Wie vergleichen sich Eurolines mit IDBus für die Strecke London ↔ Paris?

Neben den üblichen Optionen Fly, Train (Eurostar) oder Drive / Train + Ferry + Drive / Train gibt es mittlerweile zwei Busunternehmen, die zahlreiche Verbindungen zwischen London und Paris anbieten. Eurolines laufen schon seit einiger Zeit, und es gibt den neuen IDBus, der derzeit in London und Paris ziemlich stark wirbt.

Wie vergleichen sie sich? Ich denke, die wichtigsten Vergleichspunkte von Interesse wären:

Preis - sowohl niedrigster als auch variabler Preis
Reisezeit
Häufigkeit der Abfahrten
Sitzkomfort
Wifi, Strom etc.
Weiterleitungsmöglichkeiten
Gepäckbeschränkungen

(IDBus muss allerdings gewinnen, "welches Busunternehmen Teile des Bahnhofs von Lille Europe mit kostenlosem WLAN versorgt, während es Passagiere absetzt und abholt", was ich früher als nützlich empfunden habe!)

france buses england

— Gagravarr
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Ich habe Eurolines in den letzten 10 Jahren benutzt. Da ich IDBUS ausprobiert habe, reise ich nur mit IDBUS; bequemer kann man seinen Sitzplatz online buchen, CLEANER und vor allem keine unhöflichen Busfahrer. In der Tat sind die IDBUS-Mitarbeiter freundlich. Hoffen wir, dass es so weitergeht.

Das einzige Problem bei IDBUS ist, dass sie keine Haltestellen in der Nähe von ASHFORD oder FOLKESTONE haben. Sie sitzen bis London im Bus fest, auch wenn Sie nach Ihrer Ankunft in Großbritannien aussteigen möchten. Es ist sehr nützlich, wenn sie einen Abgabe- und Abholpunkt in der Nähe der M20-Tankstelle in der Nähe von FOLKESTONE oder ASHFORD bieten. Verursacht keine Verzögerungen von mehr als 5 zusätzlichen Minuten.

iDBUS sieht in der Werbung komfortabler aus als Eurolines. Sie können Bilder und Videos der Busfunktionen anzeigen, indem Sie auf YouTube suchen.

Die iDBUS-Tarife sind absolut gesehen etwas höher als die von Eurolines und bleiben für jeden Sitzplatz desselben Busses gleich, dh sie variieren nicht, wenn der Bus voll ist. Sie finden sie auf der iDBUS-Website.

Beispiele für iDBUS-Komfortfunktionen:

W-lan
Steckdosen
Größerer Abstand zwischen den Sitzen, was mehr Beinfreiheit bedeutet
Es ist möglich, einen Gangplatz seitlich in Richtung Gang zu bewegen, so dass weniger Ellbogenkampf mit dem Beifahrer des Fensterplatzes stattfindet.

Der iDBUS-Abhol- und Bringpunkt ist der Bahnhof Bercy in Paris. Eine U-Bahnstation ist vorhanden und die Lyoner Station ist in der Nähe, von der aus alle Hochgeschwindigkeitszüge nach Südostfrankreich abfahren.

Eurolines nutzt sein Busterminal auf der Ostseite von Paris, das an der Gürtelautobahn und einer der nach Norden führenden Autobahnen befestigt ist. Es ist weiter vom Stadtzentrum entfernt und eine U-Bahnstation ist ebenfalls vorhanden. Die Tatsache, dass sich der Bahnhof direkt an den Autobahnen befindet, macht es erforderlich, dass der Bus keine zusätzliche Zeit benötigt, um in den Straßen der Stadt zu fahren.

Es gibt auch eine dritte Option, Megabus: Kann ab £ 1 sehr günstig sein, obwohl es zu diesem Preis möglicherweise nur wenige Sitzplätze gibt. Die Abgabestelle in Paris ist Porte Maillot. Es gibt eine U-Bahnstation in der Umgebung. Die Abholung erfolgt an einer minimalen Bushaltestelle auf der Straße.

Beachten Sie, dass Paris nach London eine sehr lange Reise mit dem Bus ist. Es wird zusätzliche Zeit benötigt, um an Bord einer Fähre zu gehen und den Kanal zu überqueren. Zum Beispiel bietet iDBUS einen Nachtausflug an, der abends abfährt und morgens ankommt. Entsprechend ihrer Q / A durchqueren die meisten iDBUS jedoch den Tunnel, was schneller ist.

Ich würde Ihnen dringend raten, Eurostar zu nehmen, wenn Sie Tarife erhalten, die für Ihr Budget geeignet sind.

— DavGin
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Einige nützliche Tipps: An der U-Bahn-Station in der Nähe des Eurolines-Terminals scheint es nur einen Ticketautomaten zu geben: Erwarten Sie eine lange Schlange, um Tickets zu kaufen. Für die Überquerung des Kanals mit der Fähre mit Eurolines: Ich nahm den Bus in Richtung Paris, also war es wahrscheinlich schlimmer als in die andere Richtung, aber die Fährzeit zerstört Ihre Schlafzeit (in meinem Fall um Mitternacht (UK-Zeit) einsteigen und die Fähre schließlich um verlassen 4 Uhr morgens (französische Zeit), was 3 Nickerchen erlaubt). Obwohl ich empfehlen würde, wenn möglich Eurostar zu nehmen, scheint der Budgetunterschied enorm zu sein.

— Vince

Benötigen sie Passagiere, die während des Einsteigens / Überfahrens der Fähre aus dem Bus aussteigen oder nicht?

— DavGin

Ja, das tun sie. Und die Leute rennen, um die bequemeren Plätze auf der Fähre zu bekommen, um darin zu schlafen. Und nur wenige Plätze sind bequem (zumindest auf der Fähre, die ich habe), so dass Sie am Ende einfach wach bleiben. Guter Punkt, sie verkaufen Essen und heiße Getränke auf der Fähre (teuer und ich erinnere mich nicht an die Währung)

— Vince