Warum schockiere ich mich nicht ständig?

Noobie Frage hier; HINWEIS: Ich verstehe die Elektrik nicht sehr gut.

Wenn das elektrische System eines Autos an der Karosserie geerdet ist (normalerweise am Minuspol), so dass der Strom durch das Metall des Autos fließt, kann ich mich schockieren, wenn ich den Lack berühre oder den Boden selbst berühre, solange die Batterie noch angeschlossen ist und das auto läuft?

Ich habe die Elektronik noch nie verstanden und dachte nur, dass die Karosserie normalerweise ebenfalls aus Metall besteht. Warum schockiert Sie das dann nicht?

Das einzige, was ich ein bisschen vermuten kann, ist, dass ich nicht den Pluspol der Batterie und / oder irgendetwas, das damit verbunden ist, berühre, um mich mit der Schaltung in Einklang zu bringen, aber diese Erklärung klingt nicht richtig, weil ich beide berühren kann Terminals und nichts bekommen. Ich verstehe nicht, wie Elektronik überhaupt in einem Auto funktioniert, wie Sie wahrscheinlich sagen können, lol. Prost im Voraus! :)

Der Grund ist, dass sehr wenig Strom in die Karosserie des Autos fließt und dass der Strom nur 12 Volt beträgt, was nicht ausreicht, um in die trockene menschliche Haut einzudringen. Wenn eine Person beispielsweise einen trockenen Finger über die Kontakte einer 9-V-Batterie legt, spürt sie nichts (wenn sie die Batterie jedoch auf die Zunge legt, spürt sie ein Kribbeln).

Wenn aktiv Strom in die Karosserie des Autos fließt, ist dies ein "Kurzschluss" und die Batterie wird schnell entladen.

Um eine durchschnittliche menschliche Haut problemlos zu durchdringen, werden etwa 50 Volt benötigt. Wenn die Person schwitzt, kann die Anzahl viel niedriger sein. Wenn der Strom dem Blut ausgesetzt ist, wird sehr wenig Spannung benötigt. In einem Fall tötete sich ein Typ mit einer 9-Volt-Batterie, indem er Sonden an jedes Terminal anschloss, dann jede Sonde in einer Hand hielt und seinen Daumen mit den Sonden durchbohrte. Dadurch konnte der Strom direkt auf sein Blut zugreifen und sein Herz durchdringen.

1. Wenn Sie nicht beide Batteriepole berühren, schließt Ihr Körper den Stromkreis von - bis + nicht ab
2. Die Spannung ist nicht hoch genug, um den Widerstand Ihres Körpers zu überwinden (unter den meisten Umständen)

Der gefährlichste Aspekt von Autobatterien ist, dass sie Wasserstoffgas abgeben. Wenn Sie in der Nähe der Batterie einen Funken erzeugen, kann sich das Gas entzünden, wodurch die gesamte Batterie explodiert und Sie mit Schwefelsäure überschüttet werden.

Lesen Sie hier mehr

Strom ist wie Kugeln. Es kann dir nur weh tun, wenn es dich durchdringt. Wenn die Kugel durch dein Gesicht schießt oder der Strom durch das Metall im Auto vor dir fließt, tut es dir nicht weh.

Jetzt gibt es ein paar Einschränkungen. Das erste ist, dass, wenn Sie etwas berühren, das mit der positiven Seite der Batterie und etwas Metall verbunden ist, Strom durch Sie von der positiven Seite der Batterie zum Metall (und schließlich zur negativen Seite der Batterie) fließt. Glücklicherweise ist es in der Regel nicht tödlich, weil Sie als Stromleiter nicht so gut sind. Paulster2 machte jedoch einen guten Punkt in seinen Kommentaren: Wenn Sie eine Batterie mit einem Schmuckstück wie einem Ring kurzschließen können, ist dies ein viel besserer Leiter und kann sich sehr schnell erwärmen . Diese Hitze kann dich verbrennen.

Die andere Einschränkung ist, dass, wenn Sie die Karosserie des Autos an zwei Stellen berühren, theoretisch Strom durch Sie fließt. Ohne auf die Details der Elektrotechnik einzugehen, fließt in diesem Fall eine sehr kleine Strommenge durch Sie ... viel weniger, als wenn Sie Ihre Füße über einen Teppichboden scheuern.

Wenn die elektrische Anlage eines Autos an der Karosserie anliegt (normalerweise am Minuspol), so dass der Strom durch das Metall des Autos fließt

Der Strom (der elektrische Strom) fließt nicht durch das Metall des Autos. Es fließt zum Metall.

