1990 VW passat b3 springt nicht an, Motor schaltet auf Gas ab

Ich habe meinen passat b3 von meinem Großvater geschenkt bekommen, um einen Führerschein zu bekommen. Vor einer Woche, als ich mit meinem Passat in die Stadt wollte, was bisher in Ordnung war, sprang der Motor überhaupt nicht an. Am nächsten Tag hat das Auto funktioniert und ich bin ungefähr 50 Kilometer gefahren. Nach diesem Tag passierte dasselbe: Ich habe 5-10 Mal versucht, den Motor zu starten. Einmal würde es sich einschalten, aber der Motor hustete und nachdem ich auf Gas gedrückt hatte, würde es sich sofort abstellen, gefolgt von weiterem Motorhusten.

Ich dachte, es könnte etwas mit Kraftstofffilter und Pumpe sein, wie sie vor 10 Jahren gewechselt wurden. Also habe ich gestern den Kraftstofffilter gewechselt und versucht, das Auto einzuschalten. Das gleiche Problem bestand jedoch weiter. Ich konnte das Auto zum ersten Mal einschalten, aber nachdem ich Gas gegeben hatte, stellte sich der Motor sofort ab. Heute habe ich die Kraftstoffpumpe gewechselt und das Gleiche ist passiert. Der Motor sprang beim ersten Mal nach dem Abschalten der Gaspresse an. Danach konnte ich es nicht mehr starten.

Ich bin zu 100% sicher, dass der Akku geladen ist und ordnungsgemäß funktioniert.

VW Passat 1990 1,6 Liter Benzin 53kw.

Hast du irgendwelche Ideen, was falsch sein könnte?

vw passat

— Mantelijo
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Messen Sie die Spannung an der Pumpe an den Strom- und Erdungskabeln. Gibt es einen Spannungsabfall? Leuchtet die Kontrolllampe des Motors? Können Sie einen Kraftstoffdrucktest durchführen? Können Sie einen Injektor-Gleichgewichtstest durchführen? Sie sollten auch den Drosselklappensensor testen.

— Ben

Ich würde anfangen, nach riesigen dosierten Vakuumlecks zu suchen, wie einem geteilten Einlassschlauch nach dem MAF.

— SteveRacer

Pumpe funktioniert einwandfrei. Ich dachte auch über Injektor Überprüfung ...

— Mantelijo

Sie würden wirklich ein Bently-Handbuch und einige Diagnosewerkzeuge brauchen, um sicherzugehen. Das hört sich sehr nach einem Problem mit dem Kurbelpositionssensor an, das mein mk3 Jetta hatte. Wäre gut gelaufen, bis das Auto heiß geworden wäre und dann nicht mehr gelaufen oder gestartet wäre. Es gibt mehrere Sensoren, die möglicherweise fehlerhaft sind.

— JPhi1618