Ich musste meinen LKW zu meinem Mechaniker geschleppt haben, weil meine Übertragungsleitung beschädigt wurde, als ich versuchte, den Anlasser zu wechseln. Wie auch immer, lange Geschichte kurz, meine Bremsen waren in Ordnung, als ich es ihm brachte. Kein Hinweis darauf, dass meine Pads abgenutzt waren oder bald ersetzt werden mussten. Ich weiß, was das klingt und sich anfühlt! Sobald ich ihn von seinem Parkplatz fuhr, konnte ich die Bremsen beim Bremsen fühlen. Nicht nur ein Quietschen. Ok, ich schätze, ich könnte diesen Job selbst machen. Ich kaufe sowohl hintere Bremsbeläge als auch Bremsscheiben. Ich habe vor, sie einfach auszutauschen und die alten drehen zu lassen, um ein zusätzliches Set für den nächsten Bremsvorgang bereit zu haben. Ich steige dort unter und kann meine Schrauben an meinem rechten hinteren Rotor nicht lösen. Und auf keinen Fall ohne die Verwendung einer Brechstange, bei der der Lkw auf einem Mechaniklift stehen müsste. Das, was mich wirklich beeindruckt hat, war, dass dies die einzige Bremsbacke und der Rotor war, die sogar schlecht waren. Die linke Seite war perfekt und die Pads waren kaum getragen worden.
Ich würde sagen, die Wahrscheinlichkeit und Wahrscheinlichkeit, dass mein Mechaniker dies getan hat und ein Gauner ist, beträgt 98,9%. Aber ich bin nur ein Mädchenmechaniker in einer Männerwelt.
Ich hätte gerne Ihre Meinung dazu. Kein Idiot würde nur einen Bremsbelag und einen Rotor ersetzen, ohne beides zu tun. Ich möchte hinzufügen, dass ich den Truck vor weniger als sechs Monaten im März gekauft habe.