Batterie entfernen oder einfach den Minuspol abklemmen. Terminal

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Ich werde vom Winter bis zum Frühjahr weg sein, ungefähr 4 Monate. Mein 2014er Sierra Truck wird in meiner Garage sein. Sollte ich die Batterie komplett entfernen oder einfach den Minuspol abklemmen und abkleben. Wir leben in Belleville, Ontario Bereich.

battery long-term-storage

— Lowggy
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Stellen Sie außerdem sicher, dass Ihr Tank voll ist, und ich würde empfehlen, das Öl zu wechseln. Wenn es längere Zeit gelagert werden würde, würde ich den Tank leeren und das Öl wechseln, wenn ich zurückkam.

— 3Dave

Durch Trennen des Minuspols (Gehäusekabel) wird die elektrische Seite der Batterie geschützt. Durch Entfernen und Aufbewahren der Batterie wird die physische Batterie geschont. Ist das eine vernünftige Zusammenfassung?

— Criggie

Nun, eine Menge von alldem ist in Ordnung, aber ich lagere meine in einem Speichervermietungsgerät, muss die Batterie drin lassen. Kabel. Unter dem Gefrierpunkt % Monate. Thanks

— user42800

In Nothern Kanada, seit über 10 Jahren habe ich, und immer noch meine Autobatterie auf einem Beiboot verlassen Erhaltungsladegerät autotrader.ca/newsfeatures/20170111/...

— ij g

Ich muss hinzufügen, dass ich es für 6 Monate in einer Garage liegen lasse, die nicht beheizt ist

— ij g

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Ich würde das Negative einfach abschalten, persönlich.

Ich würde auch empfehlen, einige der hier gestellten Fragen und Antworten zur Aufbewahrung von Fahrzeugen für längere Zeit zu lesen:

Langzeitlagerung

Da diese Ihnen möglicherweise andere nützliche Tipps geben - zum Beispiel Aufbocken, damit Sie keine platten Stellen auf den Reifen bekommen.

— Nick C
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Guter Punkt zu Reifen +1 nur dafür.

— Solar Mike

Die Gefriertemperaturen sind also kein Problem, solange der Minuspunkt ist. wird getrennt und abgeklebt?

— Lowggy

Ich kann keine Probleme mit Gefriertemperaturen bestätigen. Ich lasse meine RV-Starterbatterie installiert, aber trenne sie jeden Winter von November bis März (in der Nähe von Hamilton) und habe keine Probleme gehabt. Normalerweise verwende ich ein billiges Motomaster-Ladegerät, um es wieder zu entsaften, bevor ich es wieder einsetze.

— Cameron Roberts

@HankyPanky gut gesehen, behoben!

— Nick C

@Lowggy Niedrige Temperaturen sind kein Problem für die Lagerung von Autobatterien . Sie sind eine Art Problem für den Betrieb (wie niedriger Strom). Der vollständig geladene Akku friert bei -60..70 ° C ein, ein entladener dagegen bei -10..20 ° C. Aus diesem Grund ist das Trennen der Verbindung wichtig, um zu verhindern, dass der Computer des Autos leer läuft.

— Agent_L

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Ich würde die Batterie, die immer noch mit dem Fahrzeug verbunden ist, auf ein Erhaltungsladegerät setzen.

Dies liegt daran, dass Sie alle auf dem Computer gespeicherten Einstellungen verlieren und dies möglicherweise ein Problem darstellt.

Ich tat dies, aber für einen kürzeren Zeitraum, mit einem kleinen (bis zu 10 Ampere) Ladegerät an einer Zeitschaltuhr. Ich hielt es auf 2 Stunden pro Tag und es hat gut funktioniert.

— Solar Mike
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Ich bin eher ein Elektronik-Mensch und anstelle eines Auto-Menschen, also bin ich neugierig, ist es immer noch üblich, flüchtige Speicher für Einstellungen in modernen Autos zu verwenden? Anstelle eines Flash-Speichers, der bei Stromausfall nicht verschwindet.

— Matti Virkkunen

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Ja, auf diese Weise können bestimmte kraftstoffbezogene Einstellungen aktualisiert werden. Wenn das Auto „lernt“, wie Sie fahren, werden auch elektrische Fensterheber mit One-Touch-Down- oder -Up-Funktionen gelöscht, die neu programmiert werden müssen Code (Anti-Theft), der neu programmiert werden muss - wenn Sie den richtigen Code haben ....

— Solar Mike

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Was ich erreicht habe, ist, dass wir ein Gedächtnis haben, das nicht verschwindet, wenn heutzutage die Stromversorgung ausfällt. Wie der Speicher in einem Smartphone sind Ihre Daten auch dann noch vorhanden, wenn der Akku vollständig entladen ist oder Sie ihn entfernen. Man könnte meinen, moderne Autos haben das gleiche Zeug.

