Wer ist für die Sicherheit in einem Flugzeug verantwortlich?

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Ich frage mich, wer für die Sicherheit in einem Flugzeug zuständig ist, insbesondere bei Flügen innerhalb Europas. In einigen Ländern (z. B. den USA) kontern Sky Marshalls die Entführung, aber ich weiß nicht, ob es in europäischen Ländern eine ähnliche Praxis gibt.

Die Vorfälle (in dieser Frage) beschränken sich nicht auf Entführungen. Angenommen, das Verhalten eines Passagiers ist aggressiv, er / sie könnte jemanden schlagen. Welche Agentur und Mitarbeiter sind in erster Linie für die Sicherheit an Bord verantwortlich?

— ahmedus
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Ich habe eine Bearbeitung vorgenommen, um die Frage nach der offiziellen Verantwortung zu stellen. Die Hauptverantwortung in offizieller Funktion ist hier eine eher beantwortbare Frage. Es sind Vorfälle bekannt, die von Opfern auf Flug 93 bis zu Passagieren reichen, die Betrunkenen helfen, wo die Leute aus eigener Initiative das Richtige getan haben. Sie sind Ihr eigener Ersthelfer.

— Freiheit

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@Freiheit Ich habe deine Bearbeitung genehmigt. Vielen Dank für die Verbesserung meines Beitrags.

— Ahmedus

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Dies wäre wahrscheinlich besser auf unserer Aviation- Website.

— DJClayworth

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Die Weisheit und Effizienz des Luftmarschalldienstes wurde bereits zuvor in Frage gestellt. Auch in den USA hängt die Sicherheit nicht wesentlich davon ab.

— Entspannt

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Die jpatokal Antwort unten ist richtig: Der CAPTAIN ist verantwortlich für das Flugzeug und alles, was darauf passiert. Der Kapitän wird auch als "verantwortlicher Pilot" bezeichnet.

— Lemuel Gulliver

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Letztendlich liegt alles, was im Flugzeug passiert, in der Verantwortung des Kapitäns. In der Praxis können und werden Flugbegleiter einen widerspenstigen Passagier, der die Anweisungen des Kabinenpersonals nicht befolgt (viele Fluggesellschaften tragen zu diesem Zweck Plastikmanschetten oder Kabelbinder), bei Bedarf freiwillig von anderen Passagieren zurückhalten übergeben Sie sie der Polizei am Bestimmungsort.

— Lambshaanxy
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+1, wissen Sie, ob der Passagier zum Zeitpunkt des Eingreifens der Kabinenbesatzung verhaftet ist?

— Gayot Fow

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@GayotFow Angesichts der Tatsache, dass Nachrichtenberichte über solche Flüge normalerweise darauf hinweisen, dass sie bei der Landung festgenommen wurden, vermutlich nicht.

— Chris H

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@ ChrisH gibt es eine Ausnahme. Ein Freund von mir, ein englischer Polizeibeamter, der aus dem Urlaub nach Hause geflogen ist, hat einmal einen widerspenstigen Passagier im Flug festgenommen. Bei seiner Ankunft übergab er den Gefangenen der wartenden Polizei (ich gehe davon aus, dass noch einige Unterlagen zu erledigen waren). Dies war auf einem BA-Flug - was es legal machte, nehme ich an.

— Aleks G

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@GayotFow "Inhaftiert" ist eine komplexe rechtliche Frage. In gewisser Hinsicht sind Passagiere, die zurückgehalten wurden, ipso facto festgenommen worden. Wenn der Passagier unangemessen zurückgehalten würde, würde er wegen "unrechtmäßiger Verhaftung" klagen. In einem anderen Fall ist "Verhaftung" eine bürokratische Übung für einen Polizisten.

— Martin Bonner unterstützt Monica

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In einigen europäischen Ländern gibt es unterschiedliche rechtliche Kategorien für die Festnahme eines Bürgers, die Festnahme durch einen Strafverfolgungsbeamten und die von einem Richter bestätigte Festnahme. Nur letztere dürfen ohne Qualifikation "verhaftet" werden.

— om

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Die Flugbesatzung ist für die Sicherheit und die Passagierkontrolle verantwortlich, sobald das Flugzeug in der Luft ist. Sie sind mit Insassenrückhaltevorrichtungen (Handschellen und dergleichen) ausgestattet. Ich habe gesehen, wie widerspenstige Passagiere während der verbleibenden Flugdauer zurückgehalten wurden.

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Diese Antwort ist unklar. Umfasst "Flugbesatzung" die Decksbesatzung oder möchten Sie sich nur auf die Kabinenbesatzung beziehen? In letzterem Fall sollte diese Antwort Verweise enthalten, die bestätigen, dass die letztendliche Verantwortung für Aspekte des Flugbetriebs nicht beim Kapitän liegt. (Wenn die erstere, ist es ein bisschen eine Nicht-Antwort. Auf wen könnte es sich sonst noch ausruhen?)

— EP

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@EP - Die "Flugbesatzung" ist die Besatzung, die den Flug durchführt, und umfasst Flugbegleiter, Piloten, Copiloten, Ersten Offiziere, Purser, Teamleiter oder sonstige Titel, die den Airline-Mitarbeitern zugewiesen sind, die bei diesem Flug an Bord des Flugzeugs behilflich sind. Glücklich?

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@tom in der Luftfahrtindustrie bedeutet Flugbesatzung "Flugdeckbesatzung", Kabinenbesatzung bedeutet "Flugbegleiter", " Besatzung" oder " Besatzungsmitglieder" bezeichnet in der Branche beide Besatzungsmitglieder. Dies sind die Begriffe, die in Handbüchern und Richtlinien usw. verwendet werden.

— Nean Der Thal

@neanderthal - ich entschuldige mich dafür, dass ich kein Luftfahrtprofi bin und den beschreibenden Begriff eines Laien verwende.

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@ Tom im Namen der Branche, Ihre Entschuldigungen werden angenommen :) lol

— Nean Der Thal

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OP : Wer würde sich mit diesem Vorfall befassen?

Das Kabinenpersonal.

Ein "gewalttätiger" Passagier in einem Flugzeug von Dubai nach Heathrow wurde von vier Flugbegleitern und einem Polizisten festgehalten, nachdem er angeblich einen schrecklichen Angriff in der Luft auf das Personal gestartet hatte.

https://www.standard.co.uk/news/uk/passenger-restrained-by-cabin-crew-and-police-after-midair-attack-on-flight-from-dubai-to-london-a3180616. html

Oder andere Passagiere.

Ein betrunkener Brite wurde von vier Passagieren an Bord eines easyJet-Fluges zurückgehalten und auf den Knien aus dem Flugzeug gezogen, nachdem er versucht hatte, seine Nottür bei 30.000 Fuß zu öffnen.

http://www.dailymail.co.uk/news/article-3483547/Drunken-British-man-tried-open-emergency-door-EasyJet-flight.html

In Bezug auf Air Marshals bevorzugen wir in der Regel präventive Maßnahmen hier in der EU. Daher sollten Sicherheitskontrollen usw. besser vor dem Einsteigen durchgeführt werden, um ernsthafte Versuche der Flugzeugentführung auszuschließen.

So ziemlich alles, was Sie heutzutage über Alkohol hören, hängt mit Alkohol zusammen und kann von geschulten Besatzungsmitgliedern an Bord erledigt werden.

— Muhen
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Auch die USA setzen vorbeugende Maßnahmen ein. Die Air Marshals sind als letztes Mittel da.

— David Richerby

Ein Grund für die Ausweitung des Einsatzes von Luftmarschällen auf Flügen in die USA war übrigens, dass Menschen mit Bomben an der Sicherheit vorbeikamen und zweimal von Europa in die USA fliegen durften. Zum Glück haben die Passagiere sie bei beiden Vorfällen gestoppt (und eines ihrer Geräte hat auch nichts anderes getan, als sich selbst zu verbrennen.)

— reirab

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Nach dem Buch liegt es in der Verantwortung der Luftmarschälle (falls verfügbar), dann des Kabinenpersonals, aber in Wirklichkeit sind körperbehaftete Passagiere normalerweise involviert, um zu helfen. In der Regel melden sich Polizisten, Feuerwehrmänner usw. (sofern vorhanden) freiwillig zur Hilfe, ohne sie zu fragen, nachdem sie sich ausgewiesen haben.

Warum sind Passagiere involviert? es ist der kabinenbesatzung tatsächlich gestattet, in notfällen um hilfe der arbeitsfähigen passagiere zu bitten, unruhige passagiere sind notfälle.

In Bezug auf die Besatzung des Flugdecks verlangt die Richtlinie normalerweise, dass sie die Tür des Flugdecks für jede Art von Zugang sperren, bis die Dinge geklärt sind, um sicherzustellen, dass es keine Ablenkung ist, potenziellen Mitarbeitern zu erlauben, eine schwerwiegendere Straftat zu begehen entführt! Mit dem Verriegeln der Flugdecktür meine ich, dass selbst autorisierte Flugbegleiter unter Verwendung des festgelegten Codes keinen Zugriff haben, was im Normalfall der Fall ist.

Sobald sich ein widerspenstiger Passagier an Bord befindet, muss ein Formular von der leitenden Kabinenbesatzung ausgefüllt und vom Kapitän unterschrieben werden, das den Behörden nach der Landung ausgehändigt werden muss. Der Kapitän wird in der Regel den nächstgelegenen Flughafen kontaktieren, sobald der Fall von der Kabinenbesatzung gemeldet wurde. Anschließend entscheidet der Kapitän, ob er sofort auf dem nächstgelegenen Flughafen landet oder den Flug fortsetzt. In jedem Fall wird der Passagier nach der Landung dem Sicherheitspersonal des Flughafens übergeben. Normalerweise werden die Passagiere gebeten, die Flugabfertigung so lange durchzuführen, bis der widerspenstige Passagier vom Sicherheitsdienst festgehalten wurde.

Quelle: Ich bin Mitglied der Kabinenbesatzung.

— Nean Der Thal
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Es ist dem Kabinenpersonal tatsächlich gestattet, in Notfällen um die Hilfe der arbeitsfähigen Passagiere zu bitten. Ich erinnere mich an die Szene in Airplane! in dem Julie Hagerty auf die PA geht und verkündet, "kann jemand ein Flugzeug fliegen?" .

— Oscar Bravo