Wer sind all diese Leute im Admiral's Club? [geschlossen]

Normalerweise habe ich enge Verbindungen, so dass ich keine Zeit habe, in den Admiral's Club zu gehen. Es ist ein oder zwei Mal im Jahr für mich, nicht oft genug, um die Kosten von 550 Dollar zu rechtfertigen. Dennoch hat jedes Mal, wenn ich in den Ort gehe, immer viele Bewohner. Sind das (1) meistens Leute, die nur so viel fliegen, dass es das Geld für die Mitgliedschaft wert ist? Oder (2) gibt es spezielle Angebote und Tricks, mit denen die Leute die Mitgliedschaft für viel weniger bekommen (ähnlich wie bei der Sicherheitslinie "Priorität")? Oder (3) ist die Mitgliedschaft im Admiral Club bei vielen Unternehmen kostenpflichtig, sodass sie überhaupt nichts kostet? (Es ist sicherlich nicht teuer, wo ich arbeite)

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— Lemuel Gulliver
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Demografische Daten zur Nutzung oder Mitgliedschaft des Admirals Club sind wahrscheinlich streng geschützte Informationen. Daher können wir nur spekulative Antworten geben, die Stack Exchange eher missbilligt. Ich muss jedoch sagen, dass 550 US-Dollar für ein ganzes Jahr für einen Geschäftsreisenden eine ziemlich unbedeutende Ausgabe sind, die sich mit einem einzigen Besuch bei den Agenten im Club amortisieren könnte. Die Mitgliedschaft ist auch für Vielflieger und Kreditkarteninhaber erheblich reduziert, was Sie selbst leicht genug sehen können.

— Choster

Ich hatte Zugang über ein Programm namens AAirpass, an dem meine Firma teilnahm. Sie können auch Zugriff erhalten, wenn Sie über bestimmte Arten von Kreditkarten verfügen und ich weiß, dass Sie diese Karte erhalten, wenn Sie bei einem anderen Unternehmen, bei dem ich gearbeitet habe, ein bestimmtes Niveau erreicht haben.

— user1723699

1) Ja, wenn ich früh ankomme oder Verspätung habe. 2) Ja, F / J-Tarife und Kreditkarten + Tageskarten. 3) Ja.

— Johns-305

Ich habe ein paar Freunde, die regelmäßig zur Arbeit reisen - ein internationaler Flug zweimal pro Woche gibt Ihnen viele Treuepunkte, die Sie für verschiedene Vergünstigungen ausgeben können /

— Maciej Piechotka

Bei vielen Mitgliedschaften können Sie einen oder mehrere Gäste mitbringen, und die Mitarbeiter nutzen den Platz manchmal auch zum Ausruhen, sodass die Anzahl der zahlenden Kunden tatsächlich geringer ist als die Anzahl der Personen dort.

— Jwenting

Wenn Sie sich die Zugangsseite des Admirals Club ansehen, werden Sie feststellen, dass es verschiedene Möglichkeiten gibt, Zugang zur Lounge zu erhalten. Eine Mitgliedschaft ist eine davon, und die Kosten sinken mit höheren Stufen des AAdvantage-Status. Die Mitgliedschaft ist auch Teil der jährlichen Gebühren bestimmter Kreditkarten oder kann sogar mit Meilen erworben werden. Einige Unternehmen erwerben möglicherweise Mitgliedschaften für ihre Mitarbeiter und Führungskräfte, und Mitgliedschaften können Teil des Sondervertrags eines Unternehmens mit einer Fluggesellschaft sein, die sie regelmäßig nutzen. Wenn Sie dutzende Male im Jahr geschäftlich fliegen und Ihre Arbeitszeit maximieren müssen, ist der Wert der Mitgliedschaft leichter zu rechtfertigen. Personen können auch über ihre Kreditkarten, den Priority Pass und andere Systeme Zugang zu anderen Lounges haben .

Aber viele Menschen haben Zugang über andere Mechanismen. Jeder in der First- oder Business-Klasse einer amerikanischen oder einer oneworld-Fluggesellschaft für internationale und US-amerikanische Transcon-Flüge hat Zugang zur Lounge, ebenso wie AAdvantage Platinum und höhere Mitglieder auf allen internationalen Flügen. oneworld Emerald- und Sapphire-Mitglieder mit Status einer anderen Fluggesellschaft als American haben Zugang zu allen amerikanischen und oneworld-Flügen. Und die Leute können einmalige Tageskarten kaufen.

Diese Gruppen umfassen viele Menschen, die keine Mitgliedschaft haben. Nur die First- und Business Class-Passagiere auf internationalen Flügen werden eine gute Anzahl von Lounge-Besuchern sein. Nicht alle von ihnen sind Mitglieder.

— Zach Lipton
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Das ist ziemlich interessant. Ich stelle fest, dass Priority Pass 10 kostenlose Besuche für 250 USD und unbegrenzte Besuche für 400 USD anbietet, was weniger ist als die AA-Mitgliedschaft. Warum sollte jemand AA für 550 USD machen, wenn er unbegrenzte PP für 400 USD erhalten kann?

— Lemuel Gulliver

Der @ LemuelGulliver Priority Pass wird nur in bestimmten Lounges akzeptiert und ist möglicherweise nicht derjenige, den Sie besuchen möchten oder können, insbesondere wenn der Großteil Ihres Fluges in den USA stattfindet. Zum Beispiel ist die einzige Lounge, die sie bei SFO haben, die AF / KLM-Lounge, die sich in den internationalen A-Toren befindet und für die meisten Reisenden nutzlos ist. In LAX erhalten Sie eine Lounge im internationalen Terminal und eine im Terminal 6, aber nirgendwo anders. Es ist ein gutes Geschäft für einige Leute (und PP-Zugang ist manchmal in Kreditkarten enthalten), aber Sie müssen wirklich schauen, wo sich die Lounges befinden und ob sie für Sie nützlich sind.

— Zach Lipton

Ah ha, ja, es scheint, dass sich die meisten ihrer Lounges in den internationalen Terminals befinden. Inländische Reisende erhalten also keine Vorteile, es sei denn, sie möchten sie zu diesem Terminal bringen.

— Lemuel Gulliver

+1, beste Antwort auf dem Flughafen-Tag in diesem Jahr!

— Gayot Fow

Die Lounge-Berichterstattung von @LemuelGulliver Priority Pass in den USA ist ziemlich schlecht. Viele US-Flughäfen, auch einige größere, haben überhaupt keine PP-Lounges. Sie werden jedoch besser. Die Hauptanwendung ist Reisen außerhalb der USA, bei denen die Lounges, die Sie normalerweise in den USA nutzen, nicht vorhanden sind. Mit der AmEx Platinum Card erhalten Sie beispielsweise Zugriff auf die Lounges von AmEx, die Lounges von Delta beim Fliegen mit Delta und alle PP-Lounges. Die AmEx Centurion Lounges und Delta SkyClubs decken die USA also ziemlich gut ab, während PP eine gute Abdeckung in Übersee hat.

— Reirab