Mein Honda Super Cub von 1990 hat ein Problem, das meistens auftritt, nachdem es nass geworden ist. Wenn ich mich in der Neutralstellung befinde und das Gas langsam öffne, erreicht es leicht die volle Drehzahl. Wenn ich mich jedoch direkt auf Vollgas drehe, verliert es an Kraft und kommt sogar zum Stillstand.
Es ist sowieso ein intermittierendes Problem, daher ist es schwer zu sagen, aber ich denke, es verschwindet, wenn sich der Motor erwärmt.
Diese Antwort legt nahe, dass dies ein ziemlich bekanntes Vergaserproblem ist. Was ist das für ein Problem? Der Vergaser sieht aus wie der neueste Teil des Motorrads, und ein Mechaniker hat kürzlich behauptet, ihn gereinigt zu haben.
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Herzlich willkommen bei Motor Vehicle Maintenance & Repair! Wenn der Vergaser kürzlich gereinigt wurde, scheint er bei der Neuinstallation nicht richtig eingestellt zu sein. Ich würde es zu Ihrem Mechaniker zurückbringen und ihn bitten, die Arbeit zu beenden. Das ist für mich ein Problem mit dem Gaspedal im Vergaser. Wenn während der Anreicherung nicht genügend Kraftstoff herausspritzt, wird genau das getan, was Sie beschreiben.
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Pᴀᴜʟsᴀᴜʟ2
OKAY. Sieht so aus, als müsste ich mich über Vergasertuning informieren! Mein Mechaniker scheint nichts reparieren zu wollen, was nicht komplett kaputt ist (und kein Englisch spricht), also denke ich, das liegt an mir. Vielen Dank! Bearbeiten: Ich bat ihn, das Öl neulich zu wechseln, und er nahm eine Probe und schüttelte den Kopf, um zu sagen "Ihr Öl muss nicht gewechselt werden": D
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Brendan