Was ist in den US-Allgemeinen Geschäftsbedingungen für Mietwagen genau eine „regelmäßig gewartete Straße“?

Viele Mietwagenfirmen haben Geschäftsbedingungen wie Hertz :

In der Regel dürfen Hertz-Fahrzeuge einschließlich Allradantriebe nur auf regelmäßig gewarteten Straßen betrieben werden. Die Benutzung im Gelände ist ein Verstoß gegen den Mietvertrag.

Was genau definiert eine regelmäßig gewartete Straße ? In den (südwestlichen) USA sind viele abgelegene unbefestigte Straßen auf Karten von NPS, USFS oder BLM aufgeführt. Auf dieser NPS-Seite werden beispielsweise die Straßen BLM Road Nr. 1069 , County Road Nr. 5 und County Road Nr. 109 aufgelistet . Keine dieser Straßen ist asphaltiert, und einige Abschnitte erfordern möglicherweise Allradfahrzeuge mit hoher Bodenfreiheit. Vermutlich würde jemand kommen, um einen Baum zu reparieren, der über eine dieser Straßen fällt oder sich in einer Sturzflut wegwäscht. Woher weiß ich, ob diese spezifischen Straßen in den Geschäftsbedingungen der Autovermieter als regelmäßig gewartete Straßen gelten ?

Ich bin nicht die Planung fahren Off-Road, und wenn ich mich nicht irre ist dies nicht nur mit dem Auto Mietkonditionen verboten , aber hoffentlich auch gesetzlich ( Edit: Anscheinend wird der Begriff „Off-Road - Fahren“ manchmal verwendet , um Fahren auf primitiven Gleisen (ich verstehe darunter das willkürliche Durchfahren von Gelände in einem Geländewagen).

Siehe auch diese Schwesterfrage, wie man einen Mietwagen findet, der nur mit Allradfahrzeugen mit hoher Bodenfreiheit fahren kann.

Einer der Kommentare brachte es auf den Punkt: "Sie meinen, wir sollten unseren Mietwagen nicht zu Burning Man bringen. " - Eric Lippert

Und Burning Man ist einfach - flach, hart, keine Gefahr von Offroad-Schäden. Die Leute bezahlen immer noch . Beachten Sie, wie in dem Link einige Vermieter sie für Trottel spielen, und sie können - Worte sind nichts, Mietwagenverträge sind klar und nur Papierangelegenheiten.

Nur asphaltierte Straßen , heißt es in Hertz ' Fahrzeugführer , Kleingedrucktes Ende von Zeile 1. Die genaue Sprache lautet "Die Verwendung von Mietfahrzeugen auf asphaltierten Straßen ist verboten". Es ist nicht eine ormit "regelmäßig gewarteten Straßen", es ist eine and.

Hierbei handelt es sich um ein rechtliches Manöver, in erster Linie um eine Haftungsverlagerung . Dies ist im EULA-Vertragsrecht eine Routine, um das Deck zu ihren Gunsten zu stapeln. Gerichte werden es unterstützen, wenn es nicht unvernünftig oder unfair ist.

Sie machen es zu einem Vertragsbruch, asphaltierte Straßen zu verlassen. Sie wissen, dass Sie es wahrscheinlich auf unbefestigten Einfahrten und vielleicht auf Straßen fahren werden. Ihr Argument ist "es ist eine vollkommen harmlose Schotterauffahrt". Ihr Argument lautet: " Wenn es so harmlos ist, wie haben Sie es geschafft, das Auto zu zerbrechen ?" Es geht darum, alle Argumente, die Sie vorbringen könnten, völlig zu entkräften.

Warum heißt es nicht, dass das Fahren auf unbefestigten Straßen auf eigenes Risiko erfolgt? Weil sie viele dieser Prozesse geführt haben und festgestellt haben, dass die Sprache nicht funktioniert und die Prozesskosten steigen. Wenn dies eine Verletzung von ToS ist, ist dies eindeutig.

Denken Sie daran, dass die AGB nur wirksam sind, wenn Sie das Auto beschädigen oder es außerordentlich verschmutzen. Und selbst dann kann man argumentieren, dass die Schotterstraße eine völlig ordnungsgemäß präparierte Autobahn war und der Unfall nichts mit der Straße zu tun hatte. Wenn die Fakten dies klar belegen , ist es unwahrscheinlich, dass sie sich auf die TOS-Regel berufen, nicht zuletzt, weil dies nicht vertretbar wäre und die Gerichte sie verprügeln würden, wenn sie dies taten. Das erspart Ihnen eine unfaire fehlerhafte Anwendung der Regel.

