Was ist der Zweck von Motorabdeckungen aus Kunststoff?

Ich habe einen 2010 Toyota Corolla. Was ist der Zweck der großen Kunststoffabdeckung, die sich über meinem Ventildeckel erstreckt? Hat es eine bestimmte Funktion? Sind sie nur für Looks? Oder wurden sie von den Ingenieuren zum Schutz der Verkabelung entwickelt? Ich glaube, es wird Motorhaube genannt. (Ich habe ein Auto gekauft, bei dem dieses Teil fehlt, und ich muss wissen, ob es kritisch ist.)

OP, hier ein Beispiel für eine Motorabdeckung aus Kunststoff meines VW Jetta VR6 aus dem Jahr 2001:

Ich kann nicht speziell für Ihr Auto sprechen (es sei denn, Sie geben an, was es ist), aber in meinem Fall hat es eine Reihe von unkritischen Funktionen:

• Ästhetik. Das sieht viel besser aus, als ein paar Auspuffkrümmer zu sehen (die sind nie schön), Öl sickert auf meinem Ventildeckel, der Kraftstoffeinspritzung und anderen Kabeln usw.

• Verlegung der Zündkabel. Es hält sie organisiert und von heißen Motorkomponenten fern, die sie schmelzen oder beschädigen könnten.

• Flüssigkeiten unter der Abdeckung aufbewahren. In einem Auto mit über 150 Kilometern sehe ich normalerweise mehr Ölspritzer und Kühlmittel auf der Motorhaube usw. Wenn ich die Abdeckung abnehmen würde, würde ich sicher etwas Öl, Fett und / oder Öl finden getrocknetes Kühlmittel darunter.

Wenn ich es jetzt entfernen würde, wäre ich nicht allzu besorgt, außer für meine länger als nötig dauernden Zündkabel, die ich zur Seite binden würde. Es sieht jedoch gut aus. Wenn Sie sich für so etwas interessieren, kaufen Sie einen Ersatz.

Ich glaube, die häufigste Verwendung ist die Geräuschreduzierung. Je kleiner die Motoren, desto höher die Drehzahl. Die Schalldämpfer wurden in den hinteren Teil des Wagens verlegt. Kein Motorengeräusch mehr. Das Ergebnis sind Motorbrummen, Geräusche, Klappern usw. Die Abdeckung dämpft die Einspritzgeräusche, Riemengeräusche usw. Es sieht auch einfach cooler aus, Vortec, Turbo, SFI zu sehen.

Ich habe einen VW Jetta 1.8T. Das von Bentley (für Volkswagen) hergestellte Werksservicehandbuch nennt diese Komponente ausdrücklich die upper sound absorber panel. Bis zu einem gewissen Grad sind dies Augenweiden, aber ihre Hauptfunktion ist die Schalldämpfung.

Abgesehen davon weiß ich, dass viele Leute sie entfernen, wenn sie Aftermarket-Komponenten ausstellen oder ihre Ventilabdeckung makellos aussehen lassen. Ich hatte bis vor kurzem ein Leck an der Ventildeckeldichtung, daher sollte mein Schalldämpfer am besten an Ort und Stelle bleiben :)

Die Abdeckungen reduzieren Motorgeräusche und schützen den Motor vor Staub, Schmutz usw. und verleihen dem Motorraum einen saubereren Look.

Die "Isolierung" an der Unterseite einer Haube ist nicht für Lärm gedacht, sondern eine Löschdecke. Es soll auf das Feuer des Motors fallen, während die Plastiklaschen, die es an Ort und Stelle halten, schmelzen. Das Abblättern der Motorhaube ist nicht auf Motorwärme zurückzuführen, sondern auf Sonnenschäden und die Vernachlässigung des Autos. Die Motorhaube ist nur zur Veranschaulichung da, kein anderer Grund. Autos liefen ohne sie 100 Jahre lang großartig. Das erste, was ich tue, ist, meine zu entfernen und sie aufzubewahren. Es kommt nur in die Quere und versteckt Lecks, hält die Wärme im Motorraum usw. für den Kerl, der vorgeschlagen hat, an Ort und Stelle zu bleiben, damit keine Flüssigkeiten herumspritzen um diese undichten Stellen frühzeitig zu erkennen und dann zu beheben ... keine Abdeckung verwenden, um sie zu verbergen? Lärmreduzierung? unwahrscheinlich. Mein v8 Nissan Cover reduziert überhaupt keine Geräusche. Sie sind für Blicke.

