Bitte kennzeichnen Sie diese Reifen und sind sie für LKW in Ordnung?

Ich habe einen 86 Chevrolet C30 Dually Truck. Die Reifen habe ich noch nie gesehen. Die Marke ist "A? X" (irgendein Symbol in der Mitte). Ein Mechaniker sagte, dies könnten Nylonreifen sein und die Ursache für meine harte Fahrt bei 120 km / h sein.

Was sind diese Reifen und warum kann ich sie nicht online finden?

Zwei (Das heißt 7.50 - 16)

Andere Details:

Schlauchlos. RIM 600G. 10 P.R.E. 112/116 Nylonprofil 6 Lagen Seitenwand 4 Lagen Maximalladung einfach 2755 Pfund bei 75 PSI kalt Höchstlast Duell 2470 Pfund bei 75 PSI kalt

Die Reifen werden in China hergestellt und waren möglicherweise eine Hausmarke oder ein billiger Ersatz-No-Name-Reifen. Das erste Bild zeigt einen Reifen, der offenbar zu wenig oder zu voll geladen ist. Ich konnte auf den Fotos nicht sehen, welche Art von Konstruktion der Reifen hat. Es sollte irgendwo an der Seitenwand 6-fach Rayon oder 8-fach Stahl usw. stehen. Früher, als Nylon- oder Glasfasergürtel üblich waren, klagten viele über flache Stellen oder trampelnde Laufflächen. Es war ausgeprägter bei Reifen, die für längere Zeit standen oder sogar eine kurze Zeit zu wenig aufgepumpt waren. In einigen Fällen verbesserte es sich mit dem Aufwärmen des Reifens, in anderen nicht. Sie möchten auch sicherstellen, dass die Reifen für Ihren LKW zugelassen sind. Eine Tonne kam in verschiedenen zulässigen Gesamtgewichten. Ich persönlich würde mit einem Reifen von unbekanntem Alter und unbekannter Qualität keine 100 km / h fahren. Typischerweise würden die Reifen auch eine LT-Bezeichnung für Leichtlastkraftwagen haben. Nach ein wenig Recherche werden sie von The Shifeng Juxing Tire Co. hergestellt. Die gute Nachricht ist, dass sie erst seit 2003 im Geschäft sind und daher nicht älter als 10 Jahre sein dürfen. Sie wurden höchstwahrscheinlich in vollen Containern importiert und an Selbstständige weiterverkauft.