2001 Honda Civic wird nicht über 112 Meilen pro Stunde gehen


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Vor ungefähr zwei Monaten habe ich mein erstes Auto gekauft. es ist ein 2001 honda civic lx. Wenn das gesagt ist, lassen Sie uns gleich loslegen.

Wie der Titel schon sagt, ist dies mein Problem. Ich fahre manchmal auf der Autobahn, aber sobald ich in den 5. Gang komme und es auf ungefähr 112 Meilen pro Stunde schaffe, wird das Auto zurückziehen, wenn das Sinn macht, um langsamer zu werden. Dies geschieht jedes Mal, wenn ich versuche, die 112 zu überwinden. Meines Wissens ist nichts falsch, was die Beschleunigung oder etwas Ähnliches beeinträchtigt.

könnte jemand zufällig eine Erklärung haben?

Vielen Dank.


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Sie würden dies nur auf einer geschlossenen Strecke oder möglicherweise in Deutschland tun?
Solar Mike

@SolarMike Könnte IoM sein, nehme ich an - obwohl jeder, der auf einer dieser Straßen 112 Meilen pro Stunde fährt, eine große Dosis mutiger Pillen benötigt.
motosubatsu

@motosubatsu es gibt geschwindigkeitsbegrenzungen außerhalb des rennens ... aber ich kenne einen freund, der einen volvo 850 t5 dort gut in 3 figuren herum gefahren hat ...
Solar Mike

@SolarMike Jede Straße, die dort als "derestricted" (mit derselben Beschilderung wie "National Speed ​​Limit" in Großbritannien) gekennzeichnet ist, hat keine Begrenzung, unabhängig davon, ob es sich um eine TT handelt oder nicht. 100mph in Orten (ich spreche aus Erfahrung!) Und Sie könnten in der Lage sein, über die Tonne im Auto des OP zu ragen, aber (und ich meine keine Respektlosigkeit gegenüber dem OP) ein ziemlich gewöhnlicher Bürger würde nicht viel Vertrauen in mich bei diesen wecken Arten von Geschwindigkeiten auf den Straßen der Insel!
motosubatsu

Antworten:


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Die EWG in den meisten Autos hat eine Geschwindigkeitsbegrenzungsfunktion, die die Kraftstoffzufuhr zum Motor ab einer bestimmten Geschwindigkeit verringert.


Einverstanden - 112 Meilen pro Stunde sind 180 km / h. Dies ist die nette, runde Zahl, die ein Hersteller wahrscheinlich für einen Begrenzer wählt (in bestimmten Ländern kann er sogar vorgeschrieben sein, da ich mir nicht sicher bin).
Nick C

Der Ecu-Geschwindigkeitsbegrenzer für ernsthafte Straßenfahrzeuge (ohne Honda Civic) liegt normalerweise bei 250 km / h.
Solar Mike

@SolarMike Dies zeigt sich vor allem bei Fahrzeugen von BMW, Mercedes und Audi, als die drei eine "Gentlemen's" -Vereinbarung zur Begrenzung ihrer Fahrzeuge auf 250 km / h abschlossen, auch, um sich aus dem Hochgeschwindigkeits-Wettrüsten selbst zu begrenzen. Obwohl der Begrenzer entfernt werden kann (und in einigen Fällen kann dies sogar als Option beim Kauf angegeben werden) und manchmal sogar umgangen werden kann, indem der obere Gang unterschritten wird.
motosubatsu

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Dieses Civic-Modell verfügt über einen Begrenzer, der das Auto auf 180 km / h begrenzt. Je nach Kalibrierung der Räder / Reifen / Tachometer gibt es Unterschiede zwischen den verschiedenen Fahrzeugen in Bezug auf das, was Sie auf dem Tacho sehen, aber der Begrenzer ist bei allen gleich Sie.

Aus diesem Grund sind die meisten JDM-Fahrzeuge (Japanese Domestic Market) auf 180 km / h beschränkt - und es ist nicht ungewöhnlich, dass dieser Limiter auch auf anderen Märkten eingesetzt wird.

Wenn es ein Trost ist, der fast so schnell ist, wie das Auto kann - der LX hatte einen 1,7-Liter-Motor, der nur 115 PS leistete, sodass Sie sowieso nicht viel mehr sehen würden.

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