Sie wollen einen luftdichten Koffer, wenn Sie das Auto "aufbocken", indem Sie dorthin fahren, wo es nicht hingehört. Das TOS wie geschrieben macht das.

Sie müssen die tatsächlichen Mietbedingungen ermitteln, da nur diese rechtsverbindlich sind. Diejenigen, die ich gefunden habe, sind in den Definitionen klar:

Hertz

WEDER SIE NOCH EIN AUTORISIERTER BETREIBER KÖNNEN ... JEGLICHES FEHLVERHALTEN ODER FEHLVERHALTEN DURCHFÜHREN, DAS UNTER ANDEREN UMSTÄNDEN RECKLESS-VERHALTEN EINSCHLIESSEN KANN, WIE:

National

(10) Das Fahrzeug darf nicht auf unbefestigten Straßen oder im Gelände gefahren werden.

Budget

Ein Verstoß gegen diesen Absatz liegt vor, wenn: a. Sie benutzen das Auto oder lassen es zu: ... oder auf unbefestigten Straßen

Avis

Ein Verstoß gegen diesen Absatz liegt vor, wenn: a. Sie benutzen das Auto oder lassen es zu: ... oder auf unbefestigten Straßen

Aufgrund dieser Bedingungen können Sie keine der von Ihnen genannten Straßen befahren, da diese nicht asphaltiert sind.

Dies ist eine wirklich umfassende Frage, und die richtige Antwort kann tatsächlich von den Vorschriften eines jeweiligen Staates für die Straßenunterhaltung abhängen. Deshalb werde ich versuchen, dies mit Referenzen zu beantworten.

Wenn Sie den US Forest Service als Beispiel verwenden, gibt es 5 Straßenpflegestufen.

Straßeninstandhaltungsstufe 5

Zugewiesen an Straßen, die ein hohes Maß an Benutzerkomfort bieten. Diese Straßen sind normalerweise zweispurig und asphaltiert. Einige können aggregiert und staubfrei sein. Die geeignete Verkehrsmanagementstrategie lautet „fördern“.

Straßenwartungsstufe 4

Zugewiesen auf Straßen, die bei moderaten Fahrgeschwindigkeiten ein moderates Maß an Benutzerkomfort und Bequemlichkeit bieten. Die meisten Straßen sind zweispurig und asphaltiert. Einige Straßen können jedoch einspurig sein. Einige Straßen können asphaltiert und / oder staubfrei sein. Die am besten geeignete Strategie für das Verkehrsmanagement lautet "Anregen". Die "Verbots" -Strategie kann jedoch zu bestimmten Zeiten für bestimmte Fahrzeugklassen oder Benutzer gelten.

Straßenwartungsstufe 3

Zugewiesen an Straßen, die für die Fahrt von umsichtigen Fahrern in einem normalen Personenkraftwagen geöffnet und instand gehalten werden. Benutzerkomfort und Bequemlichkeit sind niedrige Prioritäten. Straßen in dieser Wartungsstufe sind in der Regel einspurig mit Weichen und mit geringer Geschwindigkeit und punktuellem Belag. Einige Straßen sind möglicherweise vollständig mit einheimischem oder verarbeitetem Material asphaltiert. Geeignete Verkehrsmanagementstrategien lauten entweder "fördern" oder "akzeptieren". Für bestimmte Fahrzeugklassen oder Benutzer können Strategien zum "Entmutigen" oder "Verbieten" angewendet werden.

Straßenwartungsstufe 2

Zugewiesen an Straßen, die für Fahrzeuge mit hoher Bodenfreiheit freigegeben sind. Der Pkw-Verkehr spielt keine Rolle. Der Verkehr ist normalerweise gering und besteht in der Regel aus einer oder mehreren administrativen, zulässigen, verstreuten Freizeitaktivitäten oder anderen speziellen Nutzungsarten. Auf dieser Ebene kann ein Holzeinschlag auftreten. Geeignete Verkehrsmanagementstrategien bestehen entweder darin, (1) Personenkraftwagen zu entmutigen oder zu verbieten oder (2) hochfrequente Fahrzeuge zu akzeptieren oder zu entmutigen.

