1994 GMC 6.5 Turbo Diesel


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Was würde den Turbo im normalen Fahrbetrieb ankurbeln lassen? Kein Ziehen eines Hügels, kein Ziehen eines Anhängers, keine Ladung. Manchmal geht es bergab.

Details von OP-Kommentaren unten :

Die Kontrolllampe des Motors ging an, die Codes besagten, dass das Waste Gate ausgetauscht werden musste, wir ersetzten es und jetzt steigert sich der Turbo, wenn Sie nur auf einer geraden Straße ohne Last oder Hügel mit normaler Geschwindigkeit fahren ... ist das normal? Hat in der Vergangenheit noch nie gemacht. Warum würde es sich verstärken, wenn man einen Hügel hinunterfährt, der fast im Leerlauf liegt? Wir messen den Schub, wenn er wie ein startendes Düsentriebwerk einsetzt.


Willkommen auf der Seite. Leuchtet die Kontrollleuchte "Check Engine"? Haben Sie die Codes gelesen? Läuft der Motor so, wie er sollte? nicht wogend? Das Problem kann durch ein defektes / feststeckendes Waste Gate oder einen Boost-Controller verursacht werden.
CharlieRB

Was lässt Sie denken, dass es ein Problem gibt? Der Turbo sorgt im normalen Betrieb für einen gewissen Schub, damit der Diesel mit maximaler Effizienz läuft.
GdD

Was bedeutet für Sie "Steigern, einen Hügel hinunter"?
Cory

Wie messen Sie den Schub?
GdD

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Wussten Sie, dass Sie den richtigen Boost erhalten haben, bevor das Ladedruckregelventil ausgefallen ist? Vielleicht ist es nur so, dass Sie jetzt ein "normales" Turbo-Boost-Verhalten erhalten.
Solar Mike

Antworten:


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Der Betrieb des Ladedruckregelventils erfolgt zum Öffnen, wenn der Motor sein Soll-Ladedruckniveau erreicht, damit das Abgas den Turbolader umgehen kann und das Drücken höherer Ladedruckstufen verhindert wird. Wenn der Turbolader weniger als die Sollverstärkung drückt, wird das Ladedruckregelventil geschlossen, sodass das gesamte Abgas durch die Turbine strömt und der Turbolader sich dreht.

In Anbetracht der Tatsache, dass Ihr LKW alle Werksteile hat, scheint es, dass der Turbo so ausgelegt ist, dass er sich dreht, um ein maximales Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zu erzielen.

Ich glaube, Ihr altes Wastegate war nicht in der Lage, den ganzen Weg geschlossen zu werden. Dies ermöglichte es dem Abgas, den Turbo zu umgehen, was die Menge an Abgas erhöhen würde, die erforderlich ist, um den Turbo zu spulen.

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