Einfachste Möglichkeit, den Klimakompressor zu deaktivieren

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Meine Klimaanlage hat ein Leck und mein Kompressor macht ein schreckliches Geräusch: muss wahrscheinlich ausgetauscht werden. Der Winter kommt jedoch und ich möchte wirklich keine Zeit oder Geld dafür ausgeben, Lecks aufzuspüren und auf 134a und all diesen Jazz umzusteigen. Was ich möchte, ist die einfachste Möglichkeit, den Kompressor zum Stillstand zu bringen, wenn der Motor läuft. Kann ich den Gürtel einfach abschneiden / entfernen? Könnte das negative Nebenwirkungen haben?

Der Kompressor sitzt alleine auf einem Riemen. Es ist der einzige Grund, warum ich in Erwägung ziehen würde, den Gürtel vollständig zu entfernen.

Gibt es auch signifikante Vor- oder Nachteile, wenn eine nicht funktionierende Klimaanlage komplett entfernt wird?

ac belt

— vlsd
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Vielleicht fehlt mir etwas. Was ist der Nachteil, wenn Sie es so lassen, wie es ist? Solange Sie die Klimaanlage nicht benutzen, sollte sie nicht eingeschaltet sein.

— Rana

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@rana - Wenn die Kupplung defekt ist, ist es unmöglich, sie unverändert zu lassen. Ich würde vorschlagen, dass dies tatsächlich das Problem der Person ist, da die A / C-Pumpe nicht eingeschaltet wird, wenn der Kältemitteldruck zu niedrig wird. Wenn die Kupplung nicht schlecht wäre, gäbe es kein Problem.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Nur zu Ihrer Information ... Ich hatte einen A / C-Kompressor, der Geräusche von Ihnen verursachte, und ich habe ihn monatelang so belassen. Schließlich ist der gesamte Klimakompressor blockiert (auch wenn er ausgeschaltet ist). Dies verhinderte, dass das ganze Auto lief oder ansprang, da der gesamte Gurt blockiert war.

— user3188168

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Wenn sich der Kompressor nicht auf einem Riemen befindet, möchten Sie den Riemen nicht entfernen. Wasserpumpen, Lichtmaschinen und Servolenkung sind schöne Dinge zu haben. Eine A / C-Lösch- / Bypass-Riemenscheibe für Ihre Anwendung wäre ein weiter Weg, erfordert jedoch das Ziehen des Kompressors. Am einfachsten ist es wahrscheinlich, das entsprechende Relais zu finden und es zu ziehen. Wenn es der Kompressor ist, der das Geräusch macht, und nicht die Riemenscheibe / Kupplung, sollte das funktionieren. Ansonsten ist es Zeit für die Riemenscheibe.

Wenn sich der Kompressor auf einem Riemen befindet, können Sie den Riemen wahrscheinlich entfernen. Ich würde trotzdem nach dem Relais suchen und es ziehen. Wenn es mein Auto wäre, würde ich es nicht langfristig fahren wollen, ohne die Löschrolle aufzusetzen. Ich würde mir Sorgen machen, dass die Gürtelsituation ein Eckfall war, über den sich die Ingenieure keine Sorgen machten.

Denken Sie daran, dass sich möglicherweise alle jetzt aufgetretenen Undichtigkeiten vermehren, wenn Sie das System für einen längeren Zeitraum nicht unter Druck setzen. Außerdem wird der Kompressor zeitweise eingeschaltet, wenn Sie den Defroster einschalten, um die Luft zu trocknen. Wenn Ihre Windschutzscheibe beschlägt, dauert es länger, ohne den Kompressor zu reinigen.

— Mark Johnson
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was ist, wenn der Kompressor ist allein auf einem Gürtel?

— vlsd

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Ich habe diesen Mod (nur das Entfernen des Gürtels) an einem 88 Civic ohne negative Auswirkungen durchgeführt.

— R ..

Wusste nicht, dass sich der Kompressor mit dem Defroster einschaltet. Es ist ein sehr guter Fall, das Relais zu ziehen, da ich den Kompressor nicht ohne Druck im System einschalten möchte. Gibt es in Bezug auf die Undichtigkeiten einen Vor- oder Nachteil, wenn eine nicht funktionierende Klimaanlage vollständig entfernt wird?

— vlsd

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Das Durchtrennen des Riemens löst Ihr Problem, solange der Riemen keine andere Komponente antreibt. Wenn es Lärm die ganze Zeit machen wahrscheinlich müssen Sie nur die Riemenscheibe ersetzen, was kann kostengünstig sein. Manchmal ist es günstiger, die Kombination aus Kompressor, Riemenscheibe und Kupplung auszutauschen.

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Für einen Kompressor ist es mit ziemlicher Sicherheit nicht billiger, das Ganze zu ersetzen. Lediglich die Kosten für das Absaugen und Wiederbefüllen des Systems sind höher als die Kosten für die Riemenscheibe.

— R ..

@R .. Guter Punkt, ich kann diesen Teil selbst machen, also habe ich das nicht berücksichtigt. Es kann immer noch billiger sein, die Combo zu kaufen und die Riemenscheibe abzunehmen. Hängt vom Auto ab, aber für viele ist der gesamte Wechselstromkompressor einschließlich Kupplung und Riemenscheibe billiger.

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Wenn es eine separate Sicherung oder ein Relais für den Kompressor gibt, können Sie beide entfernen. In der Nähe des Kompressors sollte sich ein elektrischer Anschluss befinden, der möglicherweise nicht angeschlossen ist, oder Sie könnten den Riemen abschneiden, wenn von diesem Riemen nichts anderes angetrieben wird.

— John D.
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Einige Autos (nicht Kia) können eine Kompressor-Bypass-Riemenscheibe haben und den Kompressor vergessen. Riemenscheibe u. Bringen Sie ungefähr $ 75 im Internet und ein paar lokale Mechaniker an, um alte u. Neue Riemenscheibe zu entfernen u. Anzubringen. 50 MPH Klimaanlage ist in Ordnung.

— schäbig
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Hallo, kannst du bitte deine Antwort bearbeiten, um sie ein bisschen verständlicher zu machen? Das würde sehr helfen :)

— Chilljeet

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Ich hatte einen 85 Ford Thunderbird mit einer völlig schlechten Klimaanlage. Der Kompressor war am Antriebsriemen, also kaufte ich einen kleineren Riemen. Alles, was ungefähr hundert Pfund Teile waren, wurde vollständig entfernt. Ich habe einen besseren Kraftstoffverbrauch, der einzige Unterschied, den ich bemerkte, war mehr Platz im Motor, ohne den ganzen Mist im Weg zu haben. Hat toll an diesem Auto funktioniert, aber alle Autos sind unterschiedlich. Die meisten Mineke-Standorte bieten kostenlose Systemüberprüfungen an und sind möglicherweise in der Lage, Ihnen die beste Meinung / Option anzubieten

— Jason
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