Straßenmanagement Level 1

Während der Zeit, in der sie für den Fahrzeugverkehr gesperrt sind, unterbrochenen Betriebsstraßen zugewiesen. Die Sperrfrist muss 1 Jahr überschreiten. Die Grundwartung wird durchgeführt, um den Schaden an angrenzenden Ressourcen auf einem akzeptablen Niveau zu halten und den Weg fortzusetzen, um zukünftige Managementaktivitäten zu erleichtern. Der Schwerpunkt liegt normalerweise auf der Aufrechterhaltung von Entwässerungsanlagen und Abflussmustern. Auf dieser Ebene kann eine geplante Straßenverschlechterung auftreten. Geeignete Verkehrsmanagementstrategien sind "verbieten" und "beseitigen".

Straßen, die Instandhaltungsarbeiten der Stufe 1 erhalten, können von jeder Art, Klasse oder Baunorm sein und während der Zeit, in der sie für den Verkehr geöffnet sind, auf jeder anderen Instandhaltungsstufe verwaltet werden. Während sie auf Stufe 1 gehalten werden, sind sie für den Fahrzeugverkehr gesperrt, können jedoch offen und für nicht motorisierte Zwecke geeignet sein

Alle Attribute der Straßen, die unter die einzelnen Wartungsstufen fallen, und einige Beispielbilder finden Sie unter Richtlinien für die Straßenwartungsstufen

Aus diesem Dokument geht hervor, dass sogar Straßen, die unter die Wartungsstufe 2 fallen, als "instand gehalten" gelten, ABER ich würde niemals einen Toyota Camry mieten und auf solchen Straßen ausfahren. Es wäre nur logisch, solche Straßen mit einem Hochhausfahrzeug zu überqueren. Es kann sogar Verkehrszeichen geben, die angeben, welche Art von Verkehr über einen bestimmten Punkt hinaus verlaufen darf (was den Beginn einer Hauptstraße der Stufe 2 anzeigt).

Ein weiterer Nachteil kann sein, dass Sie möglicherweise gegen die Nutzungsbedingungen verstoßen, wenn Sie sich auf einer Wartungsstraße der Stufe 1 befinden, während diese gesperrt ist. (Obwohl Sie möglicherweise nie mit dem Auto darauf zugreifen können, wenn es geschlossen ist).

Ich bin mir nicht sicher, was Privatstraßen angeht. Ob Staaten die Eigentümer für die Instandhaltung regulieren oder nicht, ist örtlich spezifisch und es ist am besten, wenn Sie sich bei solchen Fragen an den örtlichen DMV wenden. ZB haben Menschen in ländlichen Gebieten eine viertel / halbe Meile lange Einfahrt, in welche Kategorie sie fallen würden und welche Konsequenzen für ein Auto mit Pannen für sie bestehen würden, hängt von den örtlichen Gesetzen ab.

Im Allgemeinen ist dies nur ein Aspekt der AGB, die die Vermieter zur Wahrung ihrer Prozessinteressen verwenden. Auch in der Aussage, die Sie zitiert haben:

In der Regel dürfen Hertz-Fahrzeuge einschließlich Allradantriebe nur auf regelmäßig gewarteten Straßen betrieben werden. Die Benutzung im Gelände ist ein Verstoß gegen den Mietvertrag.

deckt zwei Aspekte des Fahrens ab. Einer , der das Fahrzeug auf einer Straße gehalten betrieben werden soll. Die Definition einer instand gehaltenen Straße in einem bestimmten Gebiet / Gerichtsbezirk legt fest, wo Sie das Fahrzeug nehmen können. Zwei Offroad ist ein Verstoß. Nun, technisch gesehen, würde Offroad bedeuten, wo es absolut keine Straße gibt, dh über Sanddünen, durch einen Bach usw. Werden Schotter- / unbefestigte / unbefestigte Wege usw. als Offroad für die TOS betrachtet? das ist etwas, wofür du einen Anwalt brauchst :-p

Aber alles in allem sind solche Aussagen ein Teil von fast jedem TOS, sei es Autovermietung, Software, Haushaltsgeräte, Spielzeug fast alles. Der einzige Grund ist die Wahrung der Unternehmensinteressen im Falle rechtlicher Schritte eines Kunden.

Außerdem würden Sie wissen, dass Sie ein sicherer Fahrer sind und sich in solchen Details nicht um die Nutzungsbedingungen kümmern müssen. Es ist nicht so, als würde die Vermietungsfirma tatsächlich verfolgen und aufzeichnen, wo Sie das Auto genommen haben, um die AGB gegen Sie zu verwenden. Sie geben das Auto zurück, und die Person geht wie in einer Minute, Sir, Sie haben das Auto in den X-Bereich gebracht und haben die von Ihnen benötigten AGB verletzt $ $ Betrag zu zahlen oder vor Gericht zu stehen; das wäre absurd. Wenn Sie die Leiste jedoch in einen beschädigten Zustand usw. zurückbringen, wird jede einzelne Klausel in den Nutzungsbedingungen und in allen anderen von Ihnen unterzeichneten Dokumenten verwendet, um sie unter rechtlichen Gesichtspunkten auf der sicheren Seite zu halten.

