Harley 100 Meilen ohne Öl laufen lassen


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Das Fahrrad hatte gerade den Ölwechsel, aber sie vergaßen, das Öl wieder in den Motor zu füllen. Ich machte mich auf den Weg und fuhr 124 Meilen vor irgendwelchen Problemen. Ich hörte dieses laute, laute Geräusch vom Motor und fuhr los. Ich fand heraus, dass es kein Öl gab und der Motor sehr heiß war.

Die Werkstatt soll Dieselöl holen und einfüllen (sonst war nichts verfügbar). Ich füllte das Öl ein und fing an zu reiten, aber sofort konnte ich erkennen, dass ich mit halber Kraft lief.

Ich fuhr weiter, bis alle Arten von Rauch herauskamen und es dann kaum genug lief, um von der Autobahn abzusteigen. Dann schalte ich es aus und jetzt dreht es sich nur noch.

Wie viel Schaden hat es angerichtet?


Die Antworten erwähnen Kolben- / Ring- / Bohrungsschäden, aber Sie werden auch alle Lager beschädigen: Kurbel, Nocken usw.
Solar Mike

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Wie zum Teufel hat es 124 Meilen ohne Öl gedauert ????
DamoC

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@DamoC Es würde immer noch Öl an den Innenflächen haften, das den Motor schmiert, wenn er eine Weile gesessen hat und Sie ihn starten. Das heißt, es ist eine ziemliche Leistung, es hat auch "alle Dinge" beschädigt ;-)
Ukko

Dokumentieren Sie alles, damit Sie Beweise für Gerichtsverfahren haben. Sie sollten entweder einen neuen oder einen komplett überholten Motor ohne Lohnkosten erhalten.
Criggie

Was war das für eine Harley? Wollen Sie damit sagen, dass sich der Motor dreht, wenn Sie den Starterknopf drücken? Ich bin ziemlich beeindruckt, wenn es so sein wird. Ich würde mir vorstellen, dass es billiger wäre, einen neuen Motor zu kaufen, als diesen umzubauen. Die Teile, von denen ich denke, dass sie wiederverwendet werden könnten, wären die Zylinder (wenn sie neu gebohrt werden), der Kopf, die Kurbelgehäuse, die Pleuel, aber selbst die Teile, die ich gründlich überprüfen möchte. Wenn sich beispielsweise eines der Hauptlager im Kurbelgehäuse dreht, kann es das Kurbelgehäuse herausnehmen. Ich möchte auch sicherstellen, dass der Öltank und die Leitungen gründlich gereinigt wurden.
Eric

Antworten:


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Es hört sich so an, als hätte der Motor schwere innere Schäden erlitten. Sie würden nur ein paar Minuten lang mit einem Fahrzeug ohne Öl davonkommen, vorausgesetzt, es verbleibt eine Restmenge im Sumpf und in der Beschichtung aller Komponenten.

Wenn Sie es jedoch über 100 Meilen mit dem laufen lassen, was nach dem Entleeren in der Ölwanne und in der Ölgalerie verbleiben würde, führt dies nur zu einem schweren Ausfall und Festfressen der Komponenten.

Ich würde vorschlagen, dass Sie jetzt einen qualifizierten Techniker beauftragen, um die Schäden am Motor zu beurteilen, und ein begleitendes Video aufnehmen, falls Sie es benötigen.

Wenden Sie sich dann an die Werkstatt und teilen Sie ihnen mit, wie hoch der Motorschaden ist und wie hoch die Reparatur- / Austauschkosten sowie etwaige persönliche Verluste und Unannehmlichkeiten sind.

Wenn sie anfangen, über irgendetwas zu streiten, würde ich ein Gerichtsverfahren gegen die Garage einleiten, der vertraut wurde, um Ihr Fahrrad zu warten, und es nicht zerstören.


