Ist es sicher, ein Auto mit einer kaputten Feder zu fahren?


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Gestern bin ich von der Arbeit nach Hause gefahren und habe ein lautes Geräusch gehört, das ich eigentlich nur als "Klirren" bezeichnen kann. Wenn man es heute betrachtet, sieht es so aus, als ob die Feder für die vordere linke (Beifahrerseite) Aufhängung unten eingerastet ist.

Hier ist ein Bild des Schadens:

Bildbeschreibung hier eingeben

Ich habe bereits von ein paar Freunden erfahren, dass dies in diesem Zustand immer noch sicher ist, und habe nur nach einer Klärung gesucht, dass es tatsächlich sicher ist, auf einer sehr kurzfristigen Basis zu fahren (da ich es brauche) an die Arbeit gehen).

Ich habe es gebucht, um es in ein paar Tagen reparieren zu lassen, so dass es wirklich sehr kurzfristig sein wird und die zurückgelegte Meilenzahl in dieser Zeit ungefähr 60 Meilen betragen wird.

Denken Sie daran, dass sich die Pause auf der ersten Spule befindet und dass das Auto in dieser Kurve nicht so stark abgesenkt ist. Kann ich dann sicher ein paar Tage fahren, bis es repariert ist?


Ich habe gerade herausgefunden, dass meine Feder gebrochen ist und bin so froh, dass sie in meiner Einfahrt war, weil das Ende in meinen Reifen gefahren ist und ihn durchbohrt hat. Ich war so froh, dass es auf der Autobahn nicht passiert ist, weil der Reifen schnell

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Ich könnte es auf einen Anhänger fahren, um in die Garage zu fahren. Oder wenn ich ein Ball wäre, würde ich es um 5 Uhr morgens in die Garage fahren, wenn die Straßen leer sind, maximal 20 km / h schaffen und mit 5 bis 8 km / h um Kurven fahren. Auf keinen Fall würde ich damit zur Arbeit fahren. Sie sollten in diesen Tagen öffentliche Verkehrsmittel nehmen, Fahrrad fahren, mit einem Kollegen einen Aufzug nehmen oder von zu Hause aus arbeiten.
Criggie

Antworten:


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Ich würde sagen, dass es in Ordnung wäre, langsam und vorsichtig über kurze Strecken zu fahren (ich hatte Schlimmeres) - aber Vorsicht ist geboten:

  • Schlaglöcher
  • Bremsschwellen (ernsthaft - aufpassen)
  • hart in die Kurve
  • hohe geschwindigkeiten

Versuchen Sie auch, Bremsen oder Beschleunigen zu vermeiden, und halten Sie an Lichtern usw. vorsichtig an, um zu vermeiden, dass die Nase zu weit nach oben und unten bewegt wird.

Holen Sie es so schnell wie möglich in die Garage - es ist eine wirklich einfache Lösung.


Mein Vater hat vor einigen Jahren eine Feder auf einem Golf gebrochen. Als er es reparieren ließ, bemerkte der Mechaniker, dass es üblich war, dass sich auf diese Weise gebrochene Federn (Federboden) lösten und die scharfe, freiliegende Kante durch die Reifenwand riss, sodass er Glück hatte. Ich würde dies definitiv als Priorität festlegen.
Steve Matthews

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Ist doch nicht so schlimm. Ich würde nicht schnell fahren oder so, aber du solltest okay sein. Es gibt Leute, die die Federn ihres Honda Civics (aus irgendeinem Grund ist es immer Honda Civics) abschneiden, um sie zu senken, und sie scheinen in Ordnung zu sein.


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Eine geschnittene Feder wird gerade geschnitten und sitzt im Gegensatz zu diesem Bruch fest am Federsitz.
Steve Matthews

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Bei kaputten Federn neigen die Räder zum "Springen": Im Durchschnitt hat das Rad weniger Kontakt mit dem Boden, insbesondere wenn die Straße leicht holprig ist. Dies verringert die Bremswirkung. Kurzfristig wird durch Verringern der Fahrgeschwindigkeit der Bremsbedarf gesenkt und somit dieser Effekt kompensiert.

Seien Sie gewarnt, dass das freiwillige Fahren mit einer solchen bekannten Unterbrechung möglicherweise Ihre Versicherung ungültig macht. Wehe dir, wenn du einen Unfall hast. Abhängig von Ihren örtlichen Gesetzen kann dies dazu führen, dass das Fahren Ihres Autos mit einer kaputten Feder illegal ist - nicht das Gleiche wie gefährlich , aber dennoch ein wichtiger Parameter.


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Ich bin mit @ Rory Alsop einverstanden, dass das Auto kurze Strecken mit angemessener Geschwindigkeit gefahren werden kann, um es zu ersetzen. Beachten Sie, dass die gebrochene Feder nicht mehr das geformte Ende hat, das in der Strebe positioniert ist. Während viele Leute ihre Federn kürzen, ist es ein kalkulierter Schnitt, der Fahrhöhe und Federrate in Einklang bringt. Nach meiner Erfahrung ist die häufigste Ursache für gebrochene Federn abgenutzte Federbeine. Abgenutzte Streben haben keine Zugstufen- und Dämpfungsregler, wodurch die Feder überkomprimiert und überdehnt werden kann, wodurch sie geschwächt wird.


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Es besteht die Gefahr, dass sich der gebrochene Teil der Feder vom restlichen Teil löst und den Reifen berührt. Dies könnte die Reifenwand beschädigen und ein Ausblasen verursachen. Es könnte auch auf die Straße fallen und eine Gefahr darstellen (wird vom LKW-Rad aufgefangen und in ein vorbeifahrendes Auto geworfen). Habe gerade eine Frühjahrspause nach 105 km gemacht und besuche diese Seite Sie werden auf lange Sicht sicher sein und sparen.Viele Straßen hier in Großbritannien haben Schlaglöcher nach ziemlich nassem Winter, was zum Versagen der Federn führt, die bereits nach langer Laufleistung Risse im Metall aufweisen.


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Ich hatte das Gleiche - eine kaputte Feder an einem Hinterrad. Ich fuhr es ein paar Monate, bis ich es reparieren musste (ich war Student und hatte zu der Zeit nicht genug Geld), aber ich fuhr langsamer und war vorsichtiger und die Dinge klappten.

Gehen Sie langsamer, seien Sie vorsichtiger und reparieren Sie es so schnell wie möglich.


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Es ist illegal und absolut gefährlich, so ein Auto zu fahren. Egal wie klein die Frühlingspause ist. Es ist kaputt - es wirkt sich jetzt auf die gesamte Federung, das Handling in diesem Fall, die Lenkung und die Bremsen aus. Das Leben ist wichtiger. Mit freundlichen und allen anderen.


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Ja, es ist dumm, mit einer kaputten Feder herumzufahren ... aber illegal ? Ich bezweifle, dass diese Aussage unecht ist. Haben Sie irgendwelche Links oder Beweise dafür, was Sie sagen?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Die Legalität hängt vom Standort ab. Hier in Neuseeland wäre es illegal, wissentlich ein unsicheres / selbst modifiziertes Fahrzeug zu fahren.
Criggie
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