Riss an der Windschutzscheibenkante reparieren

Ich habe meinen Scheibenwischermotor ausgetauscht (nachdem ich hier danach gefragt habe ) und beim Einsetzen des neuen Scheibenwischermotors habe ich ihn am Rand der Windschutzscheibe getroffen und ein paar Risse verursacht. Ich habe ein paar Leute gefragt, ob sie das Problem beheben sollen. Die eine Person sagte mir, ich solle Silikon darauf setzen, während die andere Person (ein Windschutzscheibenreparaturmann) mir sagte, ich solle kein Silikon darauf setzen (weil die Säure darin das Auto verschlingt) und dass ich nichts tun kann, außer Beobachten Sie, wie der Riss größer wird. Ich frage mich, ob ich das irgendwie beheben kann. Und wenn ich jetzt nichts tun kann, kann ich dann etwas tun, wenn Risse auftreten? Es ist eine neue Windschutzscheibe und ich möchte sie wirklich nicht wieder ersetzen. Es ist auch ein 2003 Toyota Camry LE.

Der Typ, der die Windschutzscheibe repariert, hat Recht: Es gibt keine Möglichkeit, Risse in der Windschutzscheibe zu reparieren. Ich weiß nicht, was die Gesetze in Alberta sind, aber hier in Virginia, wenn die Risse auf der Fahrerseite der Windschutzscheibe sind, muss es ersetzt werden. In Anbetracht dessen, dass Sie den Wischermotor ausgetauscht haben und er sich auf dem DS des Fahrzeugs befindet, gehe ich davon aus, dass dies Ihr Fall ist. Ich gehe auch davon aus, dass Sie dort in Alberta immer noch kalte Nächte erleben, sodass der Temperaturunterschied zwischen Nacht und Tag das Auftreten von Rissen beschleunigt.

Zu Erbauungszwecken können Windschutzscheiben, die eine Aufprallstelle vom Typ Bullseye haben, am häufigsten von einer Windschutzscheibenreparaturperson repariert werden. Dies kann auch dann auftreten, wenn um das Bullauge herum kleine Risse auftreten. Ihre Situation ist ganz anders.

Meine Versicherungsgesellschaft (und andere, vielleicht fast alle) möchten, dass ein Fenster repariert wird, wenn die Grube / der Riss klein genug ist, um unter einen Dollarschein zu passen. Als ich einen Stein an meiner Windschutzscheibe hochwerfen ließ und später an diesem Tag ein Riss 4 Zoll größer wurde, bestanden sie darauf, eine Reparatur durchzuführen, anstatt das gesamte Fenster auszutauschen.

Ich bin sehr skeptisch, ob ein solcher Riss erfolgreich repariert wird, aber ich gehe davon aus, dass ihre Politik eine Erfolgsquote aufweist, die es sich lohnt. Die Reparaturkosten betragen ca. 60 US-Dollar (vollständig versichert) und die Kosten für den Austausch betragen mehrere hundert US-Dollar (mein Selbstbehalt bei Glas beträgt 50 US-Dollar; dies ist je nach Unternehmen und Versicherungspolice sehr unterschiedlich). Wenn die Reparatur eines so großen Risses nicht funktioniert hätte, würden sie einfach 60 US-Dollar zu ihrer Auszahlung für den Ersatz hinzufügen.

Ich kann nicht sagen, dass die Reparatur funktioniert hätte, denn als sie von der Glasfirma inspiziert wurde, hatte sich der Riss um einige Zentimeter verlängert, weit außerhalb der "Dollar" -Limite, sodass die Windschutzscheibe ersetzt wurde.