— Matti Virkkunen

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Ich hätte Angst, 2 Stunden am Tag bei 10a zu überladen. Der Standardablauf sollte <50 mA sein. Über 24 Stunden ist das 1.2AH. 10a für 2 Stunden ist 20AH. Sogar eine tägliche Erhaltungsladung von 2a für 1 Stunde sollte mehr als genug sein. Ein Batteriewartungsgerät wäre viel besser, da es die Spannung überwacht und nach Bedarf lädt.

— RPMERF

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@ RPMERF Ich habe "bis zu" gesagt, da das Ladegerät intelligent ist und seine Leistung verringert, wenn der Akku geladen wird ....

— Solar Mike

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Versuchen Sie, den Akku nicht zu entladen? Befürchten Sie einen parasitären Abfluss? Oder machst du dir Sorgen um die Temperatur?

Eine bessere Wahl für die Langzeitlagerung könnte ein Batterietender sein. Dadurch bleibt der Akku ohne Überladung auf dem richtigen Niveau.

— Bob Cross
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Machen Sie sich keine Sorgen, dass gespeicherte Computereinstellungen verloren gehen, und fragen Sie sich, ob der Akku durch Kälte beschädigt werden kann. Nehmen Sie die Batterie heraus, wenn ein Sierra 2014 ein Schmerz ist.

— Lowggy

@Lowggy Ich würde mir Sorgen machen, wenn Ihr Auto nicht anspringt. Einige Fahrzeuge verfügen über eine Diebstahlsicherung, die die Zündung verhindert, wenn die Batterie leer ist. Eine leere Batterie löst das aus.

— Nelson

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Nachdem ich in North Dakota gelebt habe, war meine Erfahrung, dass es aufgrund der extrem niedrigen Temperaturen in dem von Ihnen genannten Zeitraum am besten ist, das Fahrzeug zu entfernen und es bei Raumtemperatur hineinzustellen. Extrem niedrige Temperaturen sind nicht gut für eine Batterie und sie läuft auch nicht häufig. Beides zusammen wirkt sich auf die Lebensdauer Ihrer Batterien aus.

https://patch.com/virginia/vienna/dead-car-battery-cold-weather-electronics-may-to-blame-aaa-says

— Thomas Carlisle
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Links können verschwinden: Es wäre ideal, einen Absatz zu finden, der die Hauptpunkte des Artikels am besten beschreibt, und ihn hier zu zitieren.

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Einverstanden, Autobatterien mögen die Kälte nicht. Einige Akkus, insbesondere Powerframe-Modelle (eine Untergruppe von AGMs), bleiben bei Raumtemperatur 18 Monate lang geladen. Wenn es zu kalt wird, wird der Akku überhaupt nicht mehr geladen. Wenn Sie den LKW stehen lassen, empfehle ich, die Batterie herauszunehmen und an einem Ort abzulegen, an dem die Temperatur nicht unter Null sinkt. Geben Sie es eine volle Ladung, wenn Sie zurückkommen, sollten Sie es tun.

— Gargravarr

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Der Gefrierpunkt des Batterieelektrolyts wird niedriger, je vollständiger die Batterie aufgeladen ist (ich habe viele verschiedene Zahlen für den Gefrierpunkt einer vollständig aufgeladenen Batterie gefunden, und Sie können es auch), und selbst wenn die Batterie abgeklemmt wird, entlädt sie sich selbst (dies nimmt zu) die Gefahr des Einfrierens). Ich würde selbst mit einem Batterietender gehen (was auch den Verlust von flüchtigem Speicher vermeidet).

— Scott C
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Bringen Sie die Batterie auf jeden Fall für die Winterzeit ins Haus. Es hilft dem Akku, warm zu bleiben. Frigide kalte sowie heiße Sommertage sind für eine Autobatterie nicht hilfreich. Apropos sehr kalte Wintertage, um das Auto morgens noch leichter zu starten, bringen Sie die Batterie nachts ins Haus, sie wird morgens stärker, wenn die Batterie warm gehalten wird.

— Adrian
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Ich würde es herausnehmen, weil der Akku seine Ladung verliert, je länger er sitzt. Machen Sie sich keine Sorgen, dass gespeicherte Computereinstellungen auf einem Speicherchip wie RAM auf einem Computer gespeichert werden

— Missie Wilson
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Sie werden Computereinstellungen verlieren und Sie werden Ihren Radio Code brauchen, sonst keine Musik ...

— Solar Mike

Batterien verlieren auch ihre Ladung, wenn sie nicht angeschlossen sind.

— Chenmunka