Wie kann ich sehen, dass zwei ICE-Züge gleichzeitig auf demselben Bahnsteig verkehren?

Ich fahre mit dem Zug von Punkt A nach Punkt B in Deutschland (genau genommen eine ICE-Linie). Ich habe mein Ticket, auf dem der Abfahrts- und der Zielbahnhof sowie die ICE-Zugnummer aufgeführt sind.

Also gehe ich zum Bahnhof, gehe die Bahnsteige entlang und finde den entsprechenden. Aber - ich bemerke etwas Seltsames auf dem elektronischen Display: Ein weiterer ICE-Zug (zu einem anderen Ziel, mit einer anderen Nummer) ist heute genau zur gleichen Zeit auf diesem Bahnsteig geplant!

Was gibt? Fahren die Züge nacheinander ab? Wird man sich verspäten oder auf eine andere Plattform umsteigen? Oder - könnte es ein Systemfehler sein?

Es gibt verschiedene mögliche Szenarien, wie dies geschehen kann.

• Der Zug könnte irgendwann auf der Reise aufgeteilt werden . Dies geschieht regelmäßig sowohl für Regionalzüge als auch für Fernzüge. Normalerweise besteht der Zug aus zwei unabhängigen Einheiten, und Sie können während der Fahrt nicht von einer Einheit zur anderen gehen. Wenn Sie sich im falschen Teil des Zuges befinden, müssen Sie sich keine Sorgen machen. Splits finden immer an einem Bahnhof statt und dauern einige Minuten, so dass Sie später immer zum richtigen Teil wechseln können. Kurioses: Es gibt sogar einen ICE-Service von München nach Dortmund, der in Würzburg aufgeteilt wird und die beiden Teile des Zuges fahren auf verschiedenen Strecken nach Dortmund ...

• Tatsächlich gibt es zwei separate Züge auf demselben Bahnsteig . Bahnsteige an größeren Bahnhöfen sind oft bis zu 400 m lang, während viele Züge nur 200 m oder kürzer sind. Möglicherweise warten zwei kürzere Züge gleichzeitig auf demselben Bahnsteig. Sie gehen entweder zur gleichen Zeit (in entgegengesetzte Richtungen) oder mit einer Verzögerung von einigen Minuten in die gleiche Richtung. Dafür bekannte Bahnhöfe sind der Kölner Hauptbahnhof (in der Regel mit "Gleis 9 AC" und "Gleis 9 DF" bezeichnet) und der Frankfurter Hauptbahnhof, an dessen äußerem Ende ein Zug als "außerhalb der Bahnhofshalle" gekennzeichnet ist der Plattform)

• Wenn es sich nur um die Anzeige auf der Plattform handelt, liegt möglicherweise eine Fehlfunktion vor . Einer dieser Züge existiert überhaupt nicht oder wurde auf einen anderen Bahnsteig verlegt, und die Anzeige wurde noch nicht aktualisiert. Wenn der Zug auf einen anderen Bahnsteig umgeleitet wurde, werden normalerweise einige Informationen über den Lautsprecher ausgegeben.

Sofern für einen der Züge keine Verspätung angegeben ist, ist es sehr wahrscheinlich, dass es sich für einen Teil der Reise tatsächlich um denselben Zug handelt und dass er irgendwann aufgeteilt wird. Überprüfen Sie die Karte für die Routen dieser beiden Züge, und prüfen Sie, ob sie anfangs übereinstimmen - um sicherzugehen.

Wenn Sie Zeit haben, gehen Sie zum Reisecentrum - dem DB-Service-Center am Bahnhof - und fragen Sie. Sie können die Zeile überspringen und zur "Rezeption" gehen, wenn sie eine haben.

Wenn sich die Zugtüren öffnen, gehen Sie hinein und schauen Sie auf die LED-Anzeige, die (immer?) Vorhanden ist und Ihnen sagt, in welchem ​​Teil des Zuges Sie sich befinden. Einige Züge haben möglicherweise diese LED-Anzeigen außerhalb / zusätzlich zu den inneren Anzeigen YMMV.

Hinweis : Wenn Sie am Trennungspunkt vorbeifahren, müssen Sie sich an diesem Punkt auf dem Teil befinden, der zu Ihrem eigenen Ziel führt. In den meisten / allen ICE-Zügen mit dieser Partition können Sie an Bord nicht von einem Teil zum anderen wechseln. Möglicherweise können Sie den Switch an einer Station vor der Partition durchführen, aber riskieren Sie es nicht. Stellen Sie sicher, dass Sie den richtigen Teil einsteigen.

Normalerweise handelt es sich dabei um mehrere Einheiten , die zu unterschiedlichen Zielen fahren. Es ist in mehreren europäischen Ländern durchaus üblich, dass ICE in Deutschland, TGV und Thalys in Frankreich, reguläre Intercities in den Niederlanden usw. verkehren. Beide Hälften des Zuges fahren auf einem Teil der Strecke zusammen und werden an einer Zwischenhaltestelle geteilt. Konkret:

• Wenn Sie keinen zugewiesenen Sitzplatz benötigen / haben und Ihr Ziel auf dem ersten Teil der Route liegt, können Sie in eine der Einheiten einsteigen.
• Wenn eine Platzreservierung obligatorisch ist, haben die Züge in der Regel unterschiedliche Nummern und / oder einen unterschiedlichen Satz von Wagennummern, und Sie müssen auf die Beschilderung im Zug selbst achten (heutzutage meistens LED, manchmal jedoch noch Papierbögen an den Türen angebracht). Fenster).
• Und wenn es keine Sitzplatzreservierung gibt und Sie zu einer bestimmten Zughälfte fahren müssen, müssen Sie das endgültige Ziel Ihrer Zughälfte ermitteln und sich daran orientieren.

Obwohl es selten vorkommt, besteht eine andere Möglichkeit darin, dass sich auf diesem Bahnsteig tatsächlich zwei unterschiedliche Züge befinden. Die Plattformnamen können leicht voneinander abweichen („1a“ und „1b“). Entweder fahren die Züge in verschiedene Richtungen oder einer von ihnen wechselt mit einem Schalter zu einem dritten Gleis zwischen den Bahnsteigen. Persönlich habe ich das mit ICE in Deutschland noch nie gesehen und es wird meistens ein paar Minuten zwischen den Abflugzeiten geben, aber das sollte man bedenken, wenn man anderswo auf eine so verwirrende Situation stößt.