Das Auto ist 2012 VW Passat.
Für ein zweites Jahr in Folge, wenn es wirklich kalt wird, friert der äußere Türgriffmechanismus des Passagiers ein und ich kann diese Tür nicht öffnen.
Wenn ich das Auto sperre / entsperre, höre ich ein regelmäßiges "Klick" -Geräusch, das darauf hinweist, dass der Sperrmechanismus anscheinend einwandfrei funktioniert.
Wenn ich von der Fahrerseite in das Auto einsteige, kann ich den Türinnengriff verwenden, um die Beifahrertür frei zu öffnen.
Sowohl ein Mechaniker als auch ein Händler (ohne auf das Problem zu achten) teilten mir mit, dass das Ersetzen des Türschlossmechanismus 500-600 USD kosten würde (das Teil allein ist ungefähr 150-250 USD, wenn ich mich nicht irre).
Ich glaube nicht, dass der Verriegelungsmechanismus hier ein Fehler ist - und bezweifle, dass Mechaniker und Händler da sind, um bei diesem Problem zu helfen.
Die Tatsache, dass das Schloss selbst gut klingt und sich die Tür von innen öffnet, zeigt mir, dass der äußere Türgriffmechanismus das Problem zu sein scheint.
Die Frage ist, was wäre die beste Methode, um dieses Problem zu behandeln oder es zumindest weiter zu diagnostizieren?
WD40? Irgendwelche anderen Vorschläge?