1999 Jeep Grand Cherokee Verlustleistung (elektrisch)

Ich habe 1999 Jeep Grand Cherokee Laredo mit Allradantrieb 4,7 Power-Schlösser und Fenster usw.

In den letzten Wochen habe ich einen kompletten Stromausfall. So wie die Batterie aus dem Jeep genommen wird, wenn ich fahre oder morgens zur Arbeit gehe, ist es so, als ob kein Strom, keine Lichter, nichts, nach 5 bis 15 Minuten geht alles wieder an.

Ich habe:

• Jumper-Kabel angeschlossen, um zu helfen, aber nichts
• hatte voraus Auto-Check-Batterie und sie sagen, es ist in Ordnung, nur 1 1/2 Jahre alt
• überprüfte die Kabel und sie gut keine Korrosion und sehen in gutem Zustand aus

Ich habe mit ein paar Läden in meiner Nähe gesprochen und sie sagten, dass sie das Problem neu erstellen müssten, um es mir mitzuteilen, aber es gibt kein Muster, wann es das tun wird.

Also, wenn jemand eine Idee hat, bitte helfen Sie. Ich liebe diesen Jeep.

Versuchen Sie, dem positiven Batteriekabel von der Batterie zur nächsten Verbindung zu folgen. Dies kann der Starter oder ein Pfosten sein, der an einem Stromverteilungsblock im Motorraum montiert ist. Überprüfen Sie die Verbindung auf Dichtheit und Korrosion. Es ist möglich (ich hatte dies in meinem LKW geschehen), dass die Batterieklemme zur Kabelverbindung schlecht ist. In meinem Fall war es das alte geformte Anschlusskabel. Die Verbindung würde 12 Volt durchlassen, aber nicht genug Strom führen, um den Anlasser anzulassen. Die andere zu überprüfende Sache ist die Erdungsseite der Schaltung. Folgen Sie dem Erdungskabel bis zum Ende. Es wird normalerweise an den Block angehängt. Stellen Sie sicher, dass es an beiden Enden fest sitzt. Sie können auch ein Erdungsband oder -kabel vom Block zum Körper haben. Es kann schwierig sein, sie zu finden, da sie sie an einer Stelle zu platzieren scheinen, an der sie nicht gesehen werden können. Wenn das nächste Mal das Problem auftritt, ziehen Sie die Überbrückungskabel heraus. Befestigen Sie eine Klemme am Minuspol der Batterie. Die Farbe spielt keine Rolle. Befestigen Sie die entsprechende Klemme (verwenden Sie dieselbe Farbklemme) an etwas Metall am Motor. Verwenden Sie eine Lichtmaschinenhalterung, eine Klimaanlagenhalterung usw. und versuchen Sie dann, den Motor zu starten. Wenn es losgeht, wissen Sie, dass sich das Problem auf der Erdungsseite des Stromkreises befindet, oder das Problem ist einfach wie zuvor behoben.