Muss ich ein Autoradio an eine 12-V-Zündquelle anschließen, wenn das OEM-Autoradio nicht an eine angeschlossen ist?

Ich versuche ein Autoradio in einen Jeep Compass 2010 einzubauen.

Die Auto-Stereoanlage von Drittanbietern wurde mit einem roten Kabel geliefert, das an eine Sicherung angeschlossen werden soll. Es ist markiert als 12V ignition.

Das OEM-Autoradio war jedoch nicht an eine Sicherung angeschlossen. Es wurde nur an den Autostecker und an die Antenne angeschlossen. Ich gehe also davon aus, dass der Stecker des Autos bereits die 12v ignitionQuelle liefert , ansonsten hätte die OEM-Autoradio nicht funktionieren können, aber es hat funktioniert.

Ist diese Annahme richtig? Muss ich wirklich eine Sicherung anschließen, auch wenn das OEM-Autoradio dies nicht war?

electrical

— user11081980
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Schwer zu sagen, da die Aftermarket-Stereoanlage möglicherweise über einen leistungsstärkeren Verstärker verfügt, der mehr Strom zieht als das OEM-Radio. Andernfalls ist es möglicherweise nicht erforderlich. Wieder schwer zu sagen, ohne mehr Details.

— Shamtam

Herzlich willkommen bei Motor Vehicle Maintenance & Repair!

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Antworten:

Die OEM-Stereoanlage war mit Sicherheit über den Autostecker mit einer Sicherung verbunden. Die Sicherung befindet sich irgendwo im Sicherungskasten des Autos.

Was Sie brauchen, ist ein Adapter, der an den Autostecker angeschlossen wird und alle Kabel für die Stromversorgung und die Lautsprecher abbricht. Schließen Sie dann den Adapter an die neue Stereoanlage eines Drittanbieters an. Auf diese Weise alle Drähte gehen , wo sie sein müssen und Sie nicht zerhacken das Auto - Stecker. Diese Adapter sind online oder bei Walmart erhältlich.

Das heißt, es gibt einige Autos, die buchstäblich keine Zündspeisung im Autostecker haben. Sie haben nur eine Batterieversorgung und einen Datenbusanschluss. GM ist dafür berühmt. Die OEM-Stereoanlage würde das Signal über den Datenbus ein- und ausschalten. Die Stereoanlage eines Drittanbieters würde Diebstahl und Zündspeisung von etwas anderem erfordern, oder es gab eine Drittanbieter-Box, die Sie kaufen konnten und die auf dem Datenbus saß und der Stereoanlage ein Signal gab, wann sie ein- und ausgeschaltet werden sollte.

— vini_i
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Danke für deine Antwort. Ich habe bereits einen Adapter gekauft und die Kabel vom Adapter farblich an die Stereoanlage eines Drittanbieters angeschlossen. Ich habe dann den Adapter an den Stecker des Autos angeschlossen, aber es hat nicht funktioniert. Ich habe ein Multimeter gekauft, um sicherzustellen, dass ich die Kabel richtig angeschlossen habe.

— user11081980

@ user11081980 Ist das rote Kabel nach dem Anschließen aller Kabel an den Adapter noch vorhanden?

— vini_i

Ja, der rote Draht war übrig. Der Adapter hatte kein passendes rotes Kabel, so dass es übrig blieb.

— user11081980

@ user11081980 Dann trifft höchstwahrscheinlich der letzte Absatz auf Sie zu.

— vini_i

Ich verstehe, danke! Ich habe gelesen, dass eine Alternative für mein Fahrzeug darin besteht, es an den Zigarettenanzünder anzuschließen, da sich der Sicherungskasten unter der Motorhaube befindet. An dieser Stelle überlasse ich die Installation einem Fachmann.

— user11081980

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Dies ist ein alter Thread, aber ich war nach den gleichen Informationen für ein Auto von 1973 mit dem gleichen Problem. Die leichtere Spitze war ein Vergnügen und brauchte keinen Fachmann - schließen Sie einfach das Batteriekabel an das vorhandene Schmelzkabel, Masse an Masse und das 12-V-Kabel an das leichtere Kabel an. Brauche sowieso kein Feuerzeug ... Danke an alle für die nützlichen Fragen und Ideen :)

— Peter
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