Kupplung einbauen

Ich baue eine neue Kupplung in einen 1999er Miata ein. Wenn ich die Tranny wieder einsetze, kann ich sie sehr leicht einbauen, aber es geht nicht bis zum Ende, es fehlt nur etwa ein halber Zoll. Ich kann Bolzen einsetzen, habe aber Angst, die Bolzen zum weiteren Einziehen zu verwenden. Drücke ich nur gegen die 'Finger' der Kupplungsscheibe? Ich habe ein neues Schwungrad, eine neue Scheibe, eine neue Druckplatte und ein neues Ausrücklager aufgesetzt . Danke für Ihre Hilfe.

clutch mazda miata

— Dave 3515
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Dies mag eine naheliegende Frage sein, aber wurde ein Kupplungsausrichtungswerkzeug sorgfältig zum Ausrichten der Reibscheibe verwendet?

— Pᴀᴜʟsᴀᴜʟ2

nein, Sie würden normalerweise nicht gegen die Druckplatte drücken, da der Auswurf vollständig freigegeben werden sollte.

— Agentp

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 eine sehr gute frage - ich habe die kupplungsscheibenmitte immer per auge auf die schwungradmitte ausgerichtet - und mit einem landrover-getriebe und seinem gewicht war es kein witz, wenn man es falsch machte ... eine sache, die das op versuchen konnte ist, die 'Box in Gang zu haben und die Abtriebswelle sanft zu drehen, um die Antriebswelle zu drehen, als ob die Zähne gegeneinander stoßen, das ist der fehlende halbe Zoll ...

— Solar Mike

@ dave3515 - Die erste Regel von StackExchange lautet Be Nice . Es tut mir leid, dass Sie das Gefühl hatten, ich hätte diese Richtlinie nicht befolgt. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass Ihre Reibscheibe nach Ihrer Beschreibung des Problems nicht aufgereiht ist . Das letzte 1/2 "ist die Spitze des Getriebes, die nicht in das Pilotlager eintritt. Ich habe die offensichtliche Frage gestellt, bevor ich etwas anderes angenommen habe. Ist es möglich, dies ohne Ausrichtungswerkzeug zu tun? Sicher, aber die Chancen stimmen nicht mit Ihren überein Vor allem, wenn Sie an einer Übertragung arbeiten, mit der Sie sich noch nie befasst haben. Ich bin hier, um Ihnen zu helfen und Sie nicht zu beleidigen.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ Dave3515 und Dave, Sie hatten Recht damit, die Schrauben nicht zum Einziehen zu verwenden - das würde die Mittelplatte oder Reibscheibe beschädigen. Also, es geht rein, es sind entweder die Zähne oder das Lager des Piloten - Oh und viel Glück damit - Geduld und eine Tasse Tee ...

— Solar Mike

Wenn es sich nur um den letzten halben Zoll handelt, dann handelt es sich zweifellos um die Keilverzahnung der Kupplungsscheibe - die Keilverzahnung hätte eine viel größere Eingriffstiefe als 1/2 ". Die Scheibe muss jedoch genau auf etwa 50 Tausendstel der Zentrizität geklemmt werden, um sicherzustellen, dass die Schräge auf der Keilverzahnung sitzt Die Spitze der Eingangswelle kann in das Führungslager eindringen.

Wie @ Paulster2 bereits erwähnt, ist die Wahrscheinlichkeit eines Pilotlagers weitaus größer, und die einfache (Daumen drücken) @Solar Mike-Lösung besteht hoffentlich darin, dass ein Helfer die Antriebswelle in einem niedrigen Gang dreht, während Sie versuchen, die Tranny dazu zu bringen, bündig zu sitzen (wackeln) -shake-wiggle und noch einiges mehr). Dies kann dazu führen, dass sich die Spitze der Eingangswelle in das Führungslager oder die Führungsbuchse dreht.

Abgesehen davon kaufe ich immer den kompletten Kupplungssatz von einem Lieferanten wie Sachs oder Luk, der die Druckplatte, die Reibung, möglicherweise das Auswurf- und / oder das Führungslager, aber immer den Kunststoff-Passstift enthält . Und du musst es behalten! Nicht zu prahlen, aber nach 4 Jahrzehnten habe ich wahrscheinlich 40 oder mehr dieser verschiedenen Werkzeuge angesammelt. Ich habe ein Pegboard-Display, an dem ich sie in meinem Laden aufhänge, das ist wirklich nichts anderes als die Trophäenwand eines Getriebemechanikers.

Eine andere Möglichkeit besteht darin, dass Sie einen Grat auf den Ausrichtungsdübeln erzeugt oder die Lippe des Aluminiumdübel-Aufnahmelochs in das Glockengehäuse eingedrückt haben. Wie soll ich wissen?? Wenn Sie Glück haben, können Sie dies sehen / erreichen und es leicht mit einer Feile bekleiden. Wenn Sie Pech haben, müssen Sie möglicherweise das Getriebe ziehen, prüfen, reparieren und von vorne beginnen.

Viel Glück.

— SteveRacer
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es war Paulster2, der auf das Pilotenlager hinwies, aber eine gute Zusammenfassung

— Solar Mike

@SolarMike Das wurde behoben, Paulster erwähnte es, aber Sie lieferten die Lösung, die ich verwendet und vorgeschlagen hätte. Vielleicht gibt es unter uns dreien ein oder zwei (oder 70) in unserer Vergangenheit?

— SteveRacer

Hoffen wir, dass die OP ein Ergebnis bekommt und ja, Kupplungen auf Autos, Landies, LKWs und Traktoren ...

— Solar Mike

@Solar mike Dies ist einer von denen, von denen ich mir wünsche, dass das OP mit allem reagiert, was passiert ist. [seufzt] Schluss, verdammt noch mal. Ich will es; Ich brauche es ...

— SteveRacer

Also, das bist du, @ Paulster2 und ich dann .. auch Orhers, kein Zweifel ...

— Solar Mike