'83 Mercedes 300D startet nicht, wenn es warm ist


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Das Auto läuft beim ersten Start großartig, beim Pickup usw. Wenn ich jedoch anhalte und den Motor abstelle, startet es nicht wieder. Manchmal kann ich das Gaspedal 5 oder 6 Mal betätigen und dann startet es, wenn ich meinen Fuß vom Pedal halte, aber nicht immer. Irgendwelche Vorschläge?

Die Glühkerzen sind gut, ich habe kürzlich die Ventile eingestellt, alle Filter ausgetauscht, die Gestänge ersetzt, der Turbo funktioniert einwandfrei. Das erste Symptom war, dass das Auto auf Hügeln keinen Strom hat oder an Strom verliert, aber das ist nicht mehr das Problem mit den genannten Korrekturen. Etwas mehr als 200 km auf dem Kilometerzähler. Eine weitere Änderung in letzter Zeit ist, dass ich das Fahrzeug nicht so oft fahre.


Ich nehme an, wenn Sie nicht starten, meinen Sie, dass sich der Motor dreht, aber niemals zündet? Und TD - Turbo Diesel?
Dan

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300TD ist die Modellnummer des N / A-Diesel-Kombis. Klarstellung wäre nützlich.
Timo Geusch

300D Turbo Diesel 4-türige Limousine - nicht der Kombi. Ja, der Motor dreht sich, wird aber nicht ausgelöst.

300TDT ist der Wagen, 300TD ist die Limousine IIRC
Freiheit

Hey, ich habe mich gefragt, ob du dieses Problem jemals gelöst hast. Mein 300TD hat genau das Gleiche getan.

Antworten:


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Klingt nach einem Mangel an Kraftstoff, der zum Motor gelangt.

Machen Sie es heiß, schalten Sie es aus, ziehen Sie eine Kraftstoffleitung und lassen Sie den Motor an, um zu sehen, ob Diesel austritt. Es könnte eine Kraftstoffleitung sein, die weicher wird, wenn es warm wird und aufgrund des Saugens von der Pumpe zukneift. Wenn dies der Fall ist, ersetzen Sie Ihre Kraftstoffleitungen durch geeignete Dieselleitungen.


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Eine andere einfachere Sache, die Sie überprüfen können, ist, wenn es nicht startet, öffnen Sie den Tankdeckel, wenn es einen Luftstrom gibt und dann das Auto startet, Ihr Tank entlüftet nicht und ist wahrscheinlich ein schlechter Deckel. ($ 10)
Matt Bear

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stimmte zu, dass dies ein Kraftstoffproblem zu sein scheint. Am einfachsten und wichtigsten zu überprüfen sind die beiden Kraftstofffilter, einer groß und einer klein - ersetzen Sie sie. Es ist auch möglich, dass das Sieb am Tank verstopft ist.

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