Es gibt einen Grund, warum es "Strom" genannt wird. Es ist wie mit Wasser. Wasser braucht einen Höhenunterschied, um fließen zu können. Strom braucht eine Spannungsdifferenz, um zu fließen. Keine Spannungsdifferenz = Kein elektrischer Strom = Kein Strom.

Das Metall des Autos dient als "Boden". Wie Wasser (das zum Boden fließen möchte), möchte auch hier Strom zum Boden fließen. Wenn Sie das Metall zweimal berühren, gibt es keinen Spannungsunterschied und der Strom fließt nicht. Es ist eine große, halb lethal Spannungsdifferenz zwischen der positiven (+) Anschluß der Batterie und dem negativen (-) Anschluß der Batterie.

Die Wasser-Strom-Analogie ist nicht perfekt, aber für einfache Fragen wie diese nützlich.

Strom wird oft mit Wasser verglichen, weil es viele Verhaltensweisen gibt, die sich gut auf das Verhalten im Wasser übertragen lassen. Eines dieser Verhaltensweisen ist die Tendenz, dem Weg des geringsten Widerstands zu folgen. Wenn Sie nachfragen, sind Sie (und der Lack) weitaus weniger leitfähig als die Karosserie, sodass der Strom lieber durch die Karosserie fließt.

Das heißt nicht, dass kein Strom durch Sie fließt, es ist nur so wenig, dass Sie es nicht bemerken. Unter typischen Bedingungen wird das Berühren einer Karosserie einige (mikroskopisch kleine) Elektronen dazu anregen, durch Ihren Körper zu wandern. Sie wandern auch durch die Reifen, durch die Luft und sogar durch das Batteriegehäuse. Dies ist einer der Gründe, warum typische Batterien nicht dauerhaft geladen bleiben, wenn sie nicht verwendet werden. (Das praktische Bestehen von Verhalten und Widerstand ist kein absolutes Schwarz-Weiß-Phänomen, aber es ist normalerweise nützlich, sie so zu behandeln, als ob sie es wären.)

Außerdem reichen 12 V einer normalen Autobatterie oder 24 V einer Doppelbatterie (wie ein Diesel) nicht aus, um den Widerstand Ihrer sauberen, trockenen Haut zu überwinden.

Wenn Sie nass oder ölig sind oder Metallspäne in Ihren Blutkreislauf gelangen oder aktiv bluten, sieht die Situation etwas anders aus.

Die 12 V einer Autobatterie sind Niederspannung: Sie benötigen ziemlich nasse Hände, um etwas zu tun. Jemand schlug vor, die Zunge zu berühren, um dies zu einer anderen Erfahrung zu machen. Nun, ich würde immer noch erwarten, dass das Strecken Ihrer Zunge von einem Terminal zum anderen mehr Schaden anrichten würde als der Strom für eine kurze Berührung (Sie können die Terminals einer 9-V-Batterie kurz mit Ihrer Zunge berühren: das ist ziemlich unangenehm aber keinen Terminalschaden anrichten).

In der Hochspannungsschaltung des Fahrzeugs, die zu den Zündkerzen führt (beginnend an der / den Zündspule (n)), sieht es jedoch ganz anders aus. Fassen Sie dort nichts an, insbesondere nicht, wenn Sie eine Verbindung zum Boden haben. Dort gibt es mehrere Zehntausend Volt und genug Strom, um viel mehr Schaden als statische Elektrizität zu verursachen (Teppiche können leicht ähnliche Spannungen erzeugen, aber die Entladung ist viel weniger energiereich).

Das ist der Bereich, der für das menschliche Fleisch gefährlich ist. Die Autoterminals hingegen sind gefährlich für Metallteile: Ein auf die Lkw-Batterieterminals fallender Schraubenschlüssel kann große Schäden verursachen (Autobatteriegehäuse freuen sich normalerweise nicht über geschmolzenes Metall). So wird jeder Metallschmuck.

Sie werden nicht aus dem gleichen Grund geschockt, weil Vögel, die auf Hochspannungskabeln sitzen, nicht betroffen sind.

Wenn Sie eines der Kabel von der Batterie entfernen und es mit einer Hand ergreifen, während Sie die andere Hand auf das Terminal legen, können Sie sich möglicherweise verletzen, da Sie dann Teil des Stromkreises wären.