Ich nahm an, dass sie für die Geräuschreduzierung gedacht waren, aber ich habe keinen großen Unterschied bemerkt, wenn ich meine ausgeschaltet habe. Da es in meinem Wohngebiet normalerweise warm bis heiß ist, würde ich es vorziehen, etwas Luft über die oberen Einlasskomponenten zu strömen, auch wenn es ein kleiner Prozentsatz ist. Wenn sich das Wetter wieder abzukühlen beginnt, ziehe ich es wieder an, um sicherzustellen, dass sich der Motor schnell erwärmt, damit die Motortemperatur nicht zu niedrig wird. Es ist auch praktisch, wenn Sie an Problemen arbeiten und diese nicht haben.

Die Abdeckungen helfen normalerweise bei Lärm und Hitze. Beachten Sie, dass neuere Autos nicht wie Autos aus der Mitte der 1980er Jahre den Lack von den Motorhauben abbrennen. Aber wenn Sie es abnehmen, erhalten Sie mehr Luftkühlung auf der Oberseite des Motors. Abdeckung auf: beschädigter Kabelbaum. Abdeckung ab: sauberer Motor.

Ich habe einen 2018 Jeep Wrangler mit einem 2.0 Turbo. Die Motorabdeckung ist werkseitig als "motorästhetische Abdeckung" gekennzeichnet.

Für Ihr Auto bieten die Abdeckungen zwar einen gewissen Schutz für die darunter liegenden Komponenten, Sie könnten jedoch theoretisch die Kunststoffe entfernen, ohne Ihre Lebensdauer zu beeinträchtigen. Motorgeräusche werden stärker wahrgenommen. In einigen Fällen kann es viel auffälliger sein. An der vorderen Ecke Ihrer Fahrerseite befindet sich auf einer der Abdeckungen eine Luftschaufel, die frische Außenluft zu Ihrer Airbox leitet. Wenn Sie diesen entfernen, kann dies zu einer leichten Leistungsminderung führen, jedoch nicht unbedingt zu einer längeren Lebensdauer. Auch wenn die Zeit gekommen ist, das Auto zu verkaufen, werden alle von Ihnen entfernten Kunststoffe im Motorraum als fehlende Teile gezählt, und das kann ein Deal Breaker sein. Lassen Sie sie meiner Meinung nach eingeschaltet und ersetzen Sie fehlende Hardware. Die meisten Teile in Ihrem Auto sind aus einem bestimmten Grund vorhanden.

Wie wäre es mit Geld sparen. Für den Mechaniker, der an Ihrem Auto arbeitet ... 20 Minuten, um diese dummen und nutzlosen Kunststoffscheiben zu entfernen und zu ersetzen, bevor er auch nur das repariert, was falsch ist, kostet Sie Geld. 90 Dollar pro Stunde. Ich möchte Undichtigkeiten und Probleme sehen. Zieh sie aus.

Die Hauptfunktion der Motorraumabdeckung besteht darin, Wärme zu absorbieren. Es reduziert die Wärmemenge, die auf Ihre Motorhaube gelangt.

Die Verbesserung von mpg bin ich mir nicht so sicher.

Die Hauptfunktion der Motorraumabdeckung besteht weder darin, Geräusche zu absorbieren, noch den Raum glatt aussehen zu lassen. Aber um Wärme aufzunehmen. Das verwendete Material ist Kunststoff. Flacher Kunststoff absorbiert keinen Schall. Stattdessen wird der Schaum auf der Innenseite der Motorhaube verwendet, um Schall zu absorbieren.

