Der Reifen ist bei 15K Meilen durchgebrannt, sollte ich nur einen Reifen oder ein Paar ersetzen

Ich habe vor ein paar Monaten 4 neue Michelin Energy Saver A / S-Reifen für meinen 2012 Camry bekommen. Ein Reifen ist am Wochenende durchgebrannt, es hat sich eine Schraube in der Mitte des Profils gebildet und anscheinend schnell Luft verloren, wodurch die Seitenwand durchgebrannt ist. Der Reifensatz hat ungefähr 15K Meilen auf ihnen, sie werden durch 65K garantiert.

Kann ich nur einen neuen Reifen bekommen, oder sollte ich ein Paar bekommen? Ich werde genau das gleiche Reifenmodell bekommen.

So bekam ich nur den einen Reifen. Beachten Sie keinen Unterschied in der Handhabung. Der Vertreter von Discount Tire sagte, es könnte langfristig Probleme mit dem Auto geben, aber ich bezweifle es. Sie bieten keine Reifenrasur. Ich habe anfangs zwei Reifen bestellt, also musste ich für den zweiten Reifen eine Auffüllgebühr von 25 USD zahlen, aber das ist viel besser, als 125 USD für den Reifen zu zahlen. Da ich die vier Reifen ursprünglich von ihnen gekauft hatte, wurden die Kosten für den Ersatzreifen anteilig berechnet, sodass ich für den neuen Reifen nur etwa 35 US-Dollar zahlen musste, was eine angenehme Überraschung war! :)

Wenn man bedenkt, dass die Reifen ziemlich neu sind, würde ich nur einen neuen Reifen bekommen, wenn Sie einen völlig identischen finden können. Ob dies eine gute Idee ist, hängt natürlich davon ab, wie stark Sie fahren. Sehen Sie sich also die Profiltiefe eines neuen Reifens und eines Ihrer alten Reifen an und prüfen Sie, ob es einen großen Unterschied gibt. Für harte Fahrt ist der Austausch von zwei möglicherweise eine gute Idee.

Einige Fahrzeuge mit Allradantrieb haben jedoch möglicherweise Probleme, nur einen Reifen auszutauschen.

Wenn Sie keinen vollständig identischen Reifen finden, ersetzen Sie zwei Reifen (links + rechts auf derselben Achse) und verwenden Sie ab diesem Zeitpunkt ein Reifendrehmuster, das die Eigenschaft beibehält, dass sich beide neuen Reifen auf derselben Achse befinden. Also wahlweise an Hinterachse und Vorderachse. Normalerweise wird empfohlen, vorne und hinten zu tauschen und bei einem dieser Tauschvorgänge auch links und rechts zu tauschen. Muster a und c hier sind solche:

Wenn Sie jedoch ein Fahrzeug mit Allradantrieb haben, lesen Sie die Bedienungsanleitung. Wenn Sie keine neuen und alten Reifen mischen dürfen, tun Sie das nicht! Es kann bedeuten, dass Sie alle 4 ersetzen müssen.

Dafür gibt es bereits einen Prozess - es heißt Schleifen (oder Rasieren). Der Reifenshop wird den brandneuen Reifen rasieren, um ihn an die Abnutzung Ihrer anderen Reifen anzupassen. Es fühlt sich verschwenderisch an, ist aber die beste Möglichkeit, den Verschleiß des Antriebsstrangs auf ein Minimum zu beschränken.

Sie könnten auch einfach einen gebrauchten Reifen mit einer ähnlichen, aber vorzugsweise identischen Profilverschleißbewertung (100, 300, 400 usw.) und einem ähnlichen, jedoch vorzugsweise identischen Leistungsniveau (Sommer, ganze Saison, Hochleistungssommer usw.) kaufen und mitlaufen lassen Mit deinen 3 anderen gebrauchten Reifen müssen sie alle ungefähr zur gleichen Zeit ausgetauscht werden.

Zu beachten ist jedoch, dass die Abnutzungswerte der Laufflächen normalerweise nur vom Hersteller her einheitlich sind. Daher ist in diesem Fall die Verwendung eines anderen Modells vorzuziehen.

Lange Rede kurzer Sinn, vergessen Sie nicht, dass die Leute gebrauchte Reifen verkaufen. Es ist eine einfache und kostenbewusste Option für dieses Problem, bis ein Paar oder ein Reifensatz zum Austausch bereit ist.

Darf ich wissen, dass Ihr Auto AWD / FWD / RWD ist? Nach diesem Artikel ist es normalerweise ausreichend, wenn Sie http://foreveruncarparts.blogspot.com/2017/11/do-you-need-to-replace-all-4-tires-at.html für FWD / RWD jeweils zwei auf einmal ausführen für FWD / RWD. Wenn Sie nur einen Reifen ersetzen möchten, sollte dieser das gleiche Modell, die gleiche Größe und das gleiche Profil aufweisen wie die anderen. Ich hoffe, das hilft.