Öl läuft nach Ölwechsel aus… Scheint schattig

Ich ging zum Sears Auto Center. Dies war das dritte Mal, dass ich dort war, und jedes Mal, wenn ich dort bin, muss ein Filter bestellt werden, der geliefert wird. Nach dem ersten Mal sagte ich ihnen Tage im Voraus, dass sie das letzte Mal keinen Filter hatten und ich warten musste. Jedes Mal, wenn ich weg bin, hat es mindestens 1 Stunde und 15 Minuten gedauert, mein Fahrzeug zurückzubekommen. Machen wir es noch schlimmer!

Der Werkstattleiter sagt mir, sie müssten die Ablassschraube wechseln. Er ging nur vorbei und gab keinen Grund dafür an. Ich sah den Mechaniker mit einer Taschenlampe, während er und ein anderer Mechaniker unter meinem Lastwagen nach vorne schauten. Sie haben ungefähr 5 Minuten danach gesucht. Sie senkten sogar das Hebezeug etwa zur Hälfte von oben, um genauer hinzuschauen.

Er zieht das Fahrzeug heraus. Ich frage ihn, ob etwas nicht in Ordnung sei, weil ich ihn mit einer Taschenlampe aus der Nähe gesehen habe. Er sagte nein alles ist in Ordnung. Ich komme nach Hause und stelle fest (zum Glück hat es geregnet), dass sich hinter meinem LKW Öl im Wasser befand (Pflaster auf leichtem Gefälle). Also habe ich ein paar Einkaufstüten darunter gestellt und sicher, dass sich innerhalb von 45 Minuten eine kleine Ölpfütze zeigt.

Als ich versuchte, zurückzurufen, waren sie geschlossen.

1. Ich nehme mir vor, es ihnen zurückzugeben und ihnen zu sagen, sie sollen es reparieren.
2. Was denkst du das könnte sein? Haben sie eine miese Ablassschraube aufgesetzt, um sie zu ersetzen, oder ist es etwas anderes?
3. Sollte ich ihnen überhaupt vertrauen, dass sie es reparieren, wenn ich weiß, dass der Mechaniker wusste, dass es undicht ist, bevor ich meinen LKW zurückgebe?
4. Scheint das nicht sehr düster, dass er mir den Truck zurückgeben könnte, obwohl er weiß, dass er undicht ist?
5. Ich habe bereits darüber nachgedacht, die Unternehmenszentrale anzurufen, da dies absolut falsch war. Ton etwa richtig?

Ohne Bilder ist es unmöglich, den Ort Ihres Öllecks zu diagnostizieren. Hier sind einige Möglichkeiten:

1. Die Ablassschraube sitzt nicht richtig auf. Diese müssen nicht fest angezogen sein, um eine gute Abdichtung zu erzielen, aber sie müssen die richtige Größe haben.
2. Der Ölfilter ist nicht richtig eingeschaltet. Auch dies muss nicht fest sitzen, aber es muss richtig sitzen.
3. Ölwannendichtung. Dies ist eine ziemlich häufige Leckstelle bei vielen Motoren.
4. Auslaufende Dichtung. Bei den meisten Fahrzeugen befindet sich der größte Teil des Ölkreislaufs im Motor. Wenn das Leck vom Motor selbst kommt (nicht von der Ablassschraube oder dem Ölfilter oder der Ölwanne), könnte es sich um eine Dichtung handeln, die verfault und gerissen ist.

Da sie dachten, die Ablassschraube zu ersetzen, deutet dies darauf hin, dass sie Öl "außerhalb des Motors" sahen. Was sie mit der Taschenlampe machten, war wahrscheinlich, herauszufinden, wo das Leck herkam. Wenn Ihr Motorraum verschmutzt ist und die meisten Motorräume verschmutzt sind, ist es ohne ein gutes Shampoo fast unmöglich zu erkennen, woher das Leck kommt.

Von den oben genannten Optionen ist die Ablassschraube am billigsten und schnellsten zu handhaben. Nach meiner Erfahrung musste ich die Ablassschrauben zweimal ersetzen, jedoch nie wegen Undichtigkeiten, immer, weil die vorherigen # @ $ & amp;% Elektrowerkzeuge verwendeten, um die Ablassschraube viel zu fest anzuziehen. Sie vermuteten wahrscheinlich die Ursache des Lecks und arbeiteten durch Beseitigung, anstatt den Motor 30-45 Minuten lang zu shampoonieren und (nach dem Ölwechsel) laufen zu lassen, um das Leck zu finden.