2005 Wegbereiter LS
Ich bemerkte, dass mein Kühlmittel in meinem Reservoir fast leer war, also fügte ich mehr hinzu. Jetzt, wenn ich langsamer werde, stirbt es manchmal. Es raucht nie und ich rieche kein Frostschutzmittel, aber die Anzeige zeigt heiß an. Der Motor ist auch nicht besonders heiß.
Könnte dies ein Zeichen für einen ausfallenden Kopf sein?
Bitte, ich bin verblüfft, jede Hilfe wäre sehr dankbar.
Überhitzen Sie sich tatsächlich? Was ist die Temperatur des Kühlmittels? Das Öl? Die Ansauglufttemperatur? Kühlmitteltemperaturanzeigen in Nicht-Rennfahrzeugen sind bekanntermaßen ungenau. In den meisten Autos, mit denen ich Erfahrung habe, bedeutet eine "heiße" Anzeige, dass das Kühlmittel gefährlich hoch ist.
—
Jim W
Nun, es ist definitiv keine Überhitzung, und das einzige, was wirklich passiert, außer dass die Anzeige ganz nach rechts zeigt, ist, dass sie manchmal stirbt, wenn ich langsamer werde. Es fängt aber immer gleich wieder an. Es ist vielleicht erwähnenswert, dass die Temperatur nicht funktionierte, bevor ich die Batterie austauschte, sondern ein paar Stunden lang zu funktionieren schien. Dann würde es plötzlich heißen, obwohl es keine Anzeichen für eine Überhitzung gab. So idk, jetzt scheint es den ganzen Weg gut 2 Zoll hinter der heißen Marke und fast kopfüber festzustecken.
—
CCsQueen
Können Sie, abgesehen von der Anzeige, eines dieser OBD2-Dinge besorgen und es anschließen, um die Fahrzeugdaten zu lesen? Das sollte Ihnen genaue Zahlen darüber geben, wie heiß alles ist. Hitze kann zum Abwürgen des Leerlaufs führen, wenn die Ansaugladung durch die Hitze des Ansaugkrümmers zu stark verdünnt wird. Sie laufen zu fett und der Motor flutet. Aber das ist ein Problem, das ich normalerweise nur sehe, wenn ein Motor heiß wird und dann ewig sitzt. Normalerweise sitzt die Luft nicht lange genug im Verteiler, um Probleme zu verursachen. Es könnte sich auch um einen fehlerhaften Sensor handeln. Oder etwas ganz anderes. Besorgen Sie sich einen Scanner.
—
Jim W