Das ist alles sehr wahr. Obwohl der Laden dafür verantwortlich ist, kein Öl in den Motor zu füllen, muss der OP die Verantwortung dafür übernehmen, dass das Öl nicht überprüft wird, bevor er den Laden verlässt oder auf die Reise geht. Dies kann für den Shop legal sein, abhängig von den örtlichen Gesetzen, in denen das OP lebt. In jedem Fall ist es eine schreckliche Lage, hier zu sein.
CharlieRB

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@CharlieRB .. Verstanden. Wenn Sie jedoch gerade dafür bezahlt haben, dass Ihr Öl gewechselt wird, sollten Sie damit rechnen können, dass es sich auf dem entsprechenden Niveau befindet oder diesem sehr nahe kommt. Es leer zu lassen ist die Schuld der Garage, schlechte Verarbeitung und auf einem Fahrrad kann sehr gefährlich sein. Es ist überhaupt nicht gut, wenn das Hinterrad nach einem Motorschaden blockiert, wenn Sie nicht damit rechnen.
Kugel

@Orb Gehen Sie also davon aus, dass das OP den Service bezahlt und aus dem Geschäft gezogen hat, um direkt auf die Reise zu gehen? Dann, ja, würde ich zustimmen, dass man erwarten sollte, dass das Niveau in Ordnung ist, aber es könnte eine Woche her sein, dass der Ölwechsel durchgeführt wurde - wir können es nicht sagen, es sei denn, das OP klärt uns auf ...
Solar Mike

@Solar Mike .. Nein, überhaupt nicht. Ich denke nur, dass, wie der OP erwähnte, er es "nur" geändert hatte, es erst kürzlich gemacht wurde. Und da kein Unfall, verlorener Sumpfstopfen usw. erwähnt wurde, sollte es noch Öl enthalten.
Kugel

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@CharlieRB - Ich stimme Orb darin zu, dass es eine vernünftige Erwartung gibt, dass der Ort, an dem der Service durchgeführt wurde, Öl wieder einfüllen kann. Ihre Aussage geht davon aus, dass jeder das Nötigste hat, um diese Dinge zu tun, aber das ist nicht so. Die Leute bringen ihre Fahrzeuge zu Geschäften, um sie professionell warten zu lassen, damit sie sie ohne Sorgen um Wartungsgegenstände genießen können. Ja, es hätte vermieden werden können, wenn das OP überprüft worden wäre, aber tatsächlich fällt dies direkt auf den Shop zurück.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Ohne den Motor abzubauen und zu schauen, wird es unmöglich sein, das Ausmaß des Schadens genau zu bestimmen. Es ist jedoch ziemlich sicher, "viel" zu sagen.

Zumindest würde ich eine Beschädigung der Kolbenringe und der Ventile erwarten, aber Sie könnten auch eine Beschädigung der Zylinderlaufbuchse und mögliche Kolbenschäden in Betracht ziehen. Hoffentlich können Sie von der Garage, in der der Ölwechsel durchgeführt wurde, eine Art Verantwortungsbewusstsein erhalten, da ich die Reparaturen nicht für billig halte.


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Es tut mir leid, davon zu hören. Wenn Sie es ohne Öl laufen lassen, hat sich wahrscheinlich etwas im Motor festgesetzt. Die Beschreibung, die Sie geben, ist etwas vage. Ich bin mir nicht sicher, was "nur drehen" bedeutet, aber wahrscheinlich ist das in Ihrem Fall passiert.

Jetzt, da es vorbei ist, müssen Sie sich nur noch darauf konzentrieren, alles zu dokumentieren, da der Service-Shop, der dies getan hat, dafür verantwortlich ist, Ihren Motor zu ersetzen. Dokumentieren Sie alles sofort. Bilder, Anrufe, mit wem Sie gesprochen haben, wer Dieselöl empfohlen hat, wie lange es lief usw.


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Leider wird es wahrscheinlich einiges kosten, da sich Ihr Motor festgesetzt hat. Da es sich nicht um eine Schmierung zwischen Metall handelt, verursacht dies Reibung und alles wird verzogen und bewegt sich nicht.


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Ich bin heute in den Laden gegangen, sie sagen, es war nicht das Öl, aber die Tenchinoren sind auseinandergebrochen, was all dieses Durcheinander verursacht hat, dann den Ölfluss gestoppt hat, dann, wenn ich das zusätzliche Öl eingefüllt habe, als ich wieder auf dem Highway war Öl kam überall heraus, weil zu viel Öl vorhanden war, also sagt er, dass dies ein mfg-Teiledefekt ist, der dies verursacht, und er sagte, dass nichts beschädigt ist, weil es Öl gab, also habe ich mir das nach heute angeschaut, und Ich habe alle defekten Teile im Inneren gesehen. Er sagte, sie müssen alles richtig gut reinigen, die neuen Spanner besorgen und wieder zusammenbauen. Sie sollten in zwei Wochen fertig sein

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