Fehlgeschlagene Motorhalterung bei der Jetta Wolfsburg Edition 2007

Vor 7 Monaten ist bei meinem 2007er VW Jetta Wolfsburg eine Motorhalterung ausgefallen. Seitdem hat es 7 Monate gesessen. Es lief gut, als es das letzte Mal gestartet wurde.

Sollte ich alle Motorhalterungen ersetzen oder nur die, bei der ein Fehler aufgetreten ist?
Sollte ich das Kraftstoffsystem spülen, da das Auto schon lange stillsteht?

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— Emanuel Pittman
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Willkommen auf der Site @EmanuelPittman! Leider ist Ihre Frage schwer zu verstehen, was ist das Problem mit Ihrem Auto? Was sind die Symptome und was haben Sie getan, um sie zu beheben?

— GdD

Eines der Motorlager ist kaputt gegangen und ich habe aufgehört, damit zu fahren. Ich bin jetzt bereit, es zu reparieren. Ich weiß, dass ich das Kraftstoffsystem reinigen muss, bevor ich versuche, es erneut zu starten. Möchten Sie wissen, wie Sie das Kraftstoffsystem am besten reinigen

— Emanuel Pittman

Was hat ein Motorlagerbruch mit einer sauberen Kraftstoffanlage zu tun?

— GdD

Es ist seit mehr als 7 Monaten sitzen, ohne gestartet zu werden

— Emanuel Pittman

Ich weiß, dass ich jetzt den Hundeknochen wechseln muss, wollte aber wissen, ob alle dachten, ich sollte sie alle tun, während ich dies tue. (Motorhalterung)

— Emanuel Pittman

Antworten:

Es ist normalerweise nicht erforderlich, das Kraftstoffsystem zu spülen, wenn ein Auto 7-8 Monate lang gesessen hat. Möglicherweise hat sich der Kraftstoff etwas verschlechtert, aber Sie sollten in Ordnung sein. Wenn Sie das nächste Mal wissen, dass ein Auto so lange im Tank steht, setzen Sie den Kraftstoffstabilisator ein. Wenn Sie der Meinung sind, dass der Kraftstoff aus irgendeinem Grund eine erhebliche Verunreinigung aufweist, z. B. wenn der Deckel nicht geschlossen ist, müssen Sie den Tank entleeren, frischen Kraftstoff einfüllen und den Kraftstofffilter ersetzen. Ihre Injektoren haben eine Weile nicht funktioniert. Vielleicht ist es eine gute Idee, ein Systemreiniger-Additiv zu verwenden oder die Injektoren zu entfernen und zu reinigen, aber ich würde diesen Schritt nur dann ausführen, wenn ich glaube, ein tatsächliches Problem zu haben.

Was die Motorhalterungen angeht, würde ich persönlich empfehlen, sie alle auszutauschen. Wenn eine von ihnen ausfällt, sind die anderen wahrscheinlich in demselben Zustand.

— GdD
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Ich würde die kaputte Motorhalterung ersetzen und die anderen inspizieren. Es ist fair zu behaupten, dass eine Betriebsstörung die anderen belastet haben könnte und sie alle in einem ähnlichen Alter sind wie die gescheiterte. Wenn es jedoch so etwas wie das Hundeknochen-Reittier ist, würde ich einfach ein neues aufsetzen, da diese zum Scheitern neigen.

Wahrscheinlich ist das Benzin im Tank in der Zeit, in der es gestanden hat, schlecht geworden. Wie weit es geht, hängt davon ab, wie viel Kraftstoff noch da ist. Wenn es nur eine kleine Menge gibt, wäre ich versucht, den Kraftstofftank randvoll mit frischem Kraftstoff zu füllen und so zu fahren. Wenn es dort bereits eine vernünftige Menge gibt, wäre ich persönlich versucht, sie zu starten, und ich würde sogar darüber nachdenken, ihr einen Schuss Oktanzahl zu verleihen. Wenn es schlecht läuft oder nicht anspringt, würde ich an diesem Punkt den Tank leeren und frischen Kraftstoff nachfüllen.

— Steve Matthews
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