Geräuschloses / leises Gepäck, Trolley, auf Rädern [geschlossen]

Ich suche Gepäck mit leisen Rädern. Das bedeutet, dass selbst wenn ich auf einem unterdurchschnittlichen europäischen Bürgersteig mit vielen kleinen Lücken zwischen den Kopfsteinpflastersteinen gehe, die den Wagen nach Mitternacht durch eine leere Straße ziehen, die Menschen, die im Erdgeschoss dieser Straße leben, nicht gestört werden.

Dies ist eine sehr anspruchsvolle Anforderung. Aber Menschen sind erfinderisch und es sollte einen Markt dafür geben. Google war nicht sehr hilfreich.

Ich bin bereit, zusätzliche Reibung für weniger Lärm in Kauf zu nehmen. Luftgefüllte Räder klingen für mich nach einer guten Idee. Irgendwelche Tipps wäre dankbar.

Das sieht so aus, wie Sie es suchen: g-ro .

G-Ro-Räder

Leichteres Rollen: G-RO gleitet problemlos über viele Arten von Oberflächen - Kopfsteinpflaster, Bordsteine, Stufen, Kies, Schnee, Sand.

Ich habe Gepäck nach einem etwas anderen, aber verwandten Kriterium ausgewählt: Ich wollte einen Koffer mit Rädern, der die reale Welt überlebt. Die meisten Kofferräder sind anscheinend nur für Flughafenlounges vorgesehen, vermutlich unter der Annahme, dass Sie mit dem Auto oder Taxi zum Flughafen gelangen und Ihren Koffer 20 Minuten lang nicht auf der Brüsseler Straße laufen.

Aufgrund von Online-Rezensionen habe ich einen Eagle Creek-Koffer gekauft . Die Räder sind Rollenblätter und es rollt leicht auf jeder Oberfläche. Jetzt ist es auf Kopfsteinpflaster nicht vollkommen still, wie ich glaube, nichts wäre so, aber es ist auf jeden Fall besser als ein typischer Samsonit oder Geweih.

Foto von Amazon.

Theoretisch ist die Herstellung eines solchen Gepäcks kein Problem.

Die Physik sagt, dass die erforderliche Größe der Räder davon abhängt, wie weit Gehsteige von unterdurchschnittlicher Qualität gehandhabt werden sollen. Nach meiner Einschätzung müssten sie nicht unbedingt extrem größer sein. Das 1,5- bis 2-fache der für Gepäck typischen Räder würde wahrscheinlich einen langen Weg zurücklegen.

Wahrscheinlich müssen die Räder auch so montiert sein, dass andere Teile des Gepäcks eine gute Bodenfreiheit haben (anders als bei Berwyn in seiner Antwort), aber Sie benötigen auch einen Mechanismus, um die Räder in eine eingefahrene Position zu bringen So nimmt das Gepäck beim Verstauen nicht so viel Platz ein.

Ich habe noch nie ein solches Gepäck gesehen, und ich bezweifle, dass viele Leute daran interessiert wären, so viel Platz im Inneren des Gepäcks aufzugeben, um größere Räder draußen unterzubringen.