Kaltstart quietschende Geräusche im Motor

Ich habe gerade vor 3 Tagen eine gebrauchte 2010 Corolla gekauft. Ich habe erst jetzt bemerkt, dass beim Starten des Autos ein quietschendes Geräusch vom Motor kommt. Es dauert nicht länger als eine Sekunde. Klingt so, als wäre es riemenbezogen (obwohl meine Fahrzeugkenntnisse sehr gering sind). Ich hatte das Auto nicht lange genug, um herauszufinden, ob es nur morgens passiert, aber dann habe ich es bemerkt. Das Auto hat 26.000 km.

Meine Frage ist folgende: Ist dies wetterbedingt und normal, dh das Starten des Autos an kalten / feuchten Aprilmorgen, oder sollte dies im Servicecenter behoben werden, bevor es schlimmer wird? Ich bekomme eine kostenlose Überprüfung für 6 Monate / 8.000 km. Wenn ich also darauf warten kann, würde ich es tun.

Die wahrscheinlichste Ursache ist der Serpentinengürtel. Es ist kein Notfall, es sei denn, der Riemen weist offensichtliche Gebrauchsspuren oder Ausfransungen auf oder das Quietschen wird schlimmer. Er kann wahrscheinlich bis zu dem von Ihnen geplanten Service warten. Rufen Sie jedoch den Händler an, bei dem Sie das Auto heute gekauft haben, und teilen Sie ihm dies jetzt mit, damit bekannt ist, dass dies seit dem Kauf des Autos der Fall ist. Der Händler, bei dem ich gearbeitet habe, würde dies innerhalb von 30 Tagen nach dem Kauf des Autos kostenlos reparieren, aber nicht jeder tut dies. An einigen Stellen sind es nur 3 Tage, an anderen 90.

Mit dem von Ihnen erwähnten Jahr und Kilometerstand ist es wahrscheinlich, dass das Auto noch unter der Werksgarantie steht. Möglicherweise wird der Riemen jedoch als "normaler Verschleiß" eingestuft und nicht unter die Werksgarantie fallen. Deshalb empfehle ich, ihn heute anzurufen.

Sie sollten unter der Motorhaube nach den Zubehörriemen suchen, die die Lichtmaschine, die Servolenkung und die Wasserpumpe antreiben. Eine oder mehrere davon sind möglicherweise etwas locker. Es besteht eine gute Chance, dass das Anziehen des Riemens schnell mit einem Steckschlüsselsatz zum Festziehen der treffend benannten Riemenspannrolle erfolgt.

Wenn ein Freund das Auto startet, während Sie unter der Motorhaube zuhören (natürlich keine lose Kleidung oder Schmuck tragen), können Sie das Quietschen beim Kaltstart möglicherweise lokalisieren.

Es ist auch möglich, dass die Riemenspannrolle müde ist. Das Auto meiner Frau war in den letzten Monaten schlecht gefahren. Das heißt, sie hat fast 100 km auf ihrem Auto.

Nehmen Sie den Serpentinenriemen ab und starten Sie das Auto für eine Sekunde. Wenn das Geräusch anhält, ist es etwas im Motor. Wenn das Geräusch verschwindet, liegt ein offensichtliches Problem mit einem der Pullies oder dem Riemen vor.

Klingt wie ein Rutschgurt, ist etwas abgenutzt und rutscht über die Riemenscheiben. Das verursacht das Quietschen. Es ist keine Sache, die sofort ersetzt werden muss, es sei denn, es wird schlimmer oder das Quietschen hört nach einigen Sekunden nicht auf.

Ja, der Nachttau könnte eine Rolle spielen, indem er das Metall anfeuchtet und ein Abrutschen des Gürtels zulässt, wodurch er kurz quietscht, bis der Tau austrocknet. Das Problem könnte so einfach sein wie das Anziehen des Generatorriemens. Es gibt eine Einstellschraube, mit der Sie den Generatorriemen lösen oder festziehen können. Nur ein paar Runden sollten es tun. Wenn dies nicht funktioniert, sollten Sie in Ihre Spannrolle schauen.