Nicht alle Batterieisolatoren sind gleich
Um die Antwort von Move More Comments Link To Top zu erläutern , gibt es einige Unterschiede bei den Ladungsisolatoren, die klargestellt werden sollten. Einige arbeiten mit Dioden, um den Ladestrom auf die einzelnen Batterien aufzuteilen, ohne eine Rückspeisung von einer Batterie zur anderen zuzulassen.
Im Prinzip funktioniert dies gut genug, aber in der Praxis gibt es an allen Dioden einen Abfall von ~ 0,7 V, wodurch verhindert wird, dass eine der Batterien einen Ladestrom sieht, der stark genug ist, um die Bleiplatten in der Batterie zu desulfatieren. Dies wird zu einem frühen Batterieausfall führen und ist der Hauptgrund, warum viele Leute glauben, dass 'Boote Batterien essen. "
Wenn man stattdessen ein Relais haben würde, das die Batterien während des Ladens selektiv verbindet und sie während des Gebrauchs trennt, wäre dies die ideale Lösung. Zufällig dachte ein anderer Ingenieur dasselbe und entwickelte ein Produkt um dieses Konzept herum!
Die, die ich persönliche Erfahrung haben und empfehlen mit ist von Blue Water Systems und können gefunden werden hier . Das Funktionsprinzip ist recht einfach: Erkennt das Gerät eine Spannung oberhalb einer Schwelle, verbindet es die Batterien über einen Magneten direkt miteinander. Wenn die Spannung einen anderen Schwellenwert unterschreitet, trennt das Gerät die Batterien.
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, ob Sie die Zusatzbatterie für längere Zeit mit Ladestrom versorgen oder die Starterbatterie während des Startvorgangs isolieren möchten, um empfindliche Geräte im „Haus“ -System zu schützen.