So finden Sie die Hauptverkehrszeiten heraus und wann ein Ticket außerhalb der Hauptverkehrszeiten gültig ist

Ich fahre von A nach B mit einer Fahrkarte, die außerhalb der Stoßzeiten verkehrt. Ich weiß, dass die Spitzenzeiten von der Station eingestellt werden. Woher weiß ich die Spitzenzeiten für jede Station? Ist dies möglich, ohne einen Ticketkauf verspotten zu müssen, muss es einen einfacheren Weg geben!

Gibt es eine einfache Liste der Stationen und der Spitzenzeiten (z. B. London Paddington: 6-9: 30, 17-19: 30)?

uk trains

— Neil P
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Antworten:

Ihre Frage basiert auf der falschen Annahme, dass es an jeder Station konstante Nebenzeiten gibt. Eine (inoffizielle) Informationsquelle ist http://www.brfares.com, wo Sie nach allen Bahntickets zwischen zwei beliebigen Bahnhöfen suchen können. Wenn Sie auf die entsprechenden Tickets klicken, sehen Sie, dass mit jedem Off-Peak-Ticket ein Beschränkungscode verknüpft ist, der (unter anderem) die Verwendungsdauer einschränkt. Um ein paar Beispiele zu nennen (beide würden normalerweise zum Bahnhof Kings Cross fahren):

Stevenage - Londoner Terminals nehmen den derzeit definierten Code 5J (unter anderem) an:

AUSSENREISE

Nicht gültig für Züge, die nach 04:29 Uhr und vor 09:30 Uhr abfahren, außer: ...

Außerhalb der Hauptverkehrszeiten nehmen die Terminals in Edinburgh - London den Code 1E an, der derzeit (unter anderem) definiert ist:

AUSSENREISE

Nicht gültig in Zügen mit einer Ankunftszeit von: London Terminals (außer wie unten gezeigt) nach 04:29 und vor 10:08; ...

— Miff
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brfares ist so offiziell wie überall sonst, wo die offiziellen Daten verwendet werden ...

— AakashM

TLDR-Nr

Die Bahnhöfe haben keine Haupt- und Nebenzeiten. Die zeitlichen Einschränkungen hängen vom Ticket ab. Jede Einschränkung erhält einen aus zwei Buchstaben bestehenden Code, der auf National Rail Inquires nachgeschlagen werden kann .

Suchen Sie dazu den Beschränkungscode, der sich auf Ihre Reise bezieht. Wenn Sie die Tickets bereits haben, können Sie sie an folgenden Stellen finden (rot hervorgehoben):

In diesem Fall hat das neue Formatticket den Restriktionscode WZ, während das alte Formatticket den Code 1C hat. Um diese auf National Rail Inquires nachzuschlagen, gehen Sie zu nre.co.uk/WZ und nre.co.uk/1C .

In diesem Beispiel bedeutet ein Beschränkungscode von 1C für Hinfahrt

Nicht gültig für Züge, die nach 04:29 Uhr und vor 10:00 Uhr in der London Liverpool Street oder in London Kings Cross ankommen.

— Verfolgung
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Ungerade, wie das Startdatum nach dem Gültigkeitsdatum liegt und es nach beiden auf dem Ticket im 'alten' Format gedruckt wurde!

— Dezza

Es waren Beispielkarten, die ich von National Rail Inquires erhalten habe. Ich habe nie bemerkt, wie inkonsistent sie sind. Auch die Preise stimmen nicht.

— Verfolgung

Die mit Code 1C verbundenen Einschränkungen werden für ein Ticket von Cardiff als nicht besonders relevant angesehen. Wie können Sie auf einer erlaubten Route entweder an der Kings Cross oder der Liverpool Street ankommen?

— 29.

@ ʎəʞouʎəʞ Einschränkungen können so sein. Für Tickets für Fahrten von Lancaster nach London gelten Einschränkungen, es gibt jedoch keine Züge, die diese Einschränkungen erfüllen.

— Gerrit

@ ʎəʞouʎəʞ Das könnte auch daran liegen, dass ich denke, dass die Tickets gefälscht sind. Ich habe sie von der National Rail Inquires-Website erhalten, wo sie Beispielkarten zeigen, aber die Daten sind unmöglich und der Preis ist falsch. Eine aktuelle Anytime 1st Class-Rückgabe kostet £ 378 und da es sich um ein Anytime-Ticket handelt, gibt es nicht einmal einen Beschränkungscode!

— Verfolgung

Ich denke, es ist zu kompliziert für eine einfache Liste. Als Beispiel können die London Midland Bedingungen finden hier , und für nur ein Unternehmen ist es schon verwirrend.

Es kommt nicht nur auf den Abfahrtsbahnhof an, sondern auch auf den Betreiber und das Endziel.

Ich kann jederzeit abends mit einem langsamen Zug (London Midland) außerhalb der Stoßzeiten von Euston nach Coventry fahren.
Aber nicht in den Schnellzügen (Virgin) zwischen 1501 und 1844.
Und ich könnte nicht in den gleichen London Midland Zug einsteigen, wenn ich nur bis Milton Keynes fahren würde (zwischen 1649 und 1901)
Und ich könnte in jeden der Virgin-Züge einsteigen, wenn ich bis Glasgow fahren würde.

Die Morgenstunden sind normalerweise recht einfach, aber die Abendstunden sind alles andere als. (Bemerkenswert ist, dass der Abendgipfel nur relevant ist, wenn Sie aus größeren Städten anreisen.)

— Mark Perryman
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