Ein kleines Stück Plastik wird nicht einmal die Lautstärke eines Motors berühren. Es ist buchstäblich wie der kleine Plastikhut der Motoren. Da die Motoren am Anfang hergestellt wurden, haben sie sich bemüht, sie ästhetisch ansprechend zu halten. Der Motor, den sie wollten, musste mit ein wenig Ingenieursarbeit gebaut werden, und trotzdem sah er glatt und sexy aus. Es machte es auch schwierig, daran zu arbeiten, dass die Kabel und Komponenten entweder seitlich oder unterhalb des Motors unsichtbar sein mussten. Mit der Plastikhülle haben sie es so gemacht, dass ein unwissender Kunde unter die Motorhaube schauen, lieben, wie hübsch es war, und das Auto kaufen kann. Natürlich hilft es auch bei Autoausstellungen etc. Wenn Sie viel unter der Motorhaube Ihres Autos arbeiten, können Sie es auslassen, besonders wenn es mehr als 200.000 Meilen ist, weil Sie viel davon abheben werden! Es' Dies hilft auch dabei, Lecks oder Probleme leichter zu erkennen. Wenn Sie jedoch stolz auf Ihr Auto sind, möchten Sie es vielleicht eingeschaltet lassen, denn wenn Sie die Motorhaube öffnen, sieht es besser aus. In Bezug auf den Luftstrom ist Ihr Auto mit einem Kühlsystem ausgestattet, das sich um alle Heizprobleme kümmert. Es strömt immer noch viel Luft und Kühlmittel. Wenn Zündkerzenkabel oder andere Gegenstände oben verlaufen oder daran befestigt sind, möchten Sie diese wahrscheinlich anbringen, um diese Gegenstände außerhalb des Schutzbereichs zu verstauen. Was Ihre Frage betrifft, ist es schwer zu wissen, dass es notwendig ist, ohne das Auto und das Teil zu kennen, das herausgekommen ist. Es strömt immer noch viel Luft und Kühlmittel. Wenn Zündkerzenkabel oder andere Gegenstände oben verlaufen oder daran befestigt sind, möchten Sie diese wahrscheinlich anbringen, um diese Gegenstände außerhalb des Schutzbereichs zu verstauen. Was Ihre Frage betrifft, ist es schwer zu wissen, dass es notwendig ist, ohne das Auto und das Teil zu kennen, das herausgekommen ist. Es strömt immer noch viel Luft und Kühlmittel. Wenn Zündkerzenkabel oder andere Gegenstände oben verlaufen oder daran befestigt sind, möchten Sie diese wahrscheinlich anbringen, um diese Gegenstände außerhalb des Schutzbereichs zu verstauen. Was Ihre Frage betrifft, ist es schwer zu wissen, dass es notwendig ist, ohne das Auto und das Teil zu kennen, das herausgekommen ist.

Ich hatte problem mit meinen freunden 2007 camry. Alle Zündspulenstecker sind gebrochen und zerfallen (gerissen). Ich hatte den Verdacht, dass die Anschlüsse durch die Plastikabdeckung oben auf der Ventilabdeckung beschädigt wurden. Bei dieser Kunststoffabdeckung ist die Wärme sehr viel höher, was zu einer Versprödung der Verbindungen führt. Also denke ich, es ist besser, sie zu entfernen, um eine gute Luftzirkulation im oberen Teil des Zylinderkopfs zu haben.

Zieh es aus. Der Motor läuft ohne Abdeckung kühler, sodass Ihr Motor effizienter und besser läuft und eine bessere Leistung und eine bessere mpg bietet. Ich weiß, weil ich meinen Motor mit aufgesetzter und abgenommener Abdeckung betrieben habe. Der Motor läuft so viel besser, ohne dass dieser Plastikklumpen den Luftstrom über den Motor einschränkt. Tatsache.