Dritter Bremslichttest (LED)

Ich habe einen 2008 Honda Civic und das 3. Bremslicht hat ein Problem. Es scheint am Morgen (erster Kaltstart) zu funktionieren, wenn ich die Bremse drücke (ich kann sehen, dass sie die Heckscheibe aufleuchtet). Aber nach ein paar Pumpen hört das Licht auf zu arbeiten. Es ist ein LED-Array und ich dachte immer, dass diese viel länger halten sollten als normale Glühbirnen, da ich nicht einmal Rücklichter ausgetauscht habe, die nur ein Problem mit diesem 3. Bremslicht hatten.

Gibt es eine Möglichkeit, um festzustellen, ob etwas ein Verbindungsproblem verursacht, bevor ich 120 bis 200 US-Dollar für das Ersetzen und Installieren ausgebe? Alles, was ich erreichen kann, scheint angebracht zu sein und wie gesagt, beim ersten Start und bei den ersten Unebenheiten an der Bremse leuchtet es auf.

Ich brauche das, um meine nächste Fahrzeuginspektion hier in Mass, USA, zu bestehen.

Gibt es erste Orte, an denen ich nachsehen kann, oder Schritte zur Fehlerbehebung, die ich unternehmen kann?

Die Tatsache, dass die Lichtleiste aufleuchtet, bedeutet, dass es funktioniert. Wenn der Fehler konsistent ist, wäre ich eher versucht, den Fehler am Bremspedal zu suchen - wo sich der Schalter für das Licht befindet.

Da Ihre vorhandenen Bremslichter ordnungsgemäß funktionieren, müssen Sie im nächsten Schritt prüfen, ob sie denselben Schalter verwenden, wie in @ Brians Kommentar angegeben. Es kann sein, dass die LED-Leiste völlig unabhängig von den ursprünglichen Leuchten verkabelt wurde.

Nach langem Überlegen, in die Werkstatt zu gehen, dachte ich, ich würde zumindest herumstöbern, da es nichts Schlimmeres machen könnte.

Hier war das Problem. Der Lötpunkt des Minuspols war lose.

Ich habe es so behoben:

1. Trennen Sie das LED-Array. (Bilder folgen) Video des Entfernungsprozesses hier auf Youtube

2. Entfernen Sie die hintere Kunststoffabdeckung (mit ein paar Schlägen nach oben), indem Sie die Rücksitze umklappen und die Kante der Abdeckung nach oben schlagen. Schieben Sie die Abdeckung nach vorne, da es Laschen gibt, in die der Teil, der dem Fenster am nächsten liegt, hineingleitet (und dann von den Clips gehalten wird, die Sie durch "Aufschlagen" freigegeben haben).

3. Schrauben Sie die LED-Halterung und den runden Kunststoff-Lautsprecherrand ab (der Rand sieht aus wie eine Dichtung, nicht wie ein Teil des Lautsprechers.)
4. Entfernen Sie das LED-Array von der hinteren Abdeckung. Ich fand mein Problem, indem ich das Licht anschloss und herum tippte. Es würde flackern, also wusste ich, dass etwas locker war. Nachdem ich auf den Neg-Lötpunkt gedrückt hatte, konnte ich sehen, dass es zwar solide aussah, aber nicht.
5. Den Lötkolben erhitzt, dort ein wenig Lötmittel angezapft und getestet. Die LEDs haben funktioniert! Ich hielt das Pedal gedrückt und simulierte Unebenheiten und ähnliches, während es eingesteckt war, kein Flackern, alles fest.

In umgekehrter Reihenfolge wie oben wieder zusammengebaut.

Dies ersparte mir über 200 US-Dollar an Teilen und Arbeitskräften.

Ein gutes Servicehandbuch enthält umfangreiche Schaltpläne und möglicherweise Fehlerbehebungsverfahren und Steckverbinderpositionen. Mit diesem und einem Multimeter können Sie das Problem leicht aufspüren. Ich bevorzuge Werkshandbücher gegenüber Haynes / Chilton / etc, aber sie sind nicht billig. Sieht so aus, als würde derjenige, den Sie brauchen würden, 150 Dollar von Helm sein .

Wenn Sie überprüfen können, ob das Licht mit Strom versorgt wird, aber nicht leuchtet, können Sie versuchen, es auszutauschen. Wenn es nicht mit Strom versorgt wird, wenn es sollte, würde ich ein Verdrahtungs- oder Schalterproblem vermuten. Ich würde Rory jedoch eher zustimmen, da der Schalter der Hauptverdächtige ist. Um diese Hypothese zu bestätigen / abzulehnen, müssen Sie die Verkabelung überprüfen, die in den Schalter hinein- und aus ihm herausführt, während Sie ihn umschalten. Das ist ungefähr so ​​weit wie möglich ohne Schaltpläne. Wenn der Schalter in Ordnung ist, müssen Sie den Rest der Verkabelung zwischen dem Schalter und dem Licht prüfen. Hier ist das Werkshandbuch hilfreich, das Ihnen zeigt, wie die Verkabelung verlegt ist, welche Anschlüsse sich möglicherweise zwischen dem Schalter und dem Licht befinden und wo sie sich befinden usw.

Sie können die Sicherung überprüfen, sicherstellen, dass sie nicht locker ist und die Klemmen / Klingen nicht verschmutzt / korrodiert sind.