Motorrad-Zapfsäulen-Abschaltautomatik


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Ja, sind Sie. Wenn Sie das nächste Mal an der Pumpe sind, ziehen Sie vor dem Einschalten die Düse heraus und überprüfen Sie die Spitze. Es gibt ein kleines Loch oder einen Sensoranschluss. Wenn dieses Loch anfängt, Gas anzusaugen, klickt die Pumpe ab.

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Beim Befüllen verlasse ich mich normalerweise nicht darauf, denn wenn Sie die gesamte Düse einsetzen und auf die automatische Abschaltung warten, bleibt im Tank viel Platz.

Beginnen Sie mit voller Geschwindigkeit mit der Düse, die größtenteils eingesetzt ist, bis der Tank voll ist oder die automatische Abschaltung einsetzt. Ziehen Sie dann die Düse heraus, bis Sie den Kraftstoffstand sehen und füllen Sie den Rest des Weges langsam auf bis Sie den Kraftstoff oben sehen.


Einige Stellen haben auch eine Sicherheitsmanschette, so dass die Manschette zurückgezogen werden muss, damit das Gas fließen kann.
Axa

Richtig. Die Ärmel, die ich gesehen habe, sind eigentlich für die Dampfrückgewinnung. Die Idee ist, dass die Gummimanschette die aus dem Tank austretende Luft ansaugt, sodass weniger Kraftstoffdampf freigesetzt wird.
JPhi1618

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Kommt darauf an, was du mit "kompatibel" meinst.

Bei meinem Fahrrad (zumindest hier in Südkalifornien) wird die automatische Abschaltung ausgelöst, wenn ich nur die Düse einsetze und den Abzug drücke. Dies führt jedoch nicht zu einem vollen Tank.

Insofern tritt es sich von selbst, aber nicht wie bei einem PKW / LKW bei vollem Tank. Dies erklärt, wie der Abschaltmechanismus funktioniert. Da Pkw und Lkw eine Leitung haben, die das Gas zum Tank leitet, erhalten Sie einen vollen Tank, bevor der Kraftstoff die Leitung hinaufläuft und an der Düse absperrt. Immer wenn Sie direkt in den Tank füllen (dasselbe gilt für Benzinkanister), ragt die Düse in dieselbe Kammer hinein und wird auf dem Niveau abgeschaltet, auf dem sich das Ende der Düse befindet.

Wie auch immer, ich hoffe, dass diese Art der Beantwortung der Frage. :)

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