Ich habe festgestellt, dass mein Toyota Camry 2010 (Automatikgetriebe) das Hochschalten bei hohen Motordrehzahlen (> 4000 U / min) verzögert. Bei niedrigen Drehzahlen (normalerweise unter 3000 U / min) ist das Hochschalten jedoch rechtzeitig. Dies war nicht der Fall, als ich es kaufte (gebraucht).
Dieses Problem fuhr meinen Motor normalerweise auf mehr als 6000 U / min und manchmal ohne Hochschalten, bis ich anfing, das Gaspedal (Gaspedal) zu betätigen. Ich habe eine Diagnose über den OBD-II-Port durchgeführt und alles wurde gut überprüft.
Ich habe irgendwo im Internet gelesen, dass manchmal ein hoher Strom vom Gas dazu führen kann, dass der Schaltmagnet nicht richtig funktioniert. Dies wurde jedoch beim Scan nicht angezeigt.
Fragen:
Gibt es eine Möglichkeit, das Gaspedal zu testen, um festzustellen, ob es Überstrom abgibt?
Könnte jemand auf der Grundlage des beschriebenen Problems eine mögliche Lösung oder einen Weg vorschlagen, um das Problem herauszufinden.