Auch nach dem Einbau neuer Bremssättel, Rotoren und Beläge kommt es zu Knackgeräuschen

Ich habe in meinem 2005 Toyota Camry 2.4 L vorne sowohl einen neuen Bremssattel als auch einen neuen Rotor und neue Bremsbeläge verbaut. Obwohl die Bremsen auf der Fahrerseite Schleifgeräusche verursachen.

Nach der Installation war es für 3-4 Meilen in Ordnung zu fahren, dann begannen die Pausen auf der Fahrerseite Geräusche zu machen.

Das Geräusch verstärkt sich beim Drücken des Paddels, und das Geräusch setzt sich auch nach dem Loslassen des Paddels fort.
Beim Schieben des Paddels ist das Geräusch ein kontinuierliches Schleifen und nach dem Loslassen des Geräusches ein periodisches Schleifen.

Kann mir jemand helfen, herauszufinden, wo das Problem liegt?

Ich habe mich lächerlich gemacht. Ich brachte mein Auto zu einem Mechaniker und er sagte, ich hätte einen der Bremsbeläge von vorne nach hinten gelegt.