Ford Fiesta Titanium 90 TDCI 2008 Entlüftungsöffnungen Nur für Gesichtsgebläse geeignet

Ich habe eine Ford Fiesta Titanium 90 TDCI 2008 Platte.

Neulich habe ich meine Windschutzscheibe demistiert und mich nach ca. 4 Minuten gefragt, warum sie nicht demistiert. Ich legte meine Hand auf die Gebläse des Armaturenbretts und bemerkte, dass nur von den Gebläsen auf der Vorderseite keine Luft aus der Entlüftung kam.

Ich dachte ich würde die Fußgebläse testen und sie funktionieren auch nicht. Das einzige, was bläst, sind die Frontgebläse. Alle anderen Klimaregler arbeiten wie Gebläsedrehzahl, Temperatur und Klimaanlage.

Kann jemand etwas Licht auf, was das Problem sein kann? Ich habe viele Foren durchsucht und kann keine Lösung finden.

Ich habe die Steuerelemente, die nicht funktionieren, in einem roten Kreis und den grünen Kreis, der funktioniert, eingekreist.

Ich kenne Fiesta nicht wirklich, fand aber einen ähnlichen Fall im polnischen Ford-Forum . Es gibt eine bestimmte Information, die sehr nützlich sein könnte. Ich versuche zu übersetzen, vielleicht zeigt es dir die richtige Richtung.

Vor kurzem hat die Möglichkeit, den Luftstrom zu ändern, für mich aufgehört zu funktionieren. Der zentrale Luftstrom wurde belassen und konnte weder an den Beinen noch am Fenster verändert werden. Ein Kollege aus dem Forum wies mich an, aus Versehen zu überprüfen, ob die Schnur nicht aus dem Wähler herausgekommen ist (die in der Mittelkonsole in der Nähe des Gaspedals). Ich überprüfte und es stellte sich heraus, dass dieser Kunststoffwähler, der mit dem Motor in die Stange eindringt, defekt war. Und es ist kaputt gegangen, weil der Motor früher schlecht gelenkt hat. Ich habe den Motor durch einen anderen ersetzt, aber immer noch derselbe. Wenn Sie beispielsweise eine Taste drücken (z. B. die Taste für die Beine), sollte sich der Wähler einmal nach rechts und beim erneuten Drücken derselben Taste nach links bewegen und an die Stelle zurückkehren, an der er sich vor dem ersten Drücken befand. In meinem Fall, wenn Sie diese Taste 30 Mal drücken, Der Selektor dreht sich um ca. 300 Grad. Deshalb ist dieser Selektor kaputt gegangen - weil es einen Begrenzer gibt, der ihn blockiert (auf dem Foto dieses weiße Plastik).

Leider ist das Foto nicht mehr verfügbar. Aber überprüfen Sie diese Konsole in der Nähe des Gaspedals. Möglicherweise hat sich die den Luftstrom steuernde Verbindung tatsächlich vom Lenkmotor gelöst.