Gibt es statistisch gesehen den sichersten Sitz im Flugzeug, wenn es abstürzt?

Zur Verdeutlichung gibt es viele verschiedene Flugzeuge. Aus Gründen der Argumentation gibt es folgende Bereiche:

• vorne links
• vorne rechts
• vorne mitte
• Vorne vorne, rechts, in der Mitte
• über dem linken Flügel
• über dem rechten Flügel
• Mitte zwischen den Flügeln
• auf halbem Weg zurück, links, rechts oder in der Mitte
• hinten links, rechts oder in der Mitte
• Pilotensitz
• Co-Pilotensitz
• Kindersitz, falls vorhanden

Das sind also 18 mögliche Sicherheitszonen im Flugzeug. Gibt es ein bestimmtes Gebiet, in dem statistisch gesehen mehr (oder weniger) Menschen überlebt haben?

Ein wichtiger Faktor ist, dass Sitze in der Nähe eines Ausgangs Ihre Chancen nach einer Bruchlandung verbessern , falls das Flugzeug Feuer fängt (sehr häufig) oder unter Wasser sinkt.

Die Universität von Greenwich stellte fest, dass sie der populären Mechanik widersprach

Laut Forschern der University of Greenwich, die von der Civil Aviation Authority beauftragt wurden, bietet ein Sitzplatz in bis zu fünf Reihen von einem Ausgang aus eine bessere Fluchtmöglichkeit als je zuvor.

Wenn man jedoch sechs oder mehr Reihen von einem Ausgang entfernt sitzt, überwiegen die „Überlebenschancen“ bei weitem.

Ob sich der Sitz auf dem Gang befindet oder nicht, das zeigt die Studie.

Die Wissenschaftler überprüften die Berichte von 2.000 Überlebenden bei 105 Luftunfällen auf der ganzen Welt.

Wenn es darum geht, ein Feuer zu überleben, hatten diejenigen, die in einem Gang saßen, mit 65 Prozent eine „geringfügig“ höhere Überlebenschance als diejenigen, die an einem Fenster saßen (58 Prozent).

Die Passagiere an der Vorderseite des Flugzeugs hatten eine Fluchtchance von 65 Prozent, während die Passagiere an der Rückseite nur eine Chance von 53 Prozent hatten.

Diese Frage ist schwer zu beantworten, es gibt viele Arten von Abstürzen. Wenn das Flugzeug am wahrscheinlichsten ins Stocken gerät, fällt es auf den Schwanz. Wenn das Flugzeug dreht, dann weiß Gott! und wenn das Flugzeug in Stücke zerfällt, während es in der Luft ist, ist niemand sicher!

Lassen Sie uns über eine normale Bruchlandung sprechen, bei der der Pilot gezwungen ist, das Flugzeug in einer Wüste, auf einem Feld oder in einem anderen Gebiet als Flughäfen zu landen. In letzter Zeit organisierte Discovery Channel zum ersten Mal eine kontrollierte Bruchlandung, um genau diesen Punkt zu untersuchen. Eine Boeing 727 wurde in der Sonora-Wüste abgestürzt , um die Antwort auf diese Frage zu finden sind die sichersten Sitze in einem Flugzeug im Falle einer Bruchlandung. Die Recherche deutet also irgendwie darauf hin, dass Sie billig sind und ein Economy-Class-Ticket erhalten, wenn Sie über einen Absturz besorgt sind :)

Lesen Sie hier oder hier mehr über dieses Experiment .

Dies ist ein Foto des abgestürzten Flugzeugs direkt nach dem Aufprall auf den Boden, der vordere Teil des Flugzeugs hatte den größten Einfluss

Jede Art und Weise, Statistisch gesehen , nach der Forschung gemacht von Popular Mechanics die Sitze auf der Rückseite der Ebene bessere Überlebenschancen haben.

Zusammenfassend lässt sich sagen, je weiter Sie sich zurücklehnen, desto besser sind Ihre Chancen, einen Flugzeugabsturz zu überstehen.

Der Telegraph hat gerade einen Artikel mit dem Titel "Welcher ist der sicherste Sitz in einem Flugzeug?" Veröffentlicht. .

Sie beziehen sich auf eine Dokumentation "The Crash" zu diesem Thema, in der:

Nach dem Aufprall wurden die Vorderseite des Flugzeugs und die ersten elf Sitzreihen - normalerweise reserviert für Passagiere der First-, Business- oder Premium-Economy-Klasse - abgerissen. Eine Kraft von 12 G wurde in diesem Abschnitt des Flugzeugs aufgezeichnet. Weiter hinten fiel die Kraft auf ca. 6G. Experten kamen zu dem Schluss, dass keiner der Passagiere der ersten Klasse des Flugzeugs überlebt hätte, aber 78 Prozent der anderen Passagiere, wobei die Überlebenschance zunahm, je näher sie am Heck des Flugzeugs saßen .

Sie sprechen auch über eine Popular Mechanics-Studie aus dem Jahr 2007:

Das Magazin analysierte alle Unfälle seit 1971 und stellte fest, dass die Unfälle auf den Rücksitzen (hinter der Hinterkante des Flügels) am sichersten waren - die Überlebensraten betrugen 69 Prozent gegenüber 56 Prozent über dem Flügel und 49 Prozent für die Unfälle auf der Vorderseite des Flügels Ebene.

Boeing und Airbus stellen jedoch sehr politisch korrekt fest:

"Ein Sitz ist so sicher wie der andere", sagte ein Sprecher von Boeing. "Besonders wenn du angeschnallt bleibst."

und

"Das sicherste Flugzeug ist eines, das nicht abstürzt und gut gewartet ist."

Fazit

Fliegen ist sehr sicher. Die Wahrscheinlichkeit, bei einem einzigen Flug getötet zu werden, liegt laut der Website planecrashinfo.com bei 1 zu 4,7 Millionen.

Sie können diese Zahl jedoch leicht erhöhen, indem Sie in der Economy-Klasse mit angeschnalltem Sicherheitsgurt am Fenster einige Reihen vor einem Notausgang sitzen.

Die Wahl eines Gangplatzes auf der Rückseite ist der beste Kompromiss, um Ihre Chancen gegen beide Risiken zu maximieren. Das heißt, Sie ziehen die Möglichkeit eines Unfalls oder eines Feuers in Betracht und nehmen nur an, dass es sich bei einem Unfall um einen 50er handelt -50 Chance oder der eine oder andere. Wenn dieses Verhältnis weit von 50-50 entfernt ist, ändert sich die Auswahl.

Mathematik: Für den Flügel beträgt der Durchschnitt der obigen Wahrscheinlichkeiten (64% + 56%) / 2 = 60%, für das Heck sind es 61%, für das Vorderteil sind es 57%.

Wenn es mehr Abstürze als Feuer gibt, gilt die Empfehlung, und wenn es viel mehr Feuer gibt, ist es besser, in der Nähe der Tragfläche zu sein. Jetzt geht es darum, die Feuer-Crash-Verhältnisse zu kennen.