Laut einer schnellen Google-Suche gehören dazu auch gepflegte Feldwege. In Hawaii gibt es Meldungen, welche unbefestigten Straßen nicht auch von Vermietern befahren werden dürfen .

IANAL: Viele Menschen scheinen sich dieser Klausel nicht bewusst zu sein und sind sie mit kleinen Problemen auf unbefestigten Straßen (Nationalparks) gefahren. Es wurde hier auch angemerkt, dass die Richtlinie möglicherweise auf eine Vergangenheit zurückzuführen ist, in der unbefestigte Straßen eine größere Haftung hatten als jetzt, und dass sie möglicherweise alle auf unfaire Weise überdeckt.

Verwenden Sie das Fahrzeug intelligent. Im Zweifelsfall erkundigen Sie sich bei den Nationalparks und Reiseführern. Es scheint vordefinierte Straßen zu geben, auf denen Sie nicht mit einer Anmietung fahren können. Es kann ratsam sein, sich an den Kundendienst zu wenden und mitzuteilen, an welchen Orten Sie reisen möchten und zu klären, ob dies akzeptabel ist oder nicht.

Letztendlich scheinen sich die meisten Leute dieser Klausel nicht bewusst zu sein und haben auf regelmäßig befahrenen Feldwegen ein Mietobjekt gemietet. Ich denke nicht, dass dies ohne vorherige Rücksprache mit dem Unternehmen sinnvoll wäre. Möglicherweise müssen Sie als letztes Mittel ein alternatives Mittel finden (Mietwagen für das Hotel und Städtereisen, uber für unbefestigte Straßen / Parks). Am besten ist es auch, wenn Sie Kontakt mit Personen aufnehmen, die in die gewünschten Gegenden gereist und gemietet sind, um herauszufinden, was sie getan haben.

Ich möchte es ausdrücklich klarstellen, obwohl ich den Akt der Missachtung einer Politik nicht gutheiße. Lediglich die Tatsache zu melden, dass viele in der Vergangenheit auf sicheren unbefestigten Straßen gemietet haben, aber aufgrund der Tatsache, dass sie nicht wussten, dass es eine solche Richtlinie gab, bevor sie ihre Erfahrungen online veröffentlichten. Wie bei allen Dingen ist das Internet nie ein Ort, an dem Sie sich über Richtlinien und Gesetze beraten lassen können. Am besten erkundigen Sie sich direkt beim Unternehmen oder bei den oben genannten Reiseberatern in der Umgebung.

Dies ist eine Art Nachtrag zur Antwort von user71659

In seiner Frage fragte Gerrit:

Keine dieser Straßen ist asphaltiert ... Woher weiß ich, ob diese speziellen Straßen in den Geschäftsbedingungen der Autovermieter als regelmäßig gewartete Straßen gelten?

Bei Hertz müssen Sie das nicht wissen. Ihre Bedingungen besagen, dass Sie ihre Fahrzeuge nicht auf unbefestigten Straßen fahren können.

Sie können ihre Fahrzeuge auch nicht auf asphaltierten Straßen fahren, die nicht regelmäßig gewartet werden, aber das ist nicht Ihre Frage.

Siehe Fahrzeugschaden durch schlechte Straßenverhältnisse: Wer haftet?

Die rechtliche Auslegung von "regelmäßig gewartet" besteht wahrscheinlich in der Verpflichtung einer Stadt, eines Landkreises oder einer Landesregierung (oder eines anderen Eigentümers), gemeldete Schlaglöcher unverzüglich auszufüllen oder andere "schlechte Zustände" zu beseitigen, die ihnen gemeldet werden.

Diese Frage ist nur relevant, wenn das Auto beschädigt ist und auf der unbefestigten Straße hängen bleibt. Verschleiß an den Stoßdämpfern usw. ist grundsätzlich nicht messbar und kann ohnehin leicht an Einfahrten, Bordsteinen usw. liegen.

Ich habe viele Male bei Hertz gemietet, als ich bei einem engen Freund wohnte, der auf einer unbefestigten Straße in Michigan wohnt, und ich habe nach der Rückgabe des Fahrzeugs noch nie einen Pieps von ihnen gehört, obwohl ich während der Mietzeit Dutzende Male auf der unbefestigten Straße gefahren bin.