäre am besten, alle Diskussionen über solche Dinge auf einer Seite zu haben.
Nate Eldredge

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Die Antwort auf Ihre beiden Fragen lautet derzeit: Westray- und Papa Westray-Flughäfen, die fast den gleichen Breiten- und Längengrad haben. Sie sollten wahrscheinlich den tatsächlichen Winkel zwischen dem Längengrad und der geraden Linie zwischen den Flughäfen berechnen, nicht nur den Unterschied zwischen Breiten- und Längengrad.
JonathanReez

@ JonathanReez warum sollte der Winkel für Ost-West wichtig sein? Oder Nord-Süd? Wenn sie genau auf der gleichen Linie sind, ist das "gerade", nein? (ignoriert die Kugelkurve der Erde)
Mark Mayo

@NateEldredge sehen Sie Ihren Punkt, aber verschiedene durchsuchbare Fragen. Ich dachte beim Fliegen an den Osten und googelte ihn
Mark Mayo

@ JonathanReez kann sehen, dass dies angesichts der Nähe die Antwort sein könnte , aber es ist durchaus möglich, dass es ein anderes Paar gibt, das sich näher an derselben Lat / Long-Linie befindet
Mark Mayo

Antworten:


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Ich habe eine Datenbank mit OpenFlights- Daten von Was ist der schnellste Weg zwischen Antipoden mit regelmäßigem Transit? , also lass es uns funktionieren.

[Es folgt eine entsetzlich langweilige Zeit, in der wir feststellen, dass PostgreSQL auf meinem System aktualisiert wurde und eine Datenbank zurückbleibt, die mit der neuen Version nicht kompatibel ist, und dass das Aussortieren viel zu viel Unsinn erfordert.]

Nach der Vorbereitung eines Kratztisches:

SELECT ST_X (source_geom) als src_x, ST_X (destination_geom) als dst_x, abs (ST_X (source_geom) -ST_X (destination_geom)) als Delta, * aus Flügen nach Delta-Limit 20;

Aus irgendeinem Grund glaubt OpenFlights, dass "Illinois Airways" einen Flug durchführt, der den PKN-Flughafen in Indonesien sowohl erreicht als auch verlässt. Wir werden das entfernen, zusammen mit doppelten / umgekehrten Städtepaaren, einschließlich solcher, die von mehreren Fluggesellschaften / Codeshares betrieben werden, um ein paar Top-Ergebnisse zu erzielen:

'-68.2080993652344', '- 68.2043991088867', '0.00370025634765625', 'Air Canada', 'YBC', 'YYY' '106.652000427', '106.65599823', '0.00399780299999009', 'Vietnam Airlines', 'CGK' '-81.7552032470703', '- 81.7595977783203', '0.00439453125', 'Silver Airways (3M)', 'EYW', 'RSW' '-2.90027999878', '- 2.90499997138977', '0.0047199726097702', 'Linhas ',' PPW '' -111.983001708984 ',' - 111.977996826172 ',' 0.0050048828125 ',' Delta Air Lines ',' SLC ',' HLN '' -94.0650024414062 ',' - 94.0708007812 ',' 0.005798339793742 ',' 0.005798339793742 ' , 'YEK', 'YYQ', '139.779999', '139.785995483 ',' 0.00599648299998989 ',' All Nippon Airways ',' HAC ',' HND '

Dies gibt unserem Gewinner Flüge zwischen dem Flughafen Baie-Comeau und dem Flughafen Mont-Joli , beide in Quebec, Kanada. FlightAware sagt mir, dass dies Air Canada Jazz JZA8968 / JZA8964 ist , fast ein gerader Schuss von Nord nach Süd über den St. Lawrence River, eine Entfernung von 59 km und einen Längenunterschied von nur 0,0037.

Dies basiert vollständig auf den Koordinaten der Flughäfen in der OpenFlights- Datenbank und nicht auf der tatsächlichen Flugroute, die aufgrund der üblichen Überlegungen zur Flugplanung variieren wird.

Update : Ich war neugierig, was passiert, wenn wir nicht direkt die Koordinaten vergleichen, sondern den Azimut verwenden, wie JonathanReez vorgeschlagen hat. Diese Methode gibt uns CGK-SGN (Jakarta-Saigon / Ho Chi Minh), den Zweitplatzierten des koordinatenbasierten Ansatzes, mit einer Peilung zwischen den Flughäfen von 179.986.

Dieser Ansatz führt auch zu Kandidaten mit größeren Gradunterschieden , die näher an den Polen liegen, wie z. B. YQR-DEN . Die Peilung beträgt -179.970, obwohl die Koordinatendifferenz etwa 25 "beträgt, da die Linien näher zusammenrücken, wenn Sie sich den Polen nähern.


Nun , das ist eine große Antwort!
Mark Mayo

1. Da alle Längengrade Großkreise sind, unterscheidet sich die Großkreisroute zwischen zwei Flughäfen mit nahezu derselben Länge nicht merklich von einer Linie mit konstanter Peilung. Nur Überlegungen zur Flugplanung sind relevant. 2. Wenn Sie auch mit Flughäfen bei +/- 180 Grad vergleichen, wie von Kate Gregory vorgeschlagen , ändert dies die Ergebnisse?
Phoog

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@phoog Hmm, wenn ich tatsächlich richtig nach Flughäfen +/- 180 Grad suche, was ich nicht ganz sicher bin, bekomme ich einige wirklich lustige lange Matches wie SFO-DXB , die 2,26 Grad niedriger sind. Nirgendwo in der Nähe eines Gewinners, aber beeindruckend gerade für einen Flug von 15 bis 16 Stunden.
Zach Lipton

Die Route wurde dieses Jahr nicht geflogen, aber noch im letzten Jahr gab es YQR-DEN-Flüge, die 0,0179 Grad voneinander entfernt sind.
Jim MacKenzie

SFO-SEA ist der erste Kandidat, der mir in den Sinn kam. Wenn der Rechner unter movable-type.co.uk/scripts/latlong.html korrekt ist, beträgt die Peilung von SFO nach SEA etwa 0,25 Grad, und dies ist eine häufig geflogene Route. (Aber CGK-SGN auch.)
Michael Lugo
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