Hartnäckige Ölablassschraube durch heißes Öl?

Ich versuche, das Motoröl zu wechseln, habe aber Schwierigkeiten, die Ölablassschraube zu entfernen. Eine der Anweisungen, die ich befolgte, um das Motoröl zu wechseln, war, das Auto vor dem Ölwechsel kurz zu fahren. Dies würde das Öl erwärmen, so dass es leichter in eine Ölablasswanne fließen würde.

Da ich Schwierigkeiten habe, den Stopfen zu entfernen, habe ich mich gefragt, ob die Hitze dazu geführt hat, dass sich die Ölablassschraube ausdehnt und sich an ihrer Umgebung festzieht. Ist es besser zu versuchen, die Ölablassschraube zu entfernen, wenn sie abgekühlt ist?

Ich stimme Dans Kommentar zu - die richtige Steckdose und eine größere Leiste.

Ich würde das Auto abkühlen lassen und dann mit einem 6-seitigen Sockel der richtigen Größe an einer 12-Zoll-Vollstange die Dichtung am Stecker abbrechen. Wie bei jedem festsitzenden Bolzen ein kurzer, scharfer Stoß (z. B. Treten gegen den Das Ende der Stange mit Ihrem Kofferraum) ist normalerweise besser als ein längeres Drehmoment, was in der Regel die Ursache für abisolierte Köpfe ist. Wenn Sie es herausgenommen haben, ersetzen Sie es durch einen neuen, unbeschädigten Stopfen (und eine neue Quetschscheibe).

Normalerweise mache ich meinen Ölwechsel bei warmem Motor aus dem gleichen Grund, den Sie zitieren. Das Öl ist etwas dünner und fließt daher besser - besonders im Winter!

edit: Wie immer, wenn du dir nicht sicher bist, bring es in den Laden - sie werden das Gleiche tun, aber wenn sie es kaputt machen, ist es ihre Schuld anstelle deiner;)

Verwenden Sie den richtigen Schraubenschlüssel? Der richtige Schraubenschlüssel beschädigt den Stecker unabhängig von der Temperatur nicht. Wenn Sie den falschen Schraubenschlüssel verwenden, können Sie den Stecker abziehen. Wenn der Stecker bereits abgezogen ist, möchten Sie ihn möglicherweise abkühlen lassen, damit Sie an dem Problem arbeiten und sich nicht verbrennen können. Der Stecker könnte auch zu fest angezogen worden sein, und die Hitze könnte das Problem verstärken. Wenn das Drehmoment zu hoch ist, können Sie den Stecker bei heißem Motor abkühlen (durch Kälte wird der Stecker geringfügig verkleinert) und das Entfernen erleichtern.

Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Steckdose oder den richtigen Ringschlüssel verwenden. Wenn es nicht amerikanisch ist, wird es metrisch sein, wenn es amerikanisch ist, kann es metrisch sein oder nicht. Es gibt selten einen guten Grund, einen verstellbaren Schraubenschlüssel zu verwenden (normalerweise, wenn Sie zwei gleiche Größen gleichzeitig benötigen oder wenn Sie es mit einer großen Größe zu tun haben, für die Sie keinen Schraubenschlüssel oder keine Steckdose haben). Wenn Sie bereits begonnen haben, Ihren Ablassstopfenkopf abzustreifen, können Sie einen neuen kaufen. Ziehen Sie es auch nicht zu fest an und verwenden Sie beim Ersetzen des Steckers eine neue Quetschscheibe.

Es gibt zwei Arten von Steckdosen, 6-Punkt- und 12-Punkt-Steckdosen. Wenn der Kopf des Steckers so weit abgezogen wird, dass eine 12-Punkt-Buchse ihn nicht mehr greifen kann, funktioniert eine 6-Punkt-Buchse möglicherweise besser.

Hatte das gleiche Problem auf meinem 95 k1500 mit 5.7. Was mir geholfen hat, war eine lange bewaffnete Ratsche zu verwenden und den Stecker und die Umgebung mit wd40 zu besprühen. Hat ein paar Versuche gemacht, aber irgendwann wirst du es bekommen.

Durch Hitze lassen sich die Schrauben leichter entfernen. Das ist der Grund, warum Mechaniker häufig festsitzende Schrauben mit einem Butanbrenner erhitzen. Ich weiß nicht warum, aber es wird routinemäßig gemacht.

Wenn alles andere fehlschlägt, verwenden Sie einen Schlagschrauber. Die Vibration löst es normalerweise. Wenn der Kopf abisoliert ist, drücken Sie eine kleinere Buchse auf den Stecker. Bei 14 mm funktioniert 9/16 einwandfrei. Als nächstes entfernen Sie die blöde Metallscheibe, die Toyota an einigen Einheiten anbringt, und ersetzen Sie sie durch einen zugelassenen Ersatz. Die Metallscheibe ist abrasiv und verursacht daher das Anhaften.

Ich hatte das gleiche Problem, nachdem ich mein Motorkühlmittel ausgetauscht hatte. Ich kühlte es mit der Kühlpackung etwas ab und schlug es mit einem Gummihammer los.