6-Gang-Schaltgetriebe schaltet intern in 2 Gänge?


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Ich habe meinen Mazda Miata abgeschleppt und bin über Reifenprofile auf der Straße gelaufen. Durch das Einklemmen der Lauffläche an meinen Hinterrädern zog sich das Auto zurück und hinterließ Reifenspuren auf der Autobahn. Hatte es sich $ 400.00 angesehen, als der Laden anrief, und brauchte $ 1300 mehr, um die Übertragung abzubrechen und mir mitzuteilen, was los ist? das scheint einfach nicht richtig zu sein. Ich bin neu in der Gegend, alleinstehende Frau und allein. Ich habe es heute von dort abschleppen lassen. Gedanken ? Vielen Dank


Wenn die Getriebeinnenteile beschädigt sind, ist es wahrscheinlich besser, einen gebrauchten Ersatz zu finden, als einen örtlichen Mechaniker dafür zu bezahlen. Bitte suchen Sie auf jeden Fall ein spezielles miata-Forum
agentp

Herzlich willkommen bei Motor Vehicle Maintenance & Repair! In welchem ​​Jahr ist dein Miata? Ich gehe davon aus, dass es wahrscheinlich neuer als 2000 ist. (Ich glaube, sie haben damals angefangen, den 6-Gang einzubauen). Wie viele Meilen im Auto? Gab es nach dem Vorfall einen Flüssigkeitsaustritt (den Sie bemerkt haben)?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Sehr wichtige Frage: Stimmt jetzt tatsächlich etwas mit dem Auto nicht? Haben Sie versucht, es auszuführen und festgestellt, dass etwas nicht stimmte? Wenn Ihre Miata abgeschleppt wurde, sollte sie sich im Leerlauf befunden haben. Wenn es im Leerlauf war, dann finde ich es sehr schwer zu glauben, dass etwas das Getriebe durcheinander gebracht hätte, da es sich in einem freidrehenden Zustand befindet. 2 Gänge gleichzeitig einlegen. " (Zitat von meinem Kumpel, der seit ca. 20 Jahren Mechaniker ist.)
kyle_engineer

Leider werden viele Geschäfte lügen und sagen, dass Dienstleistungen benötigt werden, die es nicht sind. Aber viele Geschäfte sind auch absolut vertrauenswürdig ... make ist leider eine ziemlich heikle Branche.
kyle_engineer

Antworten:


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Abhängig von der Getriebekonfiguration. Wie Sie sagen, Sie sind über einen Reifen gefahren. Wenn Sie buchstäblich direkt darüber gefahren sind, ist es möglich, dass der Reifen zuerst unter dem Getriebe gefahren ist und diesen beschädigt hat und möglicherweise den Gangwahlmechanismus beeinflusst. Das wäre also so, als würde man versuchen, einen Gangwechsel ohne Kupplung zu erzwingen, was die Innenteile des Getriebes beschädigen könnte, zumal das Getriebe zum Zeitpunkt des Aufpralls auf den Reifen unter Last stand.


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Ich bin mir ziemlich sicher, dass beim Mazda 6-Gang-Schaltgetriebe der Schalthebel direkt am Getriebe montiert ist, sodass keine externe Verbindung besteht.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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