Ich habe vergessen, die Handbremse zu lösen, während ich bei ungefähr 4 bis 5 km fahre. Was passiert mit meinen hinteren Bremsen?


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Ich habe vergessen, die Handbremse zu lösen, während ich in einer Entfernung von 4 bis 5 km fahre. Was passiert mit meinen hinteren Bremsen?

Antworten:


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Wenn dies ein einmaliges Ereignis war, sollte der Schaden minimal sein. Wenn die Bremsbacken abgenutzt oder beschädigt waren, kann das Belagmaterial durch Überhitzung Risse bekommen haben. Dies ist selten, wenn sie in guter Verfassung waren.

Der verursachte Schaden hängt von der Art der Feststellbremse und dem Ausmaß des Verschleißes vor dem Unfall ab. Bei der älteren Ausführung der Feststellbremse wurden die Betriebsbremsbacken (die normalerweise das Auto anhalten) als Feststellbremse verwendet. Sie werden durch ein Seilsystem anstelle des normalen Bremshydrauliksystems aktiviert.

Wenn die Bremsbacken in gutem Zustand sind, wird durch manuelles Nachstellen der Bremsbacken der normale Zustand wiederhergestellt. Die manuelle Einstellung besteht aus dem Drehen einer Einstellschraube in der Bremstrommel. Die meisten Fahrzeuge haben eine Zugangsöffnung, daher kann dies ohne Entfernen der Trommel durchgeführt werden. Wenn Ihr Auto über hintere Scheibenbremsen verfügt, befindet sich möglicherweise ein kleiner Satz Bremsbacken hinter dem Rotor, die als Feststellbremse fungieren. Wenn diese Schuhe getragen werden, haben sie keinen Einfluss auf das normale Bremsen.

Ähnlich wie bei Trommelbremsen sind diese einstellbar, jedoch müssen Bremssattel und Rotor entfernt werden, um an den Einsteller zu gelangen. Bei einigen Subarus und Saabs ist die Feststellbremse Bestandteil des vorderen Bremssattels, es wird der normale Bremsbelag als Feststellbremse verwendet. Das Pad wird mechanisch über ein Kabel bewegt. Bei diesem Typ ist keine Neueinstellung erforderlich, da sich die Pads bei jedem Gebrauch selbst einstellen.


Ich habe die Parkbremsen im Winter einige Male in meinem Auto angehalten. Ich nahm es schön langsam und konnte das Auto nach Hause in meine warme Garage humpeln, um sie aufzutauen. Hat viel Wärme erzeugt, aber keinen offensichtlichen zusätzlichen Verschleiß (und nicht genug Wärme, um die Bremsflüssigkeit zu kochen). YMMV natürlich, besonders wenn man schnell mit ihnen gefahren ist.
Brian Knoblauch

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Abhängig davon, in welchem ​​Ausmaß Sie es "an" hatten, von beinahe keiner bis möglicherweise einigen. Wenn Sie es beim letzten Klicken belassen (oder zwei oder drei, je nachdem, wie viel Spiel vorhanden ist), werden die Bremsen normalerweise überhaupt nicht betätigt. Besonders bei älteren Autos.

Wenn Sie es jedoch ganz eingerastet lassen, können die Bremsbacken oder -beläge vorzeitig abgenutzt und beschädigt werden. Es würde wahrscheinlich auch anfangen zu riechen.

Also, wenn Ihr Auto nicht in Flammen stand, haben Sie es wahrscheinlich ein bisschen mehr als sonst abgenutzt, aber nichts, worüber Sie sich Sorgen machen müssten. Vor allem, wenn es nicht einmal nach brennenden Bremsbelägen roch.


Könnten Sie bitte mehr Symptome dafür beschreiben. Kürzlich habe ich einen Sensor für die Feststellbremse der Fakultät gewechselt, aber manchmal leuchtet er rot auf. Woher weiß ich, dass die Bremse angezogen ist? Ich dachte nur, es ist akzeptabel für eine chinesische Fälschung.
Numair Aidroos

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Bei allen Autos, an denen ich gearbeitet habe, ist der Feststellbremssensor von der tatsächlichen Aktivierung der Bremsen getrennt. Das heißt, der Sensor befindet sich möglicherweise am Griff (oder am Vorbau, wenn ein Pedal vorhanden ist) des Bremshebels selbst. Sobald der Hebel die Ruhestellung verlässt, leuchtet das Licht auf. Aber das Spiel im System wird gerade aufgebaut und die tatsächlichen Pads kommen erst ein wenig später in Kontakt, bevor Sie die Aktivierung "spüren" können. Zugegeben, dies variiert stark zwischen den Autos, neue Autos neigen dazu, sehr gelehrt und präzise zu sein.
Nick

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Wenn das Auto immer noch effektiv bremst, ohne zu zittern, sollte alles in Ordnung sein. Handlicher Hinweis: Wenn Ihr Auto Scheiben hat und Sie sich nicht sicher sind, wann Sie die Bremsbeläge wechseln sollen, überprüfen Sie dies höre ein Kreischen, wenn sie fällig sind, aber verlasse dich nicht darauf. Einige sind dafür bekannt, sie zu entfernen


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... mit anderen Worten: keine Beschädigung, nur dass die Teile sehr heiß werden und die Bremsbacken / -beläge etwas abgenutzt sind. Eines ist jedoch sehr wichtig: Wenn dies erneut passiert, gießen Sie NIEMALS Wasser auf die Bremsen, auch wenn diese rauchen. Tun Sie das niemals, diese Metalle werden sehr heiß, wenn Sie sie gießen, biegen sie sich und im typischen Szenario können sie brechen.

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