Ich glaube auch, dass dies ein Künstlerkonzept ist. Ich konnte den Künstler nicht finden, habe aber ein ähnliches Gemälde von Don Connolly gefunden :
Die Concorde 001 läuft am 30. Juni 1973 im Umbra des Mondes und erreicht dabei erstaunliche 74 Minuten Schattenzeit.
(c) 1999 Don Connolly. Alle Rechte vorbehalten. Konzept von Bob Morris, Recherche und Komposition von Don Connolly und Bob Morris, koronale Form aus Wendy Carlos 'Bild der Sonnenfinsternis von 1973, Koronaausrichtung und "Perlen" -Lage, berechnet von Fred Espenak, NASA.
Der oben erwähnte Künstler und der Forscher haben auch einen Artikel (pdf) über das "Making of" des Gemäldes geschrieben. Sie beschreiben, wie sie ein Foto eines maßstabsgetreuen Modells der Concorde in einem bestimmten Winkel aufgenommen haben, um es als Ausgangspunkt für das Gemälde zu verwenden.
Wir haben uns entschieden, eine Ansicht der Sonnenfinsternis zu erstellen, als ob sie von einer 35-mm-Kamera mit einem 1000-mm-Objektiv aufgenommen worden wäre. Nach den Eclipse-Bulletin-Diagrammen von Fred Espenak füllt eine Korona den Filmrahmen und damit unseren Bilderrahmen nahezu aus. Das einzige bekannte Foto der Corona von 1973 ist das von Wendy Carlos (links abgebildet).
Der Winkel der Korona und die Position der Sonnenperle am „Austrittspunkt“ von Concorde aus der Umbra wurden von Fred Espenak von der NASA berechnet.
Der Blick auf die Concorde gegen die Sonne muss natürlich von unten sein. Um die Concorde in etwa so breit wie die Sonne darzustellen, wie wir es erwartet hatten, muss die Spannweite des SST ungefähr 0,5 Grad betragen. Der Abstand zur „Kamera“ unter der Concorde muss daher die Hälfte der Spannweite (12,75 m) geteilt durch Bräune (0,25 Grad) und den halben Winkel, den die Sonne einschließt, betragen. Das heißt, (12,75 m) / (0,00436) = 2924 m - ungefähr 3000 m.
Auf der Unterseite von Concorde wird Licht benötigt, um es zu „visualisieren“! Woher nimmst du dieses Licht? Nun, am Rande der Umbra, aus der Penumbralregion - und auf 17.000 m, auch von außerhalb der Penumbralregion!
Das gibt zwei Möglichkeiten: Concorde hat gerade die Umbra betreten, oder Concorde ist dabei, die Umbra zu verlassen. An diesen beiden Stellen entsteht auch ein Diamantring. Um zu sehen, wie Concorde die Umbra betrat, würde ein westafrikanischer Beobachter der verdunkelten Sonne - etwa 63 Grad über dem Horizont, nördlich des Ostens - mit dem Rücken zum Flugweg des SST gegenüberstehen. Auf diese Weise scheint Concorde von oben und hinter dem Betrachter abzusinken und in der Umbra zu verschwinden. Um zu sehen, wie Concorde die Umbra verlässt, würde ein Beobachter in Ostafrika der verdunkelten Sonne gegenüberstehen - etwa 74 Grad über dem Horizont, nördlich von West - und seine Vorderseite zeigt zum Flugweg des SST. Eine unsichtbare Concorde würde sich über den Horizont erheben und die Umbra verlassen. Jetzt sieht ein Flugzeug aus, als würde es abstürzen, während eines, das sich erhebt, "triumphiert" . Also musste es Concorde sein, der die Umbra verlässt.
Der einzige Ort, der sich innerhalb der Gesamtheit befand, aber auch Licht auf der Unterseite des SST, den Beginn eines Diamantrings und eine ästhetisch ansprechende Komposition aufwies. Concorde ist mit seinen vielen Kurven ein unglaublich schwierig zu visualisierendes Flugzeug aus einem bestimmten Winkel. Wir befestigten ein Concorde-Plastikmodell an einer Decke, ließen einen Faden bei 74 Grad auf den Boden fallen und fotografierten das Modell dann mit einer langen Linse entlang des Fadens. Dieses Foto war der Ausgangspunkt für die genaue Darstellung des Flugzeugs durch den Künstler.
Dieses Gemälde wird auch auf dem Cover des Buches Racing the Moon's Shadow mit Concorde 001 von Pierre Léna verwendet.
Auf der Bestätigungsseite dieses Buches finden wir ein bisschen mehr Informationen:
Wenn es sich bei dem Foto in der Originalfrage also tatsächlich um ein echtes Bild handelt, haben wir bereits einen bestimmten Zeitrahmen und einen bestimmten Ort, an dem dieses Foto mit mindestens einem 1000-mm-Objektiv aufgenommen worden wäre.
Ich weiß, dass dieses Bild während der Sonnenfinsternis von 1973 aufgenommen wurde, die von der Concorde 001 verfolgt wurde
