So stellen Sie die Trägerlager des Differentials ohne Spezialwerkzeug ein


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Diese Differentialeinheit wird mit Einstellschrauben für beide Trägerlager geliefert. In der Autoanleitung wird über die Verwendung von Messuhren und Drehmomentmessgeräten zur Einstellung der Lagervorspannung gesprochen, aber ich habe keines dieser Werkzeuge. Ich habe gehört, dass beide Seiten durch Zählen der Umdrehungen des Einstellers eingestellt werden, dann das Getriebe eingelegt, vertikal aufgestellt und der darüber befindliche Einsteller weiter eingestellt wird, sodass das Gewicht des Geräts hier eine Rolle spielt. Legen Sie es dann senkrecht über diese Seite und stellen Sie den anderen Einsteller neu ein. Drehen Sie eine der Achsen, während Sie versuchen, die andere aufzuhalten, und prüfen Sie, ob seitliches Spiel und wenig Spiel "im Uhrzeigersinn" zulässig sind. Irgendwelche Vorschläge?

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Kann ich einen normalen Drehmomentschlüssel verwenden, um dies zu messen?

Kann ich einen normalen Drehmomentschlüssel verwenden, um dies zu messen?


Ich bin auf keinen Fall ein Experte für den Aufbau eines Differentials. Wenn Sie jedoch den Ring und die Ritzel nicht ersetzen, müssen Sie nur die Beilagscheiben wiederverwenden, die vorhanden sind, um die richtigen Abstände zwischen dem Ring und den Ritzeln wiederherzustellen. Ritzel. Nach Ihrer Schadensbeschreibung ersetzen Sie nur das eine Trägerlager. Wenn Sie das Ritzel nicht aus dem Differential nehmen, sollten Sie sich keine Gedanken über die Vorspannung des Ritzellagers machen müssen. Sie müssen jedoch unbedingt die Trägerschrauben festziehen. Möglicherweise können Sie es umgehen, indem Sie ein bekanntes Gewicht und eine bekannte Hebellänge verwenden. Das ist allerdings MHO.
Pᴀᴜʟsᴀᴜʟ2

Korrigieren Sie nicht das Ritzel / den Ring, sondern nur das beschädigte Trägerlager. Das Problem ist, dass seine Spur in ein Gehäuseelement eingesetzt ist, das auch den Gewindesteller hält. Um die alte Spur zu entfernen, musste ich den Fadeneinsteller entfernen, daher scheint mir ein Teil des Fehlers (nicht gesperrt) die Einstellung zu verlieren, was übrigens so ist. Das Trägerlager der anderen Seite ist in Ordnung, aber ich musste es auch aus dem Gehäuse nehmen, weil ich alles auf losen Schmutz von den beschädigten Teilen untersuchen wollte. So werden beide Einsteller entfernt ...
Aram Alvarez

Erwischt. Das ist eine ziemliche Zwangslage. Ich frage mich, ob Zaid vielleicht ein paar Ideen hat
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Antworten:


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Verwenden Sie eine Stange (einen Hebel) bekannter Länge und eine Reihe von Federskalen, da das Drehmoment in Pfund Fuß oder Newtonmetern angegeben wird.


... und wenn ich einen Drehmomentschlüssel am Ende der Achse anbringe und so messe? Ich habe ein digitales Modul, das für jeden Schraubenschlüssel passt ...
Aram Alvarez

Sie haben 3 Fragen, ich beantwortete die ersten beiden ...
Solar Mike
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