Verwenden Sie ein Auto mit einem nicht zugänglichen Minuspol der Batterie, um den Start zu beschleunigen


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Beim Versuch, meinen Volvo XC-60 zu starten, stieß ich auf ein sehr unerwartetes Problem.

Ich habe versucht, unser zweites Fahrzeug, einen 2010 Ford Escape, als Hilfsfahrzeug für meinen Start zu verwenden. Als ich mir den Motorraum des Escape ansah, stellte ich fest, dass die Batterie so positioniert ist, dass der Minuspol völlig unzugänglich ist und ich keine physikalische Methode finden kann, um Überbrückungskabel an diese Batterie anzuschließen.

Mir wurde immer beigebracht, die Überbrückungskabel wie folgt anzuschließen:

Bildbeschreibung hier eingeben

Mit + bis + und - am Begleitfahrzeug zu einem guten Bodenpunkt am Auto mit leerer Batterie.

Aber da der negative Anschluss nicht zugänglich ist, wollte ich es nicht versuchen. Ich habe mir irgendwann ein Auto eines Freundes geliehen, um mein Auto zu starten, aber jetzt wundere ich mich, ob es möglich ist, mit dem Ford Escape ein anderes Auto zu starten, indem ich die negative Leitung an einen anderen Ort hakte.

Antworten:


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Jeder Boden (Erde) Ort wird funktionieren. Auf meinem Silverado '06 gibt es Stellen, an denen die Jumper angebracht werden können, die von der Batterie entfernt sind. Sie haken die Jumper nicht einmal an die Batterie, egal in welche Richtung Sie gehen (ob Sie springen oder gesprungen sind). Solange Sie eine gute Bodenlage haben, sind Sie golden. Bei zwei Fahrzeugen mit alternativen Anschlusspunkten (Orte außerhalb der Batterie) könnten Sie möglicherweise alle vier Orte außerhalb der Batterie haben und trotzdem gut sein. Das ist vielleicht nicht ideal, aber es wird immer noch funktionieren.

Als Nebenwirkung war ich immer das Fahrzeug tut das Springen gelehrt soll das letzte Fahrzeug sein verbunden zu werden, und dass die negative auf es sollte derjenige sein, der von der Batterie entfernt verbunden ist. In jedem Fall sollte der zuletzt ausgeführte Weg der von der Batterie entfernte sein. Dies liegt daran, dass beim Herstellen der letzten Verbindung der unvermeidliche Funken ausgelöst wird. Batterien setzen Wasserstoffgas frei, das sich durch den Funken entzünden kann. Indem Sie die letzte Verbindung von der Batterie entfernen, verringern Sie die Wahrscheinlichkeit einer versehentlichen Explosion erheblich (denken Sie daran, dass überall Flammen und Batteriesäure vorhanden sind ... kein schöner Gedanke).


Grundsätzlich werden die zuletzt hergestellte und die zuerst unterbrochene Verbindung ausgelöst. Sie möchten, dass der Funke so weit wie möglich von brennbaren Gasen entfernt ist. Die tote Batterie erzeugt wahrscheinlich mehr Wasserstoffgas als die geladene, so dass das Herstellen und Unterbrechen der Verbindung am geladenen Fahrzeug sicherer ist. In den alten Zeiten von verchromten Stoßfängern brauchte man nur ein Kabel, man konnte die Stoßfänger für die Masseverbindung zusammen berühren.
Perkins

Ein Vorteil bei der Ausführung der letzten Pause / ersten Pause am voll aufgeladenen Fahrzeug besteht darin, dass bei einem versehentlichen Aufschrecken (z. B. durch einen Bienenstich) die Wahrscheinlichkeit geringer ist, dass eine voll aufgeladene Batterie kurzgeschlossen wird . Besonders in den Tagen, in denen Booster-Kabel viel mehr freiliegendes Metall hatten, würde ich sagen, dass die Verringerung dieses Risikos wahrscheinlich bedeutender war als die Verringerung des Explosionsrisikos.
Superkatze

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Wie Paulster2 sagte, sollte jedes blanke Metall eine gute Grundlage bieten.

Die am häufigsten verwendeten Stellen zum Anbringen von Kabeln in Ihrer Situation sind Hebeösen (wenn Ihr Motor über diese verfügt). Das Gehäuse der Lichtmaschine lässt sich normalerweise leicht an oder an einem Metallteil des Motors anbringen.

Vergewissern Sie sich auch, dass das Metall, an das Sie das Kabel anschließen, genügend Strom für das Starten des Autos aufnehmen kann. Dies erfordert normalerweise nur gesunden Menschenverstand, zum Beispiel kann eine kleine Metallklammer, die mit einer winzigen Schraube befestigt ist, sehr heiß werden


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Wie erwähnt. Es handelt sich um eine gemeinsame Erdung (alles freiliegende Metall ist eine Erdung. Verbinden Sie es daher mit keinem lackierten Metall. Normalerweise haben sie jedoch einen Bolzen oder etwas, das in der Nähe der Batterie angebracht werden kann.


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Wenn Fahrzeuge über nicht zugängliche Batterieklemmen verfügen, gibt es häufig spezielle Starthilfeklemmen oder Ladeklemmen, die an einer bequemeren Stelle angebracht sind. Dies ist häufig bei Lieferwagen der Fall, bei denen sich die Batterie häufig unter dem Beifahrersitz befindet.

Diese Klemmen befinden sich häufig im Motorraum in der Nähe der Oberseite des Schottes auf der nahen (Bordstein-) Seite, normalerweise unter einem Clip auf der Kunststoffabdeckung. Alternativ können sich sekundäre Anschlüsse in der Nähe der Batterie befinden.

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