4L60E Blitz mit kleiner Drehzahl während des Hochschaltens von 2-3

Ich habe 2001 Chevy Tahoe mit 4L60E Tranny. Das Auto hat derzeit nur ca. 160 km. Vergangenes Jahr Ich habe das TransGo Shift-Kit installiert 4L60E-HD2 - eigentlich nur die Teile, die die Schaltvorgänge fester und schneller machen, keine Unterlegscheiben für die harten Schaltvorgänge, keine Kupplungsfedern. Der Ventilkörper sah in gutem Zustand aus, nur die Trennplatte zeigte einen leichten Verschleiß an den Rückschlagkugelbereichen, aber nichts ernstes. Der Truck lief danach perfekt.
In der letzten Woche habe ich jedoch festgestellt, dass beim Aufwärmen des Getriebes nach einer längeren Fahrt während des Hochschaltens von 2-3 eine sehr kurze Drehzahlerhöhung auftritt. Es geht um Zehntel RPM. Die Schaltgeschwindigkeit scheint dieselbe zu sein wie in der Vergangenheit. Dies ist normalerweise der Fall, wenn Sie zum Beschleunigen eine moderate Drosselklappe drücken. Könnte es ein Ventilkörperproblem sein?

EDIT: Die Flüssigkeit sieht immer noch nagelneu aus und riecht auch so.

Ich habe das ECM von einem seriösen Tuning-Shop mit dem AutoCal-Gerät einstellen lassen und das seltsame Schaltverhalten ist verschwunden. Das ECM & amp; Das Getriebe wurde kalibriert, der größte Teil des Drehmomentmanagements wurde entfernt und das Getriebe schaltet jetzt viel schneller. Die 1-2 Verschiebung ist allerdings etwas schwierig. Ich werde versuchen, die werkseitigen 1-2 Druckspeicherfedern im Rahmen der regelmäßigen Getriebewartung oder vielleicht früher